一个南开学生天津到广州的骑行感受，超级感人

从南开大学bbs骑行版面上转来的，发文人id是wodemeiliyiy。

天津到广州——骑行天下的漂泊
分类:骑行天下
　　　　　　　　　　　　　　“天津——广州”骑行感受种种



　　7月20日早晨5点南开大学东门骑车出发，8月14日下午三点中山大学南校区到达终点，15日回天津。
　　早知道应该有个文字的形式来好好的总结一下暑假的这段骑行旅程，从广州回来一两天了却没能写，也许是身心有些完成了任务后的大放松懒于写，也许是刚回学校琐事繁多无时间写，又或许是过去的几乎整个都在外面飘泊流浪着的暑假，在脑子里刻下的东西太多太杂难于理清。不管怎样，趁今晚有时间和心情，赶紧的坐在电脑前梳理思路敲击键盘，游记感想这种东西，隔的时间越长，所剩下的能够记录的就越模糊，好像。

　　首先，真诚的感谢出发前在“我爱南开bbs”上给过我很多诸如买车释疑等等帮助的骑行前辈：truth 、yuzy 、crazyboyyy 、bruceone。嘿嘿，也许上面几个id会觉得奇怪，对“我”没印象，因为那段时间，现在这个id"wodemeiliyiy"未能用，就只能用mj　"fengyuemoon"和诸位联系：）。出发前，有的是即将实现梦想的兴奋，对未知旅程的期待，还有长途骑行的澎湃激情，之外，就是对骑行各个方面的一无所知满目茫然，那时，对任何一个小细节，都会充满疑问，最简单的，对该骑一辆什么车到那里买车如何修车等等长途骑行最基本的问题都不知道，因为，之前，从来没有任何哪怕中短途的骑行，第一次就急不可耐骑长途，看起来好像有点荒唐，或者疯狂鲁莽。不过，万幸，婆婆妈妈的对上面几位前辈询问，他们给了很多详尽的解答，还包括很多现实的经验建议，对骑行渐渐的心中有数，虽然出发前依然忐忑。
                               一，路线
　　脑子里真的有点乱，先把路线和相关数据写出来吧，对以后骑行走这段路的人，希望有些作用。
“天津——广州”骑行路线：

D1：天津—51—静海—53—（河北）青县—36—沧州 140
D2：沧州—40—泊头—22—东光—31—吴桥—29—（山东）德州 122
D3：德州—29—陵县—32—临邑—68—济南  129
D4：济南—83—泰安（泰山） 83
D5：泰安—27—磁窑—38—曲阜 65
D6：曲阜—28—邹城—38—滕州—33—微山—18—微山湖 117
D7：微山湖—58—（江苏）徐州—50—双沟 108
D8：双沟—37—睢宁—53—（安徽）泗县 90
D9：泗县—53—五河—45—明光—72—滁州 170
D10：滁州—70—（江苏）南京—82—镇江 152
D11：镇江—80—常州—47—无锡—65—苏州 192
D12：苏州 玩
D13：苏州—42—昆山—60—上海（市中心） 102
（总：1470）

D14：上海 玩

D15：上海（闵行）—72—枫泾—31—（浙江）嘉兴—29—桐乡—33—余杭—36—杭州 201

D16：杭州 玩

D17：杭州—21—萧山—50—绍兴—71—杭州  玩 142
D18：杭州—45—富阳—54—桐庐—59—建德（新安江）  158
D19：建德—16—寿昌—88—衢州—43—常山—30—（江西）白云 177
D20：白云—16—玉山—42—上饶—90—贵溪 148
D21：贵溪—22—鹰潭—50—金溪—20—黄狮渡—26—南城—15—里塔 133
D22：里塔—29—南丰—56—广昌—72—石城 157
D23：石城—72—瑞金—44—会昌 116
D24：会昌—12—麻州—55—安远—47—定南—20—东江（龙南）—15—南亨 149
D25：南亨—43—（广东）连平—55—新丰—55—吕田 153
D26：吕田—55—从化—61—广州（37番禺） 153
（总：3157）

