【胜利达坂】独自全程骑行胜利达坂---海拔4280 米

这就是抗高原感应药 这只盒子就伴我走过达坂 被雨雪淋湿变形了

笑看人生 发表于 2012-5-30 16:14

                               
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跟看鬼吹灯一样的感觉大漠NND你咋不去教书呀
屈才呀混到我们的队伍里

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6月1日晚23点左右，野骆驼从库尔勒打电话报平安：他于22点20分左右安全骑行到库尔市区，食宿完好，体力充沛！{:soso_e163:}{:soso_e163:}{:soso_e163:}
  野骆驼完成了穿越胜利达坂的梦想！祝福啊！{:soso_e163:}{:soso_e163:}

本来发帖时要压缩照片，然后按时间顺序排版，再找出骑行日记进行文字说明，很用时间啊！呵呵！本想结束，没想到版主来个鼓励，将我的帖子设为精华帖，犹如上学时得了奖状一般，劲头更足抓紧发帖。眼见得快周末了，想必大家新鲜感已过，故昨晚直接来了个“完”，意思是发帖到此为止。没想有许多骑友问我：我们虽未留言，但一直关注着那！你咋骑回去的？有个啥教训总结几点？让大家都能去骑行胜利达坂该有多好！{:soso_e126:}{:soso_e126:}苍天啊，本人一菜鸟，哪里敢啊！！！只能将自己的真实骑行过程说与大家，供各位大侠批评指正，以便融集体智慧，让想骑行胜利达坂的骑友有个正确的参考！这才是写游记的真正价值所在！献丑了！{:soso_e183:}{:soso_e183:}

19;02分 雨雪已停，我的战车返回到达坂下面，身染征战达坂的风尘。

回望出发地。蓝色彩板房为一号冰川站，米黄色建筑为气象站。离返回后峡距离为40公里。

从胜利达坂顶部返回时，一路上不停地有碎石滚落，路面多为积水坑，车辙印很深，以至于路中间弓起很高，底盘低于10CM的汽车不便通行，骑行也无法加速，不停地点刹，扬起的泥浆令人难以招架，只是感觉比推车稍微快点，但颠簸很厉害，很费车！到达山底历时67分钟，平均时速9KM/小时。

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临下山前，与热诚的小马同志留影纪念！



       我决定连夜骑行下山回乌鲁木齐。此时虽已连续翻越一号冰川和胜利达坂，但精神饱满，体力感觉非常好。可爱的小马同志热情送行，还提醒我考虑最好住下，明日下山。但看我体力完好，便不再坚持！好小伙啊！

      曾飘扬在 胜利达坂的旗帜，应小马同志要求，我很高兴地送给了他！

      一号冰川站属兰州科学院直接管理，目前只有小马一人值班，每年值班半年。他告诉我：若有骑行的朋友上达坂，愿住宿请提前给他联系,或在望峰道班过来后有轻微高反无法行动时，他可以适当（收费）救援；后者最好不要发生。  

   

    一号冰川站住宿提前联系电话是：马应辉    移动电话号码：15899148402.        请注意：联通、电信无信号！



       19:47分，天空又开始飘起了雪花，挥手告别小马，冲着热心的哈萨克族大妈说声再见，就踏上了返回乌鲁木齐的征途。

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返回路上，我才看清794KM至792KM段为河谷路段，三面环山，气流比较稳定，天空只是飘起大雪，但风力不大。但一过791路碑段拐点，是个山口，一出山口，风速立刻加大，鹅毛大雪掺杂着冬雨劈头盖脸地就砸下来！
这地形可参考我在达坂上拍的一张河谷照片。最右上角路即为791KM路碑段山口。

这就是冰川站所在河谷照片。右上中间路即为791KM路碑段山口。