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本帖最后由 骑行者李 于 2013-6-17 23:48 编辑
6月10日。车师古道---一条古老而又鲜为人知的南北疆通道。据说已有2000多年历史。新华地平线单车的5名队员在队长国勇的带领下从吉木萨尔县翻越琼大阪雪山到吐鲁番的大河沿途中和来自乌鲁木齐各个骑行车队汇合经过一天艰苦的骑行夜宿吉木萨尔县
。早上7点出发,先爬了30公里的长坡到泉子街镇已是10点多了
进食,补充给养,准备更艰苦的骑行。真正的车师古道就要开始了到了
泉子镇外的景色。
离开泉子镇
看到这块路牌就已经开始进山了。
因为修缮,没有拍到车师王宫的全貌。
进山了,这里的景色很一般。只是游人比较少。
道路越来越来难走了坡度也在加大。
向后看去其实我们一直在蜿蜒的羊肠小道上推车行进。
重装的代价就是这样的。
有些路段已经开始变得艰难了。
这是3号桥。
我的重装宝马
这是平常一族
这样的路况更本不能骑行。
过了5号桥,清晨的宿营地下了一夜的雨
开始向最高的大阪冲刺。这里向后看去我们是爬上来的。
几乎没有路
扛车的是这次队伍里两位女士中的一位
彩虹大姐
老鹰
彩虹大姐
雪山就在眼前
每走一步都很艰难。
快到大阪时遇到一群徒步的新大学生。这是的海拔已经3000多了。感觉不是很明显
这是冲上大阪最后一段艰难的雪路这里需要大家一起努力。
大阪顶上温度骤降,
彩虹大姐
全体合影
这里的天气变化很快我们上来时还是晴天一会云雾缭绕要变天了
山的北坡比较荒凉
山雨欲来
下山的路就是在河道里的鹅暖石上飞蹦从覆辙着 推车、趟河、鹅暖石上飞蹦
当我们赶到5※农场时已经是傍晚的9点
在五星农场又分为两拨一路走达坂城,一路走吐鲁番的大河沿,由于走大河沿的大家都没有走过,结果出现了一点小小的误差,只有我们5人深夜3.00左右赶到了大河沿,在上班前回到了乌市。彼此间话语不多但心里却有一份牵挂疲惫的身体心中却又感受一份淡淡的喜悦。在次感谢 彩虹、老刘 和野骆驼这次成功翻越车师古道和你们的努力分不开的。期待下次的骑行。。
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