　　全程主要的路线是：天津——南京，104国道；南京——上海，312国道；上海——杭州，320国道；杭州——鹰潭，320国道；鹰潭——瑞金，206国道；瑞金——龙南，江西206省道；龙南——广州，105国道；全程理论总路程3157千米，实际走过的路程在3500千米左右；比走之前最先计划的路线（也是参考truth曾经做过的计划路线），即一直沿104国道至广州，少了500千米左右。改变路线是在杭州做出的，那时为了尽快地到达目的地，只是，这样就留下了未经过厦门的遗憾，还让等着的同学生气了。万事难两全。
　　关于路程，还是说说自己的小感受：地图上的路程都是理论的路程，与实际的路程有出入；路上的很多路标各自的路程不一致甚至严重矛盾，还有些时候剩下的路越来越“长”的假象，在经过大城市的时候特别易出现这种情况，估计是选定的目的参考点不一样，比如进入上海城区和进入上海市中心的路差了几十公里；沿途的距离，都是到前面的某个县城的，但很多的时候，国道并不经过县城，或者从绕城的路走而不进城会更近；很多路段都会修路，有时候要绕道而行，但似乎，自行车都可以“艰难”的从很乱的维修路段上骑过去从而避免绕道，只是很脏，并且有点危险；有时候会很让人绝望的，走了好几十公里，却发现路线走错甚至走反了，在路上，看地图远远没有问路来的容易，但是被问的人很可能告诉错误的路线，最好多问几个人确认比较保险；在路上多看地图有好处，国道常常为了经过某县市而绕大弯，这是有省道或者县道直达的话会比较兴奋，能省很多的路程，而且沿途风景别有滋味，但最好下国道前问清当地人诸如路况治安等情况，在江西的时候，走了很多的省道。

                                  二，冲动
　　做一次长途的旅行，在大一暑假就有了，那时定的目的地是上海，只是种种原因弄不到钱，没有能够成行；大二，就一直处在遗憾中，便等待着这个暑假可以实现。考试临近了，复习了，然后开始考试了，然后暑假就来了，这个过程，回想起来是加速度的，有很多繁杂的东西涌进生活里，有些时候甚至觉得心力交瘁，考试完的时候，我还没有一辆可以长途骑行的自行车，对于骑行，除了心理上的，其他物质技术等的准备一无所有，那时，真的很害怕这个暑假梦想又会泡汤，绝不想出现这种情况，于是把暑假里要做的所有事情全摆在电脑上，在几天的时间里进行艰难的选择和安排，包括出行的“融资”，７月６号考试完，７号买车，７号去黑龙江，１７号返回天津，给车装配各种零件，买各种修车工具，练习自行车各部件故障的修理，准备各种出行的资料，购买地图药品等等，２０号早晨终于出发。一切看起来真的很仓促，直到出发的那一刻，心里才踏实下来，才确信，这个暑假里终于开始践行自己一直以来的这个期望。

　　大一想骑长途，或许是想挑战想去看看上海滩；大二想骑，除了把没实现的梦实现这个因素之外，更多了其他的朦胧而不明的东西，向往那种一个人漂泊在路上的孤独，在没有人认识的地方，千里单骑，关山孤旅，只有自己的心与自己作伴；向往烈日下汗如雨下蓬头垢面的洒脱，自行车一横，倒在草丛里就把自己化成了山石一片；向往远方，了无人烟，苍茫一片，很多东西在现实里遇不到，就只有寄托在远方，只知道远方很远，梦想很远，骑向梦想的感觉很好；向往一种境界，可以一个人，在他乡，在暗夜，在星空下，与自己的心对话，一个地方待久了，一种境遇处久了，疲惫了，厌倦了，就想暂时的逃离，用身体丈量纬度长途旅行，到陌生的地方，到安静的地方，才更能反思自己的过去种种，所得到的，所遗失的，以及那些尚未到来的。

　　总之，做一次很长的骑行，那一时，成了心底最强烈最执著的渴望，别人问，却无可说出原因。

　　想过骑到西藏，到西藏，也最合我的梦想，蓝天白云草原湖泊的雪域高原，宛若仙境离世绝尘的人间圣境，洗涤尘埃和净化心灵的地方，可是，却又不想这么早就去了西藏，把梦想留在梦想里，或许才是最美好的，等到多年以后，厌倦了尘世再去会更好，心里还想着和自己将来爱的人一块儿去呢，嘿嘿；想过骑回四川老家，可是到家时满脸黑炭是见不得家人的——整个过程都瞒着家里人，不用说，他们不会愿意我去冒险，又翻了翻地图，到四川就两千来公里，似乎还不够长；于是，看了很久地图，就对自己说，去广州，暑假先去过黑河，也算从北至南贯穿中国了，还可顺道往海南，那时是这么想的，后来才知道，当初一味追求长，却没考虑到身体能否抗得住。
未完》

