FOX叉维护换油

    开店以来第一次接技术活，谢谢小胖的FOX给我玩。

    一个人没拍多少照片。只把维护中关键环节介绍一下。

    拆解步骤跟神叉类似这里不再累述，请参考：http://www.51bike.com/thread-72567-1-1.html。

   

    要注意的地方，如果不想更换阻尼油有个螺丝不能动

    可惜的是我自己手贱把这个螺丝拧松了，阻尼油就喷了出来，想不换阻尼油都不行。FOX叉的阻尼油在7W到10W，神叉的阻尼油是5W，不一样的哦。这个叉在网上基本找不到维护资料问了很多人才请教到。

    先看图


    这里中间可以拧开，最大问题是阻尼油的量。

    拧开前可以先从上面把油放出，用新的阻尼油反复清洗，防止不同阻尼油不兼容或起反应。打开后下管再清洗下，然后把阻尼调节松，阻尼油加满两部分装好。现在上面的螺丝是拧下的，里面不能有气泡的哦，然后从上面再补充阻尼油，加一点捏下橡胶部分把油吸进，直到橡胶部分捏半扁油刚好漫出来，把上面螺丝拧上。记住里面不能有气泡的哦。半扁的量要自己掌握了，我捏的稍微多了点，具小胖反馈信息锁死力度螺丝要拧的最近才能锁死，也就是阻尼油加的稍微多了一点点。阻尼油里有气泡的话也会影响锁死功能。这里油加多了会损失前叉行程，少了会锁不死。

    刚装好后你会发现没有阻尼效果，别担心，把所有开关打开使劲操几下冲下山就OK了。

    其他同神叉维护，气室油和桶底润滑油可通用。把原来油倒掉后用新油清洗一下。

    补充一下，开始打开时要注意，

    这里面共四颗钢珠一根弹簧，钢珠三颗小的一颗稍大的。拆时一定注意别弹丢了，如果丢了的话可以找端木索取。悲催的我开始没注意且正逢新店开业维护时间太长，后来钢珠找不到了，索性买了一千颗。

   前叉维护过了，现在要研究手变头了，并且买了碳布、环氧树脂、等材料，先把环绍摔坏的105手变修好。

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fox拆了阻尼油一定会出来，另气泡不是问题