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本帖最后由 Jimi 于 2014-5-26 12:11 编辑
本人车子11款tcr c1,买来一年多,前段时间洗车子发现右侧后下叉底部有一天5cm长的裂痕如图,第二天推到专卖店里,帮我拍了照发给昆山工厂,一周后工厂回复:车子经过检测是裂了,我这个裂痕是人为撞击造成的,不能索赔。
那天是周五下午5点了,正好他们售后就下班了,卡得正好。
周六打给800电话,接电话的是女的,说明了情况后,对方解释的第一句话就是碳纤材质的特殊性,比较脆,受到外力容易裂这样,然后是支支吾吾,一听就知道不懂的,果然她最后说自己是周末值班的,负责人周一上班,到时候给回复,我等
周一,今天上午,0512的电话来的,还是之前那个所谓值班的女的声音,问她我的车架具体什么情况,解释开头还是碳纤的特殊性等等等等,我说你们技术电话给我,她让我等了半分钟,来了一个男的,解释开头还是那句碳纤的特殊性,然后开始讲他们看到图片后第一时间通知返厂检测,技术测了说我这个车架裂不是他们的品质问题,是受到外力尖锐的硬物撞击造成的,没得赔……依据是裂痕一端有分叉,只有受到撞击产生的才会有这种分散的叉状……没什么说的反正就是他们认定的结果就是车架裂了,建议别用了,不能赔……
买车一年多,总共摔车三次,前两次是刚上锁,基本是零速摔,当时检查只是手变蹭了点。后一次是龙井下坡过弯滑倒了,手变歪了,回来细看发现后叉装尾勾的部位内测有裂痕,因为这部位碳架也是用铝合金补强的,车店车友都说肯定是漆裂,也就没在意。之后没一年没摔车,也从不参加竞赛,去年环绍一次,其它都是和车友组织的骑行活动。说实话这次裂的地方真的不容易发现,平时擦车也就侧面看看,完全不会注意到底部。
说到这,只想给那些碳架用户一点提醒
平时骑完多检查,小心裂痕,注意裂纹纹路,说不定就认载了.另外还没上锁的,注意即便是刚上锁那种零速摔万一造成裂了,搞不好还不是品质问题……
另也许昆山产确实不行。
以后纠结中,在考虑要不要继续骑车,对碳架失望了
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