三，过程
　　很多前辈和攻略都说长途骑行必须两三个人才能保证安全，可是从最开始，都打算的是自己一个人骑，人多了，也就完全不是自己想去体验那种孤独的目的了。在反复劝说下，考虑过找同伴，终于还是决定一个人走，也因此，连在骑行版上发一个帖子都没有，一个人计划一个人准备。最初定的是１９日早走，１８日却突然收到宿舍朋友的短信他也一起去济南，真是有点突如其来，没办法，不过还好不是全程都走，等他２０日出发，最终在滁州前分了手。哥们最后两天到了上海返回。
　　两三个人走，的确有它的好处，比如有个照应，可以相互提携，也可以防止安全意外的发生；但是，不管是走之前还是现在走之后，个人感受是，一个人走更加的有挑战性，可以体验孤独感，还可以更加的自由，想走就走想停就停，吃啥睡哪都可以看自己好恶，嘿嘿。所以，以后还有长途旅行，照样坚决一个人走，除非是带上女朋友哈哈。至于安全，骑行前作好准备工作，对沿途各种地形地貌社会状况等有所了解有所防范，基本上没太大的危险，再加上又是男生，大不了遇上抢劫把车子骑走钱包拿走衣服都拔了留下赤条条一个身子在荒山野岭，也不是啥大不了的，自认倒霉算了，反正被抢也是难能可贵的经历：）。除非自然条件特别恶劣的路线，至少在中东部地区，我想是比较安全的。
　　忘了说这次出行的装备：
　　山地自行车一辆（yuzy弄来的一个刚刚新组装上的车子），劣质头盔一个配水壶架矿泉水瓶（比较穷），码表前灯，全国交通地图一本，修车工具正负螺丝刀扳手改锥闸皮内胎补胎胶老虎钳翘胎棒电筒打气筒等，常用药品若干在那哥们那忘了有些什么路上基本上没有用似乎身体还算可以比较配合，大包一个，宿舍打扫卫生的阿姨装垃圾的黑色大塑料袋若干（我偷来的真不好意思），洗浴用品，雨衣，白色衣裤三套，两套有南开大学标记。over
　　前说的衣服，建议以后骑行的人千万别带白色的，除非想自虐衣服，下雨天的泥浆还有灰尘等等让衣服怎么洗都洗不干净，肮脏程度胜似乞丐净遭路人白眼，要是穿的是黑色的，再脏人家也看不出，洗得时候也可以偷懒省力——自行车最好装上挡泥板吧，我的没装，下雨在雨里狂飚的时候，身上，最可怕的是后面装东西的包，就全完了。衣服带上有南开标记的，人家知道你是大学生，不会难为你，甚至还会额外的照顾你，要是再遇到喜欢南开的人，人家就会夸夸你，很尴尬的是，路上还有很多人问你从南京到这里几天了？（他们认为南开在南京，汗！）
　　前三天，到济南一段，很出乎意料的打击人。因为从来没有做过骑行，也没有做过体能训练，对速度技巧等都没有把握，第一天从南开到静海县一路很轻松自在的狂飚，那里吃了两个大饼鸡蛋玩了很长一阵子，上车继续，却突然的体力锐减，一直到济南，累得程度逐渐达到极点，特别是到达旅馆以及造成起床的时候，浑身疼痛，全身乏力，腰和手腕酸软，屁股痛的不敢坐上坐垫，腿上楼时几乎抬不动，在路上想停，却又不敢停，似乎所有累的元素都藏在身体里，以休息就全部跑出来了。
　　对信心的打击可想而知，到广东尚只完成了十分之一。那时在想一个问题：如此的累下去到最后是累死收场还是累得都适应了。
　　现在终于有了答案，是在坚持坚持再坚持中累得适应了。
　　后来，虽然依然累，但是累得程度在逐渐的放缓，身体的不适比如屁股，也逐渐的变成铁一样磨不出感觉了，体力感觉月来月充沛，也许是小时候每天几十公里山路的原因，练就了一双比较粗壮的甚至是不协调的腿，大腿几乎没有一点不支的感觉，一次骑行所能坚持的距离是时间都越来越长了。
　　这个时候偶尔想一个问题，来自骑行版上的帖子，关于骑行对男性某功能的影响，不知道究竟是八卦还是科学，但阿姆斯特朗却是例证，有一阵子想得厉害，似乎还真就出现了不爽的征兆，不过后来忘了就没啥感觉，还是心理作用，哈哈：）
　　前一段路程，主要还是磨合体验，也不是太急着赶路，每天走的路都特别短，甚至为了玩，走到１１点就停了下来的。后来，尤其是过了上海杭州，为了尽快到达广州，几乎马不停蹄的向前骑，现在想来有点吓人。

