XC、AM、FR、DH山地车概念详解！

good good study  day day up

LZ帖子用意不错，不过可以再稍微用心点，做OK点

比如第二台和第三台车有区别吗？！
第三台车是AM、ENDURO车，不是FR，第四张配图不是DH，鉴定完毕...

Avril 发表于 2012-12-27 08:58

                               
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LZ帖子用意不错，不过可以再稍微用心点，做OK点

比如第二台和第三台车有区别吗？！

第三台SALSH 9 的定位是enduro technical trail  头管角度66和五通角度比第二台都要高
第四张不是DH？...........你可以搜搜看session是什么类型的车？

　、Bright 发表于 2012-12-27 10:37

                               
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第四张不是DH？...........你可以搜搜看session是什么类型的车？

不，你应该搜搜看我是谁！

　、Bright 发表于 2012-12-27 10:37

                               
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第三台SALSH 9 的定位是enduro technical trail  头管角度66和五通角度比第二台都要高
第四张不是DH？.... ...

第三张的车不是FR车，第四张的图不是DH路，是你对文字以及自行车种类的理解存在问题，给你指出来而已，如果你连接受别人建议都做不到，又怎么会觉悟呢？

不过不怪你，了思路没有FR车，杭州也没有DH路

FR追求的是技巧和强度，车辆比AM、ENDURO更强壮，但是比DH车要灵活；DH追求速度和强度，所以在考虑车身强度以外，更多的是稳定，所以DH车辆的轴距更长，头管角度更小

这个是FR车，FR路

                               
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Avril 发表于 2012-12-28 09:36

                               
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FR追求的是技巧和强度，车辆比AM、ENDURO更强壮，但是比DH车要灵活；DH追求速度和强度，所以在考虑车身强度 ...

求大师赐教！视频里的属不属于FR级别的路，有点不懂了。

大师是不是有点大材小用了？

这是我的主题

Freeride(FR): 顾名思义（想怎么骑就怎么骑——此话可以针对所有自行车）

【举个实例（真实碰到的）：某一年的某一天，骑玩DH回来，在文一路碰到一位陌生朋友

问到：这个是不是DH车啊？

答：嗯，是的。

又问到：那怎么在这种平路上骑啊？

心里顿时：~！@#￥%……&*（）——+（难不成我要背着车走不成？）】

——其实，

1、骑车无所谓类别之分，想怎么骑就怎么骑，骑差的车想玩难度大的路靠技术来弥补，这是骑者心里享受的一个过程

2、用好的车骑简单的路面，无非是也是骑者心里享受的一个过程

3、而骑着相对应的车和相对应路面，估计这是职业玩家或次职业玩家（可以理解成追求职业玩家一样玩法的玩家）和比赛的事了（如果大师是职业玩家，请见谅小弟的无知）

——以上纯属个人观点

好好想想我给你提出的3个问题，你想法太多，虽然不是一件坏事，但是你因为不愿意接受别人的建议，导致你的一个极端化，就像你说的，你本来就是随便发个帖子，出发点是好的，但是我也是随便给你回个帖子，你又何必那么激动呢，你自己对山地车有多少理解你心里肯定是清楚的，那么既然如此何不谦逊一些多听听别人的建议，来论坛本来就是为了学习和充实自己。

还有，你发的那个视频不是FR，是ENDURO或者SS，线路没有一层不变的风格，和音乐是一样的，一首歌可以是R&B风格，也可以摇滚一把，甚至可以JAZZ来演绎，不过是满足个人口味不同而已，骑车也是一样，有人曾经用公路车玩攀爬，而且玩的很好，难道世界上所有的公路车都是用来玩攀爬的？！任何车可以跑任何路，任何路可以用任何车来跑，但总有一辆车最适合一条路，好好想想吧

然后再看看这个，你觉得你的观点是不是正确的

还有，FR从字面理解是自由骑行，但是这只是个名字，其骑行方式可以参考FOLLOW ME第一段。

按照山地车骑行类别可以分为TK - XC - AM - TRAIL - ENDURO - SS - FR - DH - FRX(EXTREME FR)，其中AM - TRAIL - ENDURO - SS这几类强度差不多，只是骑行方式有所不同

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