____出小号公路整车碳架+rival+r0______________

老郭 发表于 2013-12-4 23:35

                               
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难道你认为是好东西？爆汗

S5，EVO,S-WORKS,我都有过，也就那么回事！

zolar 发表于 2013-12-5 08:54

                               
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51.5的上管155能驾驭？楼主你想多了吧，我166骑着都觉得不舒服

同感，我的架也是水平515，立管49，我169身高，用100把立都有点勉强，最后还是换回90把立，坐垫移到很前并且坐垫后面露出两厘米膝盖垂线才在脚踏轴心

老郭 发表于 2013-12-5 22:16

                               
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同感，我的架也是水平515，立管49，我169身高，用100把立都有点勉强，最后还是换回90把立，坐垫移到很前 ...

这个fitting不是很专业，最专业的是动态fitting，国内没几个地方能做，其次是静态fitting，你49立管应该是闪电的车架，水平51.9，闪电的车架偏大，坐等的前后和立管的角度有关，坐垫的后撤距离和用途以及大小腿长度有关，竞技方式的fitting和长途方式的fitting是不同的，竞技fitting的坐垫比较靠前，以保证中心靠前在发力骑的时候，并平衡手掌在车把的按压力道。另外，原则上说700c的轮组，水平有效值小于51的时候是要牺牲一些性能的，所以一般品牌的车架的水平有效值都是最少到5 1.5，只是49的立管，小个子骑了，基本上就没坐管了！

zhoucs825 发表于 2013-12-5 19:32

                               
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立管43，媳妇只有160，照样35巡航，感觉很舒服！

那只能说明你的有效水平上管不是51.5cm了，水平上管是51.5

老郭 发表于 2013-12-5 22:16

                               
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同感，我的架也是水平515，立管49，我169身高，用100把立都有点勉强，最后还是换回90把立，坐垫移到很前 ...

我原来捷安特XS的架子，就是和LZ卖的一样的尺码，骑着真心不舒服！现在这辆50的上管，49的立管，妥妥的！