　　　　　　　　　　　　　四，印象
路况：
　　华北平原，即天津河北山东部分的国道线最平，车道也很宽，骑车开车的人都很守“规矩”，道路两旁有很高大的树木，量便的平原虽然比较单调，但是满目绿色看起来视觉不疲劳，中午的时候还可以沿着绿茵，也别舒服，遂以为全国国道都这样；
　　安徽附近就多山地丘陵，起伏很大，开始心理有点害怕走山路，但是走过之后才感觉到，坡路虽然上起来比较累，总体速度和体能消耗没有平地的好，但是一则山地坡路走起来比较刺激，看到一个高坡就马上有了征服它的激情，这样从心理上讲不疲劳，还可以体验艰难上坡然后快速下坡的风一般的速度（虽然这种快速在平地里短短几米就减了下来），所以，更喜欢走山路，安徽的路稍差；
　　过南京到上海，一位长三角的路很好，却相当的失望——路的确是很好很平很宽等级很高，但是两旁连一个两人高的树木都没有，公路冒烟都闻得到轮胎融化的味道了，几十公里晒在太阳下找不到一处可以乘凉休息的地方，再累再热也只有不停的往前蹬，汗水分泌越来越发达雨水一样渗进眼睛里疼得睁不开，不过这也正好制造了体验艰难的环境；
　　上海到杭州，偶尔有树，路面自然很好，可是，很想骂娘，满路都用隔离的铁皮把机动车道自行车道分开，这样看似安全，却产生了很多逆行的人车（他们无法过马路上自己的车道），这一段也不知道为什么有很多三轮车，就更加的拥堵，好几次都差点撞车；
　　杭州出浙江，路相当的好，新铺的，两边照样没树，是地道的山区，翻山越岭的，浙江人财大气粗有钱，平行着国道几十米就是一高速，那么好的国道上很少有车，也没有找到加油站，见不到个人影，想买瓶水都买不到；
　　江西境内，丘陵，多山，路段质量不一，大多很烂的路，像是八十年代铺的，不过这里的山路，坡大弯多，几公里的上下坡经常碰到，下坡时那个刺激，风驰电掣一样，我是在快出江西的一个大坡上，本来全段危险限速１０公里的，自行车的速度却达到了５７公里，既紧张又激动，心惊肉跳的，现在想起来还后怕却回味。
　　广东，北部的路一般，南部很好，没树，不爽。
路牌：
　　路牌太重要了，指向还有路程标示，总的来讲，北方的路牌作的比南方多比南方好，跟地方发达与否没关系，路牌最好的城市是江苏的徐州，每个街口，国道甚至省道都清清楚楚，穿城而过上国道没有问一下路，最坏的地方就太多了，比如杭州和萧山，往东去绍兴，过钱塘江大桥，密密麻麻的路没有一个路牌指引，“肺都气炸了”，真的想不明白他们的经济水平和服务意识完全不合拍。
公路山地：
　　公路车平均速度似乎可以比山地快出５公里，我的山地，中间有一段骑起来相当的感觉不好，全程，似乎平均速度很难上２０，一般１７，１８上下，就只有那么一两天上了２０，不知道是不是我骑得太慢了。现在个人感觉，在东部这样相对比较平的路上，骑公路是比较划算的，狂飙起来也比较刺激。
　　对于骑行还有一些个人感受，也许很多人不赞同。带的东西越少越好，甚至，在走东部地区线路时可以不带笨重的修车工具。最常见的故障也许是扎胎，这真得看人品了，哈哈，去广州人品还不错，没出一点问题。就算扎胎了，几十公里近就是一小镇，大不了推着走，推着走也是一段经历嘛，到小镇就修好了。
　　雨衣我看也不用带，下雨天穿雨衣很不舒服的，淋雨更爽^_^
民风：
　　总的来讲，越穷的地方，人越热情越纯朴越真诚越善良，而富裕的地方，就感觉人与人之间有张隔膜。在枣庄住的小店，５块钱，老板就是一个大妈，一个人在家，儿女都在上学，很热情地叫我们和她一起吃饭，还和我们攀谈，最后我们付钱，她还说你们有吗没有的话不给也可以；相比，在滁州近一个旅馆，我说住最便宜的１０块钱，提出看房，那老板却义愤填膺的吼道：你凭什么看房，我告诉你，你住的水平还没资格看房，ＭＤ，来住店不时来受气的，愤然离开了。
