2023骑行挑战阿里中线

2023我的阿里中线骑行挑战

#阿里##骑行西藏[超话]#

拉萨→措勤→萨嘎：

拉萨H3600→93公里羊八井H4300→75公里当雄县→那根拉垭口H5190→37公里纳木错乡H4800→69公里嘎雄村→30公里纳木错圣象天门→80公里班戈县→39公里甲嘎藏布→82公里雄梅镇→90公里布嘎村→75公里措折罗玛镇→75公里尼玛县→77公里文布北→47公里文布南→87公里杭达村→44公里砂来村（碎石搓板路）→32公里扎日南木措（软砂路）→71公里措勤县（40公里软沙路）→G216→55公里美朵村→桑木拉达坂H5566→50公里芝麻茶馆→达格架间隙泉→76公里22道班会G219→60公里萨嘎县。

共1346公里，骑行25天。

2023我的阿里中线：

这条也是目前中国常规骑行路线中难度最大的一条。

1，拉萨——念青唐古拉观景台——当雄（海拔约4200米），170公里。D2：当雄——那根拉垭口——纳木措——圣象天门——色林措尼玛（海拔约4500米），约580公里。D3：尼玛——当穹措——文布南村——当惹雍措——扎日南木措——措勤（海拔约4800米），约600公里。D4：措勤一一G216桑木拉达坂H5566一一G219萨嘎，约287公里。

阿里中线是阿里大北线和南线之间，人称“一措再措”，因为一路上多个高原湖泊相随，但另一个含义是这条路会让人不断走错路，因为这条比大北线还要难找到所谓正确的路。

平均海拔4600米，骑行1700公里，其中烂路搓衣板1100公里！真是人在地狱，眼在天堂！西藏多数被命名的线路都是沿着铺装道路骑行，阿里中线比较特别。因尚未有一条铺装过的主干道，这条线有很多走法，大部分时间是在压实过的、布满碎石浮土、蛛网迷宫般的县道乡道或车辙印上围着湖边绕来绕去。从西到东这条线横穿阿里东部、日喀则北部、那曲西部，它的主体部分是穿过阿里地区革吉县亚热乡与那曲地区班戈县城之间一片多湖地区的道路群，途径昂拉仁措、挝那荣措、仁青休布措、扎布耶茶卡、塔若措、加波措、扎日南木措、当惹雍措、当穹措、达则措、吴如措、恰归措、色林措、班戈措等等主要湖泊。

这里因平均海拨都在4600米以上，植被稀少。含氧气不足内的百分之四十。人迹罕见，野生动物众多。因此走阿里中线建议要结伴而行。

约伴电话及微信号：13975564418

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帮帮顶顶！！

路过，支持一下啦

2023第四次骑行进藏约伴

线路：

川藏北线317→阿里中线→尼泊尔

拟打算于2023年5月初成都出发走G317到拉萨。

再反骑阿里中线到萨嘎，接着走中尼线由吉隆口岸入境尼泊尔。

总行程约4300公里，骑行75天左右。

欲约有高原骑行经历，50～60岁骑行爱好者为伴。安全责任自负。

联系电话及微信号：13975564418

阿里中线骑行路书：

G317→拉萨→尼玛→措勤→萨嘎→吉隆口岸→加德满都：

拉萨H3600→93公里羊八井H4300→75公里当雄县→那根拉垭口H5190→37公里纳木错乡H4800→69公里嘎雄村→30公里纳木错圣象天门→80公里班戈县→39公里甲嘎藏布→82公里雄梅镇→90公里布嘎村→75公里措折罗玛镇→75公里尼玛县→77公里文布北（柏油路，轻松，有吃住）→47公里文布南（轻松，有吃住宿，休息游玩一天，当惹雍错至扎日南木措还会穿越一段150公里左右的无人区）→48公里（柏油路）谢那村→40公里抗达村（难度大，沙土路）→44公里砂来村（H4700，荒废了需扎营，碎石搓板路）→32公里扎日南木措（软砂路，住湖边畜牧场）→磁石乡（沙土路）→71公里措勤县（40公里软沙路）→措勤县休息一天，可考虑租车去帕江乡看看扎布耶茶卡盐湖→G216→55公里美朵村→桑木拉达坂H5566→50公里芝麻茶馆→达格架间隙泉→76公里22道班会G219→60公里萨嘎县→萨嘎休息一天，（考虑是否重装到吉隆）→三叉路口（80公里，有烂路，翻二座4800垭口）→佩枯错（10公里）→卡门吧住宿点→返回三叉路口→（14公里长上坡）孔唐拉姆山口H5236→27公里长下坡盘山公路→吉隆县城（重装备快递回家，无伴而不想骑行就找摩托车店纸箱打包单车寄回，背包游尼泊尔）→下坡40公里→吉隆沟景区→吉隆镇→20公里→吉隆口岸→入境尼泊尔（轻装骑行2～3天到尼泊尔）。

川藏北线317→拉萨2200公里，骑行一个月。

阿里中线：拉萨→措勤→萨嘎1346公里，骑行25天。

中尼线：萨嘎→吉隆口岸→加德满都300公里，骑行6天。

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