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本帖最后由 wl00700 于 2012-12-21 14:01 编辑
Frame:
JEKYLL, 150/90MM, SMARTFORMED ALLOY, BB30, ISCG03, 1.5SI HEAD TUBE
气胆:Fox racing Shox DYAD RT2
以下文字摘自biketo:
我们在报纸杂志上看过这辆车的介绍:精细的Fox DYAD后避震改变了后避震行程和指拨的触感,因此我们都迫不及待地想得到一辆Cannondale Jekyll,在贝林厄姆的跑道上试试。骑上Jekyll你绝对不会感到丝毫失望之处——我们的测试者都觉得这是一辆值得一骑再骑的车子!
除了美丽的外表外,这辆车子最吸引人的就它为赛道感和稳定感。实际上,每个骑上这辆车子的测试者都觉得信心倍增,而且在上坡的时候,这辆车子具备像XC一样的侵略性;而下坡时,则感觉像全山地车。对于这辆车在赛道上的完美表现,Cannondale归因于其“
中刚”的特点:粗壮的双轴避震连杆保持后轮与车架间的紧凑性。
Fox racing Shox DYAD RT2避震也对抓地力有很好的加强。DYAD是推式避震,让Jekyll的两个模式——90mm elevate模式和150mm flow模式——都拥有与众不同的避震表现。在90mm模式时,DYAD让车子的表现更偏向于XC,避震器的弯度更大。而在更长的避震行程上,避震的弯度则稍直,让DH更加给力。
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