　　不知道是不是运气不好，印象最坏的在沧州，问路，大多数人根本不听你说完然后就很不负责任的说个“是，是”敷衍了事；印象最好的在杭州，要找浙大紫荆港校区，两个当地人为了给我指路，相互争执了好几分钟才告诉我确切的方向和数值：往前走过一个红绿灯往右走，过八个红绿灯再左转过一个红绿灯就到了。现在还记得他们说的话，很感动。
　　——不过这似乎和前面说的总体印象相矛盾了。
风景：
　　truth说过好象，沿途看风景基本上和坐火车差不多没太大意思。大部分的地方的确如此，但某些地方还是不一样的。比如泰山附近的山群和河流，还停了车在里面脱了衣服洗澡的，还有江西的山，看起来也很舒服，可以停下来慢慢的看，看够了再走，比较有趣，很多奇石险峰，和看风景区的不一样。
　　沿途经过的河流黄河长江珠江等等，好多真的让人失望，谁不干净，河道狭窄，小学地理课本行所形成的大河滔滔的印象，完全失落。还有泰山，似乎也不怎么样，除了堆在上面的历史和文化，山体本身，并不及家乡四川的很多普通山，齐鲁无山也许才有了泰山。
　　在几个城市玩得时候，不管是孔庙还是苏州园林，凡是要门票的一律不进，不过在边上看看转转也还是蛮有意思的。杭州西湖不要门票，呵呵，比较爽哉，看了西湖，虽然没有想象中的柔美，但也不算落差太大还是比较满意。杭州也蛮舒服的，旅游城市，高楼不多，在很多街道抬眼望去只见树木不见房屋，绿化相当好，公交有空调，出租全市帕萨特奔驰，哎哟，有钱！
危险：
    危险分三部分吧。
　　自然的：最多还是天气造成的比如滑坡，运气比较好，经过江西南部的时候，有好几公里的山地国道，两边山石全部坍塌，公路全部被堵，看起来真的惊叹“壮观”，后怕，照我后来的习惯，雨天是照骑，运气不好撞上了也就埋没在深山。
　　撞车：先别说撞车，光是撞收费站的栏杆就让腿伤了一个大窟窿，后来小心翼翼的，还是摔了好多次，幸好美欧撞车。在广州市区里，最后关头却出了好几次险些撞车的危险。广州限制自行车，街道上没有专门的自行车道，车多，司机开车相当彪悍，转弯过桥，幸亏双双的紧急刹车，否则准进医院了，后怕阿，特地原地补照了照片。因此，对广州印象不是很好。
　　抢劫的：安徽和江西广东北部比较多，最险的是广东北部，当地一位大妈，用客家话很认真地给我说前面有杀人的，让我不要往前面起了，听了好多遍才听清，她还深处脖子用手做出杀头的动作来，她一说真有点担心了。但后来，人品比较好吧也许：），终于没有遇到。传闻很浓的广州车站飞车砍刀抢劫的，也没有遇到，倒是看到一个路牌，很丢人很无奈的提示道：这条路上抢手机的人很多请注意。
天气：
　　在南京上海附近最热，持续高温，那几天也是皮肤黑到极点的时候，过杭州，所有的皮都颇了掉了，长出新皮来；
　　在徐州附近第一次下雨，而且是早晨很早起床准备走的时候，推窗却下大雨，说实话真有点高兴，找到了安心下来多睡一会儿的理由，九点左右好像才穿雨衣冒着小雨前进，但是很不舒服，全身罩着出不了气；
　　后来下雨，全部不窜雨衣了干脆，真的很刺激，也别是大雨的时候，你们可以尝试一下嘿嘿；
　　很想遇到台风，却只是受到了一点影响而已，要是往１０４走，我就碰上桑美了或许，有点失望，还没有见过台风，厦门的同学时不时短信炫耀一下。
饮料：
　　在路上队水的需求，超出了想象，一瓶饮料往往一口气喝完；后来为娃哈哈作了很多的贡献一天数瓶，带的白开水不大想喝，热的累得受不了的情况下，看到路边一个白色的冷柜，那简直就像看到天堂；
　　水果也很不错，热到极点的时候，看到路边有卖西瓜的，停下来买上一个破开大口大口的啃，那个爽的滋味，只有其中人才能明白，不过山东西瓜多，无锡桃子多，上海葡萄多，广东荔枝多，还是最喜欢西瓜。
未完》

