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捷安特董事长:大陆销量已不到百万,现在要转型变革

来源: 毛毛菜 2018-8-3 15:36:30 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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图片来源:捷安特官方

    7月19日台北举办“2018天下经济论坛夏季场”,巨大集团董事长杜绣珍以“传承X创新”为主题发布主旨演讲。杜绣珍演直言目前巨大集团面临诸多挑战,以中国大陆市场而言情况尤其明显。

    杜绣珍董事长将问题主要放在雾霾和贸易战方面,她提到京津地区雾霾严重,以至于“雾霾这么厉害,根本没有骑自行车的市场。”天气以及其它交通工具的兴起,使得捷安特在大陆地区的销量一直下降,“销量从过去的300万辆下滑至不到三分之一。”
另一方面,中国产自行车在欧盟的关税超过50%,几个月前中美贸易第一轮500亿美元惩罚性关税清单也包括针对电动自行车的加征25%,而最新第二轮1000亿美元则包含了整个自行车产业和自行车零部件产业,加收10%的关税,这对未来中国自行车制造业来说更为重创。
杜绣珍打趣道以前是一个中国撑全世界,比如目前捷安特在中国大陆有六个工厂,包括昆山四个、天津一个与成都一个,他们制造、供应着全球大多数捷安特的产品,而以后捷安特希望现在要从事在地化生产、短链供应,要快速回应市场,比如巨大近期就在匈牙利新建工厂和扩大欧洲(如荷兰)其它工长规模,做到产销在地。

    同时,杜绣珍也深刻认为自行车变革的时代已经来临,它不再只是“骑到武岭”,消费者现在在家中架设训练台,可以连接互联网以及可穿戴设备,选择环法或环意路线,“自行车已进入IoT(物联网)”,必须从数字市场到大数据,再连结实体店面做服务,从工业4.0到自动化,再到定制服务,生产符合消费者需要的产品。

    杜绣珍最后强调,巨大改革的成功与否:“不靠强人,要靠神队友,还要有铁人精神来推动变革。”





大神点评3

朱佳强 2018-8-3 20:48:53 来自手机 显示全部楼层 来自: 中国浙江
房贷、私家车按揭、养娃学前教育掏空了25-40岁中青年的钱袋子。哪里还有钱玩车啊?这可能是高档自行车销量雪崩的主要原因。
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エロ 2018-8-4 01:02:03 来自手机 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还房贷啊。。。不敢买贵的公路车,以后小孩子更需要这笔钱。
没时间骑自行车,不是在公司加班就是在家里加班。
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