2011我们在路上迎接属于我们的2012

原本计划从成都走云南的 在接到老鱼的一个消息后 毅然订了成都返沪的机票 云南只能下次再去了

筹划许久终于做出了线路 福鼎----厦门 11年12月27日~12年1月1日 自此序幕拉开

2011我们在路上迎接属于我们的2012

留名

感谢老鱼选择了一条非常美丽的路线 一路闽南风光让大家都非常大块朵然 在这样的环境下不论是阴晴风雨都各有不同的美景 实在夺人眼球 无法用言语能够表达

26号晚上11点成都飞回了上海 在家睡了一晚 第二天上午处理点事情 下午3点扛车上了直奔福鼎的动车 3小时后到达宁波东站 在站台上看见了许久不见的老鱼

动车一路飞驰 晚上9点半左右安全抵达福鼎

也许是老天有意要给我们的这次骑行增加些色彩 在打开车门下车的那瞬间我与老鱼互望一眼 福鼎居然==>下雨了!我们用着怀疑的口气问着一旁的列车员 在她肯定的回答下 我们确定真的下雨了

怎么办?!

出来骑车 最关心的是天气的情况 我们每日都关心天气 下午出发前都还在看天气预报 所有的显示都是好天 可实地的情况确是给了我们一个下马威 在徘徊与犹豫间 我们出了站 上了公交 奔向了事先预定的酒店 先住下吧 走一步算一步

一夜的恍惚与祈祷并没有给我们带来好运 老天爷还在继续与我们开着玩笑 7:00AM 窗外依旧下着密集的小雨 看着外面阴沉的天气 湿滑的路面 我们差着天气预报 今天的终点宁德是好天气 再再次的犹豫下 咬咬牙 上吧!雨战!!!

我们找来塑料袋 封箱带 浴帽等一切可以防雨的物料 给自己来了个全副武装 力求让自己劲量的少溅到些泥水 封箱带加塑料袋包号鞋子 在用封箱带将包得背面糊一遍 浴帽将外挂的东西套起来 后来的事实证明这些确实还是有效果的

早上的骑行 福鼎----柘荣 一路爬坡上行 平均坡度在6%~7%左右 约40KM左右到达柘荣

从柘荣开始路已开始变干 我们的骑行也能稍微的轻松些 到达柘荣已是中午11点半 距终点宁德尚有130KM 接下来的路程虽是已下降的路及平路较多 但距离较长 使得我们还是不能太过轻送

再简单决定后 我们商议去福安吃午饭 在柘荣的一处加油站稍作休息后我们继续上路 加油站在一个山顶 后面就开始长下坡

爬了一整上午的坡 开始下坡总是带有一种报复心理 这种心理此时老鱼得到了完全的发挥 在2个弯后基本已看不到人 在大家都下得很爽的时候 我的人品开始第一次爆发了==>爆胎!

唯一的一只打气筒在老鱼身上 赶紧给老于打电话 在老鱼接通电话的时候 他已下到我前面4公里左右了 在得知我爆胎后 老鱼只能返回 再爬4KM8%左右的坡 [当时老鱼杀了我的心都有了 真是非常愧疚啊 ]

换胎 打气 继续前行 下午3点抵达福安 进入福安的外围一KM左右 正逢市政建设 漫天的尘土 空气中全是灰尘 地面坑坑洼洼 公路车瞬间变成了山地车 直呼要命啊

进入福安市发觉市内也没有什么吃饭的地方 且当时大家状态都还可以 遂决定继续赶路

晚上6点在到达距宁德40KM左右的一处半山腰时 我开始出现低血糖反应 头晕眼花 立即跑到路边 补充食物 当时一口气竟吃下8只派 1只火腿肠 有粮下肚 体力也有所恢复 继续追赶老鱼

18:30PM 天已完全黑了 我们在一个海拔约500M的山顶 饥寒交迫 犹豫没有带照明设备 我和老鱼想选择搭车到宁德

正是饭点 来往车辆少之又少 天也黑了 山顶还非常冷 一天下来已经跑了140KM 无奈的等待可搭的车辆..................

经过等待 最终我们放弃了搭车 决定跟随一辆东风大卡车 下山

卡车满载树木 下坡时速也不快 40码左右 借助卡车的车灯 我们一路下到破底 海拔100M左右处

在距离坡底约4KM处 我隐约感觉后轮拖拽越来越重 很担心破胎再次发生 到底后一检查 果然又一次破胎 崩溃!~~~~~~~~

借助 马路旁一修车铺的灯光 换好内胎 换胎时向老板打听是否有车可送我们去宁德

生意上门 一刀猛宰 老板报出个￥150的价格 此时据宁德不过区区30KM不到 真够黑的！【30KM也就一小时的路程 没有照明 2个小时也能到了吧】 老鱼咬牙说 不能便宜这种奸商 继续走！

