10月3日车谷枫谷上竹乱骑汇报

　　2011年10月3日早上起来，天上没有阳光也没有阴雨，一直保持多云倒是个骑行的好天气，可惜后来小雨连绵。7点10分到达市委党校门口，吃着同伴准备的早餐，我告诉他今天大概的计划线路是：平水—稽东—车谷线—谷来—崇仁—王崇线－平王线。当然这仅仅是计划，而实际上，由于我做事情经常盲目无准备、想到哪里算哪里，注定了那天的骑行又是一趟失败的活动。

　　言归正传，缓缓上路。从平水镇经车谷线到谷来镇这一段前不久在逍客的带领下、在羌大哥等众人的同行下愉快地骑过一回，这一次算是老马识途。不过今天的速度不行，（后来我发觉好像是车子不大对头，每次握过后刹车，刹车皮仍然是微微卡在后车轮侧不会回弹，需要自己用手拨一下刹车线，害得我后来都不敢用后刹）。骑到山顶三岔路口已经是9点40分。上次我们在这里拍过集体照，这次此处空地上摆满了蜂箱，——又到了一个山花盛开的季节，当天骑行的一路上我们至少看到五户养蜂人家。养蜂人是辛苦的，常年追逐花期飘泊在外，风餐露宿守护蜂箱守来不算丰厚的收成。与其中一个养蜂帅哥聊了几句，本来想要买一点纯正蜂蜜，可惜没法带、只能遗憾离开。天空淅淅沥沥下起细雨，骑行在平整且静谧的山道上，整个心情随之宁静。车轮驶在黑色柏油路上，辗过地上星星点点不知名的落花，这些美丽的紫色小花生长在幽谷间，花开无声、花落寂寂。据说捷安特的老总曾经道过一句名言：出行看风景，汽车太快、步行太慢、骑车刚刚好。深以为然。




稽东镇上乱拍


上闪在这里拍集体照，这次就拍拍我的P8


养蜂人


占领一个好居所


下雨了


猜猜树上结的是什么果？


肉麻吧


这位大哥酷吧？我真的很想买你家的蜜，可是不好带啊~~


帅哥家的羞涩的小美女


剔下来的是蜂王浆

　　骑行的好处还有一个，那就是路遇障碍时，汽车需要回转，而单车通常仍能前进。那天车谷线上就有一处塌方，幸好这次有搭档同行，他立即帮我搬起自行车踩着仅剩的一点路基过了断层。










　　骑过了高脚峰村，基本都是下坡和平路了，到了前次独行走错了道的叫“吕岙”的三岔路口，继续下坡沿着车谷线是往谷来镇，但是站在这个路口我一拍脑袋决定往右转、上行去竹溪乡，然后沿据说是环绍线路之一的上竹线去崇仁。在此严厉批评一下自己，带队出行既不做好功课、也不带上GPS、地图，还经常半路上乱改计划，想去哪里就往哪里骑，以至于这天晚上7点钟了我们还摸黑骑行在崇仁到谷来的S省道上，天雨、路弯、车多，夜行山路真的很危险啊……

当天骑行路线

　　
话说我们开始错误的骑行了。爬坡、爬坡，下坡又上坡，在人车稀少的乡道上缓慢骑行，一骑骑到了枫谷线上，再沿枫谷线倒行到了竹溪乡。期间特地问了路去参观了传说中的老建筑，其实在中国的很多僻壤村落都会有几座构造精美的旧屋，大多是发迹了的达人为锦衣还乡或叶落归根而建的居所，竹溪的这几座，个人觉得不如崇仁，更无论斯宅。骑回原路，在骑友圈有名的竹溪饭店内打尖。饭店门口停满了各式单车，店内坐着一桌人，他们看到我们马上招呼道：进来、进来，吃饭、吃饭！我心想：怎么这么热情，难道真是“天下骑友是一家”？结果一搭话，原来是这伙从上海过来去斯宅的骑兵认错了人，以为我俩是与他们同行的两个落单者。



















　　吃完饭1点半，我们继续按照错误的路线骑行。过了竹溪没多久看到一块往石璜的指路牌左拐，骑上了传说中的上竹线。开始的一段柏油路修的真好，后来的也还行。不久到了一个三岔路口，路牌告诉我：往右去石璜、往左是王院，我选择了往左。天一直断断续续下着小雨，一路的上坡真痛苦；可是下坡也不舒服，因为我是从初夏开始骑山路的，以前下坡，只感受过吹风的爽，现在外套尽湿、内衣皆汗，秋风秋雨吹在身上，我冷啊！我哆哆索索，我骨头都要缩成一团啦！

