如何科学地确定坐垫的高度（4种经验方法）

    坐垫高度的重要性仅次于车架大小的选择！！！坐垫太低，那将减少腿部肌肉舒展的时间，无法完全发力，导致输出效率降低，同时疲劳度增加，影响整个骑乘过程；若位置太高，则肌肉拉升过度，在疲劳的状态下容易抽经，同时这样的姿势对前列腺的压迫增加，引起各种运动伤害，所以坐垫位置高度的调整不可小视。本文对现有的4种经验方法做了总结。

方法一：


    车手正常坐于自行车上，用脚后跟踩住踏板，使其转动至最低位置。此时，整条大腿若能够处于自然伸直状态，说明坐垫高度合适。无法完全伸展说明太低，或者后跟无法触碰脚踏则说明高了需要放低。我一直在采用这个方式，许多车行也是用这种方法，此方法也属于经验性的。由于没有考虑脚的大小以及股骨，这样的调试存在一定的个体差异。

方法二：


    这里我们要用到一个关键参数1.09。首先我们按照上图测得裆部到地面的高度，然后乘以1.09得到一个参数，这个参数等于坐垫表面到脚踏最低点轴心的距离。个人平时不采用这个方法的原因是测量腿长时往往存在人为误差，导致参数不准。相对于方法一也较为麻烦。

方法三：
    此方法类似于方法二，区别在于使用的关键参数是0.883。裆部到地面的高度乘以0.883，应等于坐垫表面到车架底部的距离。虽然和第二种方法很相近，但你会发现同样的数据用两种方法算得到的位置是不一样的，我晕。。。所以这两种方法比较纠结。

方法四：


    前三种方法都是通过测量长度来决定坐垫位置，而第四种方法是用角度来判断的。当车手在骑行中，脚踏处于圆周最低点时，膝盖处的夹角是判断坐垫高度的依据。角度大致在25°到30°之间比较合适，一般取25°作为标准。这种方法比第一种方法更为科学，排除了脚掌大小和股骨的影响，但和方法二和三一样，测量可能产生误差，同时需要专业的工作平台才能满足测量要求。

    总结一下，平时骑行用方法一就可以了，根据自己的感觉再微调一下。若是更为专业的骑手可以根据这四种方法进行比较，选择适合自己的坐垫位置。

高级

有空了测测看

学习了

好贴

一般都是第一个方法　简单

学习了，我经常腿抽筋，可能坐位太高。

学习了