19:30PM在摸黑骑行约半小时后 我们已可以看见宁德市的无数灯光 一天的辛苦也将结束 在即将到达市区前 再次出现状况 一个发力 老鱼竟将RECORD链条踩断！！！ 四周一片漆黑 断链！！！这次真是磨炼大了 好在老鱼准备充足 截链器 魔术扣等都带在身边 不然我们的骑行也可能由此提早结束 在依靠手机微弱的光线照明下 完成维修 简直也算是奇迹了

当晚8点半 我们一行2人 抵达宁德的酒店 结束一天的骑行

当天我们的骑行主要数据如下

距    离：182Km
用    时：8小时
总爬升：2442M
总下降：2388M
最大坡度：14%
平均坡度：8%
个人消耗热量：5870大卡

未完待续。。。。。。。。。。。。。

太让人感到了

这一天骑的真不简单，风景真好{:soso__14141108590326508372_2:}

哇塞，要命的一天哦

厉害哇，坐等后续 {:soso__7379482067977856061_1:}

福建宁德

宁德火车站

黄牛

车厢中只有我们

翅膀2台

厦门起点车行

刷街

街头

对面就是鼓浪屿

环岛路

环岛路

路

日落霞光

7:30AM 早上起来 满怀期望的拉开窗帘 察看今天的天气 但得到的结果仍然令人沮丧 ==》又下雨了 雨也不大 但地面全湿了 我两不经再次犹豫

今天的目的地福州 距离130KM路况和昨天基本相似 早餐期间察看今天将经过的地区天气 但得到的结果并不乐观 福鼎至福州沿线天气都是阴有雨 根据天气情况 我们做出了选择 ==》搭车直接到厦门！

11：00AM 顺利的登上宁波开往厦门的动车 上车后乘务小姐非常热心的将我们两安排在了一节空车厢 后来的路上一直到终点 整节车厢就只有除我们两外的两名乘客和两台车

11：00AM 事实证明我们选择是正确的 列车重福鼎出来一直到福州经过漳州都是在下雨 试想在下雨的天气中 湿滑的路面上骑行一整天130KM不断的上下坡 这太痛苦了 想到这里 不经暗自庆幸起来

1：30PM 随着列车缓缓到站 我们本次骑行的原定终点厦门到了

1：50PM 老鱼预定的酒店就在火车站旁 很方便 环境也不错 放下沉重的背包 换上衣服 开始厦门刷街
厦门阳光明媚 室外气温20度左右 想想此时的上海气温只有5度 竟然得意的笑了 呵呵

由于昨天的雨战 车子链条粘了不少泥沙 必须要做些简单清理 于是找到了厦门的起点车行 车行不大 但老板确很热情 麻利的帮我们两台车清洁完 重新上油 还坚持不肯收我们费用 真是非常的感谢！
厦门人民的生活是悠闲的 大家无事时就是喝喝茶聊聊天 当然老板也敬地主之谊邀我们一起 边喝边聊时间飞快 老板向我们指明了明天去【南靖】看土楼的线路 及住宿地【书洋】
来福建怎么能不去看土楼呢 看土楼也是我一直以来的一个心愿 能骑车自己去看 更有意义了

3：00PM 厦门的道路特点非常干净 其次就是厦门的马路完全是为了汽车的修 因为在厦门路上你很少能看见骑车的人 基本都是汽车 你怎么骑 上什么路 警察也不会管你 所以还是比较自由的
环岛路我想可能是在国内能找到的最好的骑车线路了 平坦的柏油路面 顺着海岸边 看着马路两边高耸的棕榈树 沙滩 礁石 吹着海风 慢慢的无忧无虑的前行 享受着这份难得的惬意 一种甜甜的幸福感不经油然而生 太阳顺着海面落下 带来了另一场无比震撼的 夕阳西下 万道霞光从云彩中倾泻出来 无比壮丽 这种感觉曾经在内蒙的黑城遇见过一次 此次又再度有了这种感觉 这真是一种幸运

6：00PM 海悦7点到达厦门 是返回火车站接他的时候了 返回的路上越骑越感觉顺畅 速度也一直保持在40~45码 真是舒服
翻过一座山头就是火车站了 在山脚看到这个山的路禁止自行车 通行 原因==》太陡 但在我们面前只有这一条路 别无选择 只能违章了 山路不长海拔不高 但坡度确实不小 17%！半山开上来的小巴车内的乘客用好奇的眼光看着我们两大口喘气的爬坡 在终于到达山顶后 一路的下行 在密集的车流中时速50码以上不断秒杀身边的轿车 莫名的快感啊 当超越之前的小巴时 看见乘客的表情已由之前的好奇转变为惊奇 【下山的汽车确实较多 还是不建议尝试 危险系数较大】

6：30PM 厦门火车站 喝着咖啡 等待海悦到达

7：00PM 海悦正点到达 人员齐整

我们的第二天结束 明天目标南靖土楼。。。。。。。。。。。。。。