睡觉：
　　一般住小旅馆，最便宜的在江西，三块钱一晚上，在上海的时候住过一个打折的宾馆２８块钱，黄浦江边，这是沿途住的唯一一个宾馆，价钱还行，相对而言享受了一把，还可以吹江风。
　　住过一晚上加油站的桌子，在江西山上睡过两晚上。还是睡在野外的记忆最深，就是蚊子多，浑身搽的油好像没作用，把衣服全拿出来蒙住。不过再次得偿所愿，在山上看星星。
方言：
　　沿途唯一听不懂的方言就是粤语，山东枣庄一地的方言似乎也很难懂，刚去广州的时候想买聘水，看见摊主在和一位顾客既里咕哝的说粤语一点不懂，我以为这下完了，可是见到我说普通话，他却马上说起了普通话，广东人据说都这样。那里的公交都三种语言报站，英语国语粤语，有趣。
照片：
　　开始还有人帮我照相，后来就只好自己照自己的车子了，但是基本上没怎么照，赶路中，很少会有心情停下来照，即便再美。现在有点后悔了。
　　照片总共只有两百多张，是去东北那一趟的七分之一。
　　一路上感觉就是越来越黑，在上海后住店时一老板大惊失色的看了我半天说我黑的太吓人了，便叫老板帮我照了一张，这里应该是黑的最凶猛的。沿途因为黑，好多次被人叫大叔当作民工。其实，带了防晒霜的，也这辈子第一次搽，但是汗水下来全部都滑溜溜的很不舒服，干脆就没搽了。估计搽了也没用。
　　　　　　　　　　　　　　五，震撼
　　（这样记下去好像没完没了了，拣少的说吧）
人外有人：
    原来觉得自己骑到广州已经是很不容易了，在泰安旁不远，坐路边吃西瓜时，循序走来两个人，看似农民，一个年老一个中年，浑身很脏，像刚干过重活。西瓜太大吃不完，便叫住他们分给他们吃。
    闲聊，却渐渐的倏然起敬。老人77岁了，却用双脚从广州走到北京上访，成功后又从北京往南走，正去上海方向，历时数月，身上不带一分钱。光这一点都让人惊叹拜倒了。老人很健谈，一个智商很高的老头，从言语间看得出，他讲了很多，关于他的经历的他的人生的，很睿智，俭朴而厚重的人生道理。他年轻时解放前上海的纨绔子弟不上大学二选择游山玩水走偏了几乎全部中国，记忆力很好，向他说某个地方她还能滔滔不绝的说出那些地方的传奇，得知我是四川人马上和我用流利的四川话交谈，还会说英语，这些不算，他说他曾经梦想做音乐家，他说出一大串音乐家的名字然后还说他自己沿途填词谱曲唱歌，真还不信，他从包里拿出本来，上面赫然一首刚刚编写的《流浪者之歌》，看不懂歌曲，但是词填的很棒，字也写得相当呛劲，他接着便唱出来，相当有才华……对他说他的经历太传奇了，让记者去采访他，他摆摆手说没必要，还说做人的意义要怎样怎样——一些平日里听来很老掉牙的道理，从他那满是沧桑的经历里蹦出来格外的让人深思，然后还很不屑的说：你们这些小青年骑车玩我见多了……
　　说不完，和他聊了几个小时才上路，却总也忘不掉，一个人生丰富经历沧桑看透世事逍遥洒脱而又极有才华极有尊严的老头，感觉，这个世界总是人外有人的，你永远看不透世事繁复巨大，真正的高手，总是藏匿于野的。
　　只是，唯有一点不敢认同。谈到女人，他说他娶过四个老婆，还不停的反问：男人嘛，天下之大，何以为家？他对女人相当的不在乎，似乎是女人可以来来去去无所谓的。不过这也加剧了他的可爱。
　　一个丰富的人，也能丰富周围的人。
城外有城：
　　这么说不合适，暂且这么说吧。
　　知道天津不怎么样，但是好歹去过北京，以为那就是大都市了。经过长三角珠三角的时候，财政争的见识到了什么叫中国腾飞的经济，只能用震撼两个字来形容那样的心情。
　　常常看到中国经济发展经济腾飞的话语，可是却大多时候是苍白的空泛的，除了纸上的数据和周围零零星星的印记，却始终在头脑里想像不出那个腾飞是怎么个“腾”法，去长三角珠三角，却真正见识了什么是“腾飞”，林立的工厂，密集的路网，繁忙的车流，高耸的楼群，像机器一样不停的扩张吞噬的都市，连成整体的大都市圈没有边界的上海广州，地图上密布着数不清的几百亿几百亿的浩大工程，一个不起眼的小小的县级区级行政区划就有天文数字般的ＧＤＰ……这些是，却又似乎不是“腾飞”的物证，就像人的气质一样，地区也有地区的气质，一种扑面而来的东西，长三角和珠三角，身历其中，可以感受到一种强烈的，整个社会的所有部件都在马不停蹄日新月异向前加速迈进的力量，这里能感受到最前沿中国的经济脉搏，这里，可以感受到“中国经济”这个词的具体真实，它是实实在在的立在那一大片一大片的土地上，背靠着广阔的资源和市场腹地……在这里所感受到的，就是希望！
　　同时，却是差距，阶级间的差距，南北的差距，东西部的差距，就是连骑车人经过的广东北部浙江西部，都是很穷的地方，贫富阶级和地区差距的形成，是一个国家最畸形也是最致命的，这却是我们这个国家的另一面。

