登录后获得更多功能
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
今年国庆,曾想骑车把宁沪杭这个大三角跑下来,也做了计划,可惜由于需要加班而未能成行。既然那天有朋友提出骑车环太湖的想法,我把我所收集的资料与大家共享。 从地图上看,广义的环太湖路线是312国道苏州到无锡段,江苏323省道的无锡到宜兴段,104国道宜兴到湖州段,318国道湖州到平望段,江苏XXX省道平望到苏州段。这一系列路段从地图上看,离太湖湖岸基本在3-5公里。真正沿太湖岸走的路段只有323省道无锡-马山的十多公里,还有104国道宜兴董塘到湖州环槐的17公里。(所用地图为星球出版社1999年的50万分之一分省交通地图江苏卷和浙江卷)
九月下旬,在上海购得新车后,与熄火和杨琦一同骑回南京。这一路的苏州——宜兴段基本上就是骑车环太湖线路的北段了。先把这一段的情况说一下。
从上海到无锡的312国道,地形平坦,路面宽阔,往来车辆少(由于沪宁高速的通车,走这一路段的长途车辆不多),空气质量不错,行人也不多。所以很适合骑车,特别适合用比较高的速度骑,但骑来非常乏味。我们七点钟二十从华师大出发,九点半到昆山(两个小时就跑了五十多公里),大约十一点到的苏州,下午一点半到无锡。
从无锡到宜兴的一段路,属于江苏省的323省道,苏南发达有的农村经济,路自然也不错,路面宽阔平坦,但路边小村镇比较多,路面上行人车辆多,且无规则可言,自行车、摩托车、拖拉机、汽车都普便有开反道的,要注意。但接近上个月接近宜兴县城的一段在修路,不知现在修好没有。这一段路刚出无锡时,在无锡市到马山的十八湾路段,基本上沿太湖湖岸修的,有十多公里,风光非常的好。我过这段的时候正是傍晚,上到坡顶,猛的一个急弯下坡,眼前出现一轮硕大的夕阳,对着她冲过去。坡急弯多,注意缓行!这一段路也是国家自行车队马山基地的训练公路,马山是一个半岛,现在是渡假区。
从宜兴到湖州属于104国道,我乘坐汽车路过。从宜兴到长兴路段是一段山区公路,相比上海到无锡的312国道,这一段国道也是比较繁忙的一条公路。车多,坡多,灰尘大。刚入长兴境内要翻一座六百米左右的山(煤山),但实际上不有这么高,公路基本上是从200米左右高度的山口处过去的,但在整个行程中,这是最大的坡了。
从湖州出来到上海,我就没有骑过了。但据杨琦说没有什么,一马平川,和上海到无锡差不多。我觉得如果要说环太湖的话,那就应该在平望折向,走嘉兴到苏州的公路北上。这条路一直沿着大运河修的,路况极佳,路广车稀。环太湖没走多少真正的沿湖路,走走沿河路也还好啦。
按照我的想法,这条路线我会去用三天完成(仅指环太湖)。
我想我会先把车托运到苏州(带快拆的车直接拆了带上火车,进站时只要和站上的人客气一下没问题,车子没有超重超长的;不带快拆的话从上海托运到苏州也就十块钱吧)。
从苏州出发,经无锡、宜兴当天晚上到长兴县住下,这一天的行程是158公里(自行车长途旅行一天最合适的路程是120-150公里,这里稍多一些),因为长兴是一个县城,食宿都比较方便,费用又不会有大城市那样高。就是骑不下来,从宜兴到长兴间基本上每五公里就有一个小镇,都可以解决食宿问题的。
这一天把把沿太湖的路段都骑过了,兴奋点在沿湖公路上。
第二天从长兴出发,经湖州、平望到苏州,全程121公里。这一路上可以经过或接近很多有名的水乡古镇,南浔、黎里、震泽、同里……
有兴趣的话可以停下来进去耍上一耍,腐化腐化;或是早上早点出发,中午骑进苏州城,安顿下来,洗漱完毕,然后成群结队骑车逛苏州城、苏州的小巷、苏州的小吃、苏州是一个非常适合骑车的城市!这个臧书羊肉也该上市了,奶白的汤、大片的肉,好吃啊!!再加点辣椒酱!!还有、大闸蟹、王兴记的糕团、陆稿荐的肉、谁家的面………………
第三天我在苏州闲逛!接着吃!下午乘火车回家。
这一条路上的吃住都非常方便,没有什么装备要带,车也不会什么大故障。只要带一点简单的修车工具和备件,加上细软,一个小车包背在身上就足够了。
谁有兴趣?同行同行!
值得提醒的是,国道和省道上基本都没有路灯,所以如果在没有月亮的夜里骑车,是比较让人胆战心惊的。而且很少有司机会把远光灯转成近光灯,在会车时一定要小心。
此外,不知道有没有更贴近太湖的乡镇公路,如果能有一些沿着太湖修筑的乡镇公路,能不能把太湖环一圈骑呢。
附:环太湖各路段公路里程:
上海——苏州 87KM
苏州——无锡 57KM
无锡——宜兴 54KM
宜兴——长兴 47KM
长兴——湖州 25KM
湖州——平望 57KM
平望——苏州 39KM
平望——上海 92KM
作者:北脸 出自: www.xingzhe.org 登录名: 二加六
|