雨中骑行金华龙盘寺

停雨后继续出发，想在半路拐到塔山再去爬一个小坡的，结果又下起雨来，爬坡计划只好取消，担心700轮组雨天下坡打滑失控，更因为当时身上已经变湿了！{:soso_e105:}

这位大哥，你把汽车开到自行车道上也罢了，你倒是往前走啊！你是坐在里面听音乐，哥可是淋着雨在后面苦捱呢，最后没辙，把车子拎过隔离栏，从机动车道超车了。

十五公里大雨中骑行后（尼玛坑爹的气象预报说今天是阴有小雨，小雨……小雨……），俺终于由普通屌丝变成了“落汤鸡屌丝”{:soso_e109:}

这是偶的背包，后来在洗该背包时，发现包的底部有个拉链，拉开后，里面有一团布，打开布，发现原来是防雨罩，防雨罩啊！{:soso_e118:}

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Discover600 发表于 2013-3-10 19:44

                               
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特别需要说明一下的是，发现者600是线碟BB5配700C*32轮组，在高速下坡的时候，这个把横上贴的黄色提示标志 ...

超过30，怎么急刹都危险，高速下前刹会造成车前冲，我有几次前避震锁上了，后轮都飞起来好几个厘米。我觉得应该是先后刹轻点提前减速，然后前刹中度配合后刹，一般5米内都能减到比较慢的速度。其实在转弯尤其是视野不好或者发夹弯的地方，低速通过才是最安全的。

newfiresky 发表于 2013-3-10 21:59

                               
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超过30，怎么急刹都危险，高速下前刹会造成车前冲，我有几次前避震锁上了，后轮都飞起来好几个厘米。我觉 ...

是啊，不过你是山地车的轮组，轮径比较大且胎表粗颗粒，所以先下后刹不太会甩尾。这个美利达的发现者600，用的是公路车的700C*32光头胎，又是雨天路面湿滑，配的还是BB5的线碟刹，我稍一下后刹马上就明显甩尾并侧向滑动，到发卡弯时相当危险。后来记起曾看过到介绍碟刹下坡怎样刹车的文章，就试着提前零点几秒先下前点刹，然后马上跟进后点刹，接着同时放掉，然后再来一次，这样感觉车是可以控制的，不过后来为安全计，还是把下坡速度控制在30以内了。纯个人经验啊，敬请坛内高手指教该如何刹车。

{:soso_e179:}  一个人也这么牛  下次可以和我们一起 这样就不怕车子问问题了

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