　　　　　　　　　　　　　　　六，感受
　　好像应该谈谈收获，却谈不出来。因为，或许，凡是人所经历的，好的坏的，有意义的没意义的，只要是经历过的，都有其价值所在，都是人生记忆里的一部分都是收获。
　　说说这次骑行一些简单的感受吧：
　　１，这个世界上的很多事情，当你认为他简单的时候，事实一定比你想得要难；当你认为他难得时候，事实一定比你想得要简单！
　　２，只有出发，才能到达，只要出发，就能到达。
　　３，有梦想，就不要等待，等待只会消耗掉锐气和激情。只要是心中向往的就大胆去追逐，有谁不理解，大可不必理他，大不了用罗胖子那句话：彪悍的人生不需要解释。
　　４，一个还不错的身体＋一个还行的自行车＋一个梦＋出发＋坚持坚持再坚持＝一次成功的长途骑行。走完了会知道很简单。出发是最重要的。
　　　　　　　　　　　　　　　　七，一些沉重的东西
　　这些事骑行中所胡思乱想到的。
　　要是在路上我撞车死了怎么办？我爸妈怎么办？对得起他们吗
　　四川东部，家乡干旱，颗粒无收，我却没有回家看看。
　　到了广州，爸爸妈妈就在近处，我却最终没有见他们，原因好像复杂，怕他们担心我如此的疯狂，可是我却近两年没有见了。
　　看到很多打工的，有很多比我的年龄还小，同乡人，甚至是邻人，他们在艰辛，我，却是在无忧的游山玩水。客观的讲不知道将来工作会如父母所期望的那样么？
　　路过某地方，会想到某某人，想到她就住在这里，想到爱情这个词语，却那样遥远和奢侈，一切都已经遗失和埋葬。
　　深夜里在旅途，有时候觉得孤单，虽然想体验这种孤单，却想找个人来说说话。男生间，似乎只适合见面聊天儿不适合短信聊天的，于是敲了短信，却又不知道该发给谁。曾经，可以深夜里叫出她或者她来聊天，如今，她她她都有了自己的深夜聊着天的爱人。据说，这就是异性朋友的边界。
　　一路上每个城市都几乎见到老同学，老朋友，虽然可以像很久以前一样，很放肆的大笑，冲他就很粗鲁的吼道：我操你妈狗日的死到哪里去了老子好几个月没见到你了偷牛去了哇，一样的乡味浓郁的四川话，再坐下叙旧谈心，却无奈的感受到每个人都有了自己的生活，从曾经我们共同生活的原点沿着各自不同的方向，有了各自不同的世界，依然有老朋友间的默契，却多了淡淡的哀愁，像丢了什么东西找不到一样。他们有了女朋友，她们也有了男朋友，曾经都那么熟悉，也许再过几年，就都成了拖儿带女的男人女人了，那时见面又会怎么样呢，留恋过去的时候，会叹息岁月流逝的无情，中学时的那段我们都还是可以被认为是孩子的时光，同窗下一起的熬夜学习浴血奋战，一起彻夜不归，一起爬山一起篝火夜宿，那么多美好的回忆，一点点地都走了。也许吧，朋友都是一生的，不论何时人群里匆匆见面，可以照例的寒暄照例的直呼绰号，然后找个酒吧，一杯酒干下去这段时间的苦吐出来。一切都走了，是青春走了。虽然３０岁前似乎都可以说成青春。２０岁前的青春和２０岁后的完全不一样。
