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2014环法第二赛段成绩(转)

来源: 红月亮 2014-7-7 17:25:41 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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本帖最后由 红月亮 于 2014-7-7 17:59 编辑

2014年环法第二赛段比赛,阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利以5小时8分36秒获得个人第一次获得环法赛段冠军,并以9小时52分43秒的总成绩披上领骑黄衫。捷安特-禧玛诺车队的中国选手计成以5小时28分26秒排名第176位,总成绩以10小时16分10秒排在第192位 001.jpg
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大神点评6

红月亮 2014-7-7 17:34:36 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 红月亮 于 2014-7-7 18:02 编辑

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單單單丹 2014-7-7 17:35:36 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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红月亮 2014-7-7 18:05:12 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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红月亮 2014-7-7 18:09:15 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 红月亮 于 2014-7-7 18:12 编辑

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红月亮 2014-7-7 18:15:53 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 红月亮 于 2014-7-7 18:21 编辑

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013.jpg 第二赛段继续在英国境内进行,从约克到谢菲尔德,全长201公里,比赛设有九个爬坡点,其中有三个四级爬坡点,五个三级爬坡点,一个二级爬坡点。首赛段比赛,英国本土冲刺高手卡文迪什在终点前摔车严重受伤,只得宣布退赛。

      比赛开始,七名车手快速冲出大部队骑在最前方,第一个四级爬坡点,科菲迪斯的勒蒙拿到第一,69公里的途中冲刺点AG2R车队的卡德利获得第一。第二个爬坡点(三级),欧洲汽车队的奎梅诺尔抢占头名。接下去的两个三级爬坡点,都是科菲迪斯的勒蒙获得第一,本站最高点霍尔梅莫斯山,卡德里获得第一。

      比赛就剩70公里左右,此时队伍分成三个部分,卡德里在第一位,大部队落后卡德里1分12秒左右,首赛段冠军基特尔、计成和一些选手拖在最后,落后3分33秒左右。随着比赛的深入,大部队逐渐缩短和领先者的差距,在离终点还剩35公里时,卡德里并入到大部队之中,各路选手都在迅速转换战术,准备最后冲刺。

      离终点还剩10公里,欧洲汽车队的罗兰德保持领先,大部队跟在他后面不远的距离,基特尔此时已经落后了14分45秒之多。还剩8公里,罗兰德终于被追上,多达60名车手开始集体猛冲.离终点5公里,上届总冠军弗罗姆发动进攻,不过阿斯塔纳车队的意大利人尼巴利在最后2公里冲在了前面。尼巴利作为山地赛段的高手,最后一段上坡路对他非常适合,意大利人也把其他选手都甩在身后,第一个冲过终点线。


      最终尼巴利以5小时08分36秒的成绩首次在环法中获得分站赛冠军,并以总成绩9小时52分43秒获得领骑黄衫。包括弗鲁姆、康塔多和萨根等共20位车手落后尼巴利2秒。中国车手计成以5小时28分26秒完赛,落后尼巴利19分50秒以176名完赛,总成绩落后23分27秒排名第192位。

      佳能戴尔车队的斯洛伐克车手萨甘获以69分持有冲刺绿衫,总成绩列第二位的他也是青年选手白衫得主,科菲迪斯的勒蒙以6分穿上爬坡圆点衫,AG2R车队的卡德利获得本站敢斗奖。天空车队以29分38秒15排名车队第一,计成所在的捷安特-禧玛诺车队排名最后。(莱昂)

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乘风归去 2014-7-7 21:38:44 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
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