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我的318 我的川藏线 【完结】

先锋老张 2011-12-17 19:58:14 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
無聲黑白 2011-12-17 21:45:18 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
D19 (7月7日) 波密—通麦  92km

以前总是听到雨季怎么怎么艰难,建议不在雨季出行,前段时间都没什么感觉,今天起终于体会到雨季的痛苦,天天下雨不说,全是泥泞,还老是塌方,还有一大段路被冲毁。道路沿着帕隆藏布江弯弯曲曲,上上下下还需要过水,昨天国税区域还有小桥可以绕行,今天就必须硬着头皮强行通过有骑的有推的还有坐车的,通过的人就拿着相机拍后继者,希望能拍到“精彩”镜头!结果就一位骑友穿的拖鞋被水冲走外一无所获....


这几天经常碰到磕长头的,每次骑过都没忘与他们合影,这也是一种记录吧,让别人也了解下这种对于我们汉人来说不可思议的行为。在藏族人心中他们是最高尚的,在我们骑车人心中他们是最值得尊敬的。


在骑行的过程中,对面来了一位满脸胡渣的老人头发胡子花白,穿着一双寺庙中才能见到的布鞋,非常吃力的推着车艰难的前行着,这是一位从青藏线骑上来,再从318骑回去的65岁高龄的老人,由于他变速器坏了,不能变速,于是我们问他如何翻过这么多山,他淡定的说,别人骑车一天我就推一天,一天推不上去我就推两天!!没有铁一般的意志真的是做不到,如果换做是我,我发誓我肯定做不到。我们一行人帮他简单修了下变速器,从不能变修到能上2-7档,后变估计在摔车过程中变形尾钩歪了,实在没办法恢复到原样,(路上很多骑友都摔歪了,而且路上根本就没地方能跟换,所以提醒以后准备去这条线的骑友最好还是备一个,不然等成都邮寄要等很多时间)虽然爬坡不能换1-1但最起码小破还是能爬的,这位老人激动的热泪盈眶。合影后老人又上路了,看他远去的背影,我祝愿他一路顺风。


在通麦住的向大姐旅游客栈,向大姐人实在太好了!我们点了一盘炒鸡蛋,他竟然放了10个鸡蛋在里面!!也才收10块钱,真是太客气了!!!在家这边吃的炒鸡蛋叫老板多放一个鸡蛋老板就不高兴了,又是加钱又是什么的....哎!越是偏远的地方人越是淳朴,现在的人都被利益冲昏了头脑,除了钱就是钱。


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無聲黑白 2011-12-17 21:49:57 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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無聲黑白 2011-12-17 21:51:22 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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無聲黑白 2011-12-17 21:55:45 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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小舜江的源头 2011-12-18 16:46:22 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
敬礼!
無聲黑白 2011-12-18 21:01:36 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
D20 (7月8日) 通麦—鲁朗—八一 142km

这天是我骑车318以来最爷们的一天,两天的路一天搞定。这天天气相当不给力,从早上出发一直到八一雨就没停过。


出通麦1公里不到就开始土路,这是整条川藏线上最烂的路,路烂的都能作为一处景点了!在通过通麦大桥后(通麦大桥是个交通要道,两头都有武警把守,还是个单行线,不过自行车他们管不着,嘻嘻!)过桥后路边有提示:“前方14km便道为地质灾害危险区。”路变得很窄,正好天下着暴雨,原本就泥泞的路变的更加难行,淤泥厚度接近20公分!!还有数不尽的上下坡,推车吧...脚陷进去,骑车吧....超累,还时不时的有汽车从旁边开过,溅起的泥浆......哎!!无所谓了,反正也习惯这样折腾了。 也不知为什么,这路越骑越兴奋,似乎一切艰难困苦都抛到脑后了,这17公里烂路下来没感觉精疲力尽反而精神百倍,也许是海拔低的缘故,这里是西藏段的最低点(老虎嘴),海拔1923。

  经过长时间上坡来到了鲁朗,吃了传说中特别贵又特别美味的石锅鸡,好吃是好吃,丫的真贵,还只给一点点真够抠的!!离开鲁朗,雨还是这么大,而且越来越冷,穿着雨衣不透气,里里外外全都湿透了,等到爬上垭口的时候冷风“嗖嗖”的往里灌,实在冷得不行。又是个没有任何标识的垭口,挂块牌子都不舍得啊!!!在经过老虎嘴的时候父亲的V刹片磨光了,在风雨交加冰冷刺骨的垭口上换刹车皮,换好之后刚才上坡那点热量早消耗光了,冷的瑟瑟发抖只想立刻下山,骑上车速度刚起来我的手指就僵了,渐渐的感觉手有点不听话了,我碟刹的行程已经相当松了,没办法只能一直捏着刹车,就算手完全冻僵我还是有一点点刹车,然后把车速控制在25以内。我爸的码表坏了,我说跟在我后面,我控制速度,可是转了几个弯后,我爸“嗖”的从我身边超过,我大喊“超速拉”!!他说:刹不住了啊~!!我当时就蒙了,心想是不是我车速放太慢憋不住了,于是放开刹车追了上去,在后面喊:“停车!停车!”只见我爸一脚垮过坐凳,做出跳车姿势,顺势把自行车甩了出去,然后在地上一阵猛跑,停了下来,奇迹般的站在那,什么事都没,上前去扶车,仔细检查发现车也没摔坏,真是奇迹!我爸说不知怎么了,刹车突然就不灵了,打开V刹一看,刚换上去的V刹片已经磨到铁了,钢圈上一层厚厚的泥状的刹车沫...........真是没想到,下雨天的V刹磨的这么块! 这时海拔已经低了很多,但是雨比刚才更大了,下山路上的积水最少处少说也有10毫米,我的自行车在如此恶略的条件下以40码的速度冲下坡,只见我后轮甩上来的水一直甩到我的面前,感觉就像头顶上一个莲蓬头。现在回想起来当时真不要命!可能也是当时太冷的缘故只想快点下山。我轮子的排水相当好,一点都没有打滑的感觉,我的碟刹在长期高负荷刹车下,碟刹片微微发红,水滴上去还发出“呲呲”的声响,估计此时的温度肯定不低于100度。


下山之后雨停了也不冷了,找了个地方停下车,发现我鞋子里的水都满出来了....以前知道鞋子能养金鱼是最高境界,貌似我的鞋子能养鲨鱼了,嘻嘻。


到了八一天也黑了,按照攻略上找到了渡口客栈,这里不得不说两句,“渡口客栈”级别已经是国青了名气大的不得了,丫的房间这么贵,又这么小,下水道堵了24小时也不通,洗衣机也用不来,跟老板理论还爱理不理的,吊什么啊!路上没你名气大的 服务比你好的店有了去了,有些藏族人家里的服务也比这好。这么拽以后没人去你那住了。


在八一休整了一天,修车啊,洗衣服啊,逛逛街拉,还找了一家家庭旅馆,从成都以来,第一次看到了城管,我真的回到了现实社会。




~勇闯单车~ 2011-12-19 10:51:20 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
看了很多次了,顶起~!
单骑者 2011-12-19 17:00:02 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
明天继续看大片
XIII·金 2011-12-19 19:56:59 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
在这招募明年暑假去西藏的队友
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