　　终于到了王院乡。从王院上行6、7里路就是S212省道可以右转到崇仁。这时，我突然想到：夏天和懒羊羊、东北骑王崇线回来，在过了崇仁往谷来方向的地方，东北指着路右边一处大路说：环绍的路线就是从这里过来的。那么，如果我往石璜方向一直沿着上竹线走，应该也可以到崇仁的。于是问道于叟，答曰：“石璜方向是可以到崇仁的，路大概多20里吧。”当是时下午2点半，站在王院乡我犹豫不绝，有三条路线可以行：1上骑到S212省道左转往谷来回家、2上骑到S212省道右转往崇仁然后反骑王崇线到王坛乘车回家、3回到原来的三岔路口往石璜方向骑到崇仁然后视情况回家。犹豫不绝问同伴，同伴是个老驴，但是前段时间膝盖受过伤未痊愈，今天已经骑了很久的山路，我想他应该是希望骑1：到S省道然后经谷来镇早点回家，但是他回答：“你心里最想要骑什么线路就那条线路？我跟你骑。” 最后我选择了线路3：返回岔路继续骑上竹线。如果说那天选择骑竹溪乡是错误1.0版本，那么这个就是错误2.0升级版了。



　　上坡，经过三岔路口继续上坡。骑啊骑，路遇一村夫，他回答了路线后说了一句令我们绝倒的话：你们真是吃得闲空啊。是的是的，我无比羞愧地承认自己就是吃饱了撑的在折腾，今天从绍兴一路折腾了百公里山路，而且看样子以后还将总不悔改地折腾下去……。正这么想着，视线忽然开阔，我骑到了上竹线的山巅，这时，我看到路的左右两边山头层层叠叠种满了整齐的茶树，虽是秋天，茶树依然吐嫩，毛绒绒、油润润、密匝匝，象一块丝绒布制作的天幕铺满山谷。细雨初停，湿气氤氲，青山滴翠、梯田漫绿。不知道六月份环绍的勇士们骑过这片茶山时有没有感触，反正我看到这大片的梯田，真的很想去躺倒在那绿绒绒的茶树上打两个滚儿。唉，看到这风景，总算对得起我辛苦的骑行，对得起我今天的执意追逐。我停下车子拍照，按了一下发觉刚才还在告警的相机电池因为全部用光而自动关机了！相机没电池了~~~~~（哭）。不过没关系，我的拍照水平本来就不高，只要我的眼睛看到了美、我的心感受过美的力量，就值了。

　　转过这段山路，开始下坡了。因为雨停了、衣服干了，所以没有象刚才那么冷。今天我们骑上竹线是倒行，正骑是一路上坡，反骑是下坡多，还算幸运的。下完一个坡经过一个村子，看到路边高高地建着一座色彩绚丽的寺庙——胡公殿，还看到寺旁有个非常清洁的公厕，墙上一色雪白的瓷砖光可鉴影，还有干净的洗水台，这样堪比5A级景点的洗水间，在农村的马路边，可真是难得。可惜我们赶时间，没来得及光顾。相机又没电，无图无说服力啊。

　　一路下坡骑过雅璜镇、在溪口这个地方左转离开上竹线，到达富润镇已经5点钟了。镇上汽车站已经关门，环顾站前左右没有一辆黄鱼车。到崇仁还有不少路，我决定不再去那里而是直接回绍兴。同伴来过这个地区，他带着抄近路我们转上了S212省道，上去就看到了62公里的界碑。




　　天色已昏暗，我们开启了车灯往谷来镇赶路。路越来越弯曲、坡度越来越陡，雨又开始下起来，夜幕也完全降临。省道毕竟不同与山道，公路上时不是的有汽车开过，很多对向汽车开着大灯驶过来，有的人看到我们就将远光灯切换成近光灯，有的一直不换，车灯一照，我们就没法看路，我只能跳下车推行，然后再上车（幸好我是辆没有前档杆的折叠车，上车下车很方便）。过了56公里开始下坡了。我的车灯太暗，同伴骑在我后面，用他的灯光为我照路。在雨中在黑夜里一路小心缓行，终于看到了前方明晃晃的路灯，我们骑到了谷来镇。休息在一家小店前，看到店家门口停着一辆带斗面包车，我心想：谷来到王坛的路也是这样崎岖无路灯的山路，再不能骑了，乘上这辆车到王坛吧。到了王坛就是宽阔明亮的大公路，那样骑行才安全。于是喊来了面包车主人，把两辆单车装上汽车乘回家。本来只想乘到王坛的，一懒，乘到了城东。到家8点钟，洗澡煮面看电视，幸福啊。

　　流水帐汇报完毕。在此深深感谢同伴阿里的一路同行与照顾，很抱歉这样随心所为不计后果的乱骑，希望你的膝盖阵伤没有因此而加剧。下次出行前，我会做好了功课再上路。

中间有几张图片位置没对。还有图片的说明文字，有空再补了。

单车骑行其实并不需要太多的目的，风景在何处我们就有多远骑多远

想骑哪就骑哪，只要体力能跟的上

楼主，乱骑很不错哦

不错，这样的环境不错啊

乱骑好啊