　　２０岁前是鲜活洒脱的，２０岁后确是紧张而严肃的。２０岁，对一个男人来说是最关键的年龄，这是一个分水岭。２０岁前，他可以先谈爱情先谈梦想先谈国家民族，然后才是家庭里的责任；２０岁后，责任二字必须首先得占据他的视野，然后，才是理想主义式的梦想才是千万人之中寻觅一个前世人的爱情。２０岁以后这段青春，爱情对好多男人来说，是往后靠的奢侈品，不敢像２０岁前那样去不顾一切疯狂追逐着消费。
　　也许，内心，更愿意吟诗作赋流浪山水，这顶多是２０岁前可以选择的；然后，就只有藏起来。这个社会永远不会在乎人的梦想，更不会为一切的理想主义预留空间，２０岁以后的男人，担负着首先让家庭生存的很好的责任，２０岁以后的男人，必须努力的抢占社会的资源和话语权。
　　２０岁以后，就是忍受一些东西，放弃一些东西，埋没一些东西，然后踩着这些东西累积而起的高地，闭着眼争着向前。
　　这个暑假，几乎全部，都在外面飘泊着。这是最后的飘泊了。这次长途骑行，就算是为自己的过去，自己的２０岁以前的青春，还有那些所有青春前半期里关于亲情友情爱情的记忆的向远处走，做一次饯行。
　　这，也许就是这个暑假选择飘泊的目的所在吧。
　　这里面好像有些地方在抒情，这也是最后一次诉诸文字的抒情。文字是一个复杂的东西，具有魔力，也具有吞噬力，一切基于文字的言语，都是软弱的，悲伤的抒情，只会加重悲伤。
　　这样的总结，也许算差不多了吧。但好像跟“自行车”无关了。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８．１９凌晨草写

厉害的，还特点杭州骑到绍兴又回到杭州了，呵呵

强人一个！给我一个月时间俺可以回家，但俺现在没有时间

好文。
20岁风华正茂的年龄啊。羡慕啊。

这三条我也双手赞同，特别是第三条。
１，这个世界上的很多事情，当你认为他简单的时候，事实一定比你想得要难；当你认为他难得时候，事实一定比你想得要简单！
２，只有出发，才能到达，只要出发，就能到达。
３，有梦想，就不要等待

可惜自己接触自行车太晚了

20岁有这么深的感悟,不简单啊.

每个人的生命里
都有那般激情
不要
等你老去
再回首叹岁月蹉跎   叹时光飞逝

在什么年纪
就应该去实现什么梦想

不要
在犹疑中浪费时光 垂垂老去

有梦想
就应该去一试

终有一天
当你白发苍苍 两眼昏黄
你可以
无憾于自己走过的路
无憾于自己做过的事

太多。。。。。。。搬个凳子慢慢看。。