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本帖最后由 單單單丹 于 2014-8-7 16:16 编辑
十六年的三起三落——薛明星 薛明星人送外号“公牛”,队里的全都叫他牛哥。他虽然向公牛一样一直向前冲不回头看,但是他的运动之路并没有大家看到的那样一帆风顺。 1998年年仅16岁的他踏上了一直努力奋斗的职业——自行车,并且一骑就是十六年。 他并不是练了几年就立马出成绩的运动员。训练的前几年一直都是鲜有人知,但是他不仅没有因此而放弃,反倒是更加严格的要求自己。 他的第一次全国比赛获得冠军是六年后2004年山西场地比赛四公里个人追逐赛冠军,随后像是等待了多年沉寂的火山爆发了。
2005年全国冠军赛三站冠军和全年总积分第一名。 2005年全运会亚军。 不是每个人都可以承受住寂寞的,也不是每个人都可以在承受着压力的同时默默前行。多少年都没有被人注视,你甚至不知道他为什么一夜就进入了大众视野。但是他所获得的奖项并不是偶然,那是经过多年不懈努力争取来的,从此公牛被我们熟知。此刻,你可能会说,他的第一次成绩是靠运气得来的。但我想说即使他的成功中有运气的成分,那也是公牛早做好了接收运气的准备,这是他的第二届全运会。 2006年进入马可波罗车队,当时车队不太成熟比赛很少,对于想多比赛的公牛简直是煎熬。随后他转会到万胜车队比赛开始随之增多。 2008年底合约到期。公牛又面临一个选择,马上要到全运会了继续签约就没办法备战,挣扎了好久的他,最后还是选择回队。可是就在全运会前他再次摔断锁骨,直接导致他错失了上领奖台的机会。我问过他这时候想没想过放弃,毕竟现在成绩该拿的也拿了,摔伤还这么严重。他告诉我:“什么也没想,就是想赶快养好伤继续训练。”其实自行车运动员善于表达的不多,但是就是这么朴实的话语才触动了你内心最深处。 又一个四年到来。 2013年的全运会。他获得了四十公里个人计时赛冠军。讲到这四年经历的时候他稍稍带有点激动和骄傲(没有更多的伤感,只有对自己坚持努力的骄傲). 这几段段是薛明星内心独白: “ 2012年河南信阳比赛第一天计时赛冠军赛的时候,第二天绕圈赛时就摔伤了,当时伤势很严重,腰椎横突二、四、五节骨折,在床上躺了一个月。 当时全国比赛还都带着大家坐火车走,我就跟着汽车走,把按摩床放在汽车上我躺在上面一动不能动,下巴和眉口都摔开了,身上、肩上还有有好多处擦皮伤,起初翻身、起来都得几个队友扶着,腰上一点力气也没有根本躺不住,躺一会儿就开始浑身疼,还不能动。那时候开始有点想放弃了,本来觉得自己还年轻还能拼拼,但是连续两跤摔得把信心都摔没了。 有时候大家都在睡觉,半夜躺不住了我就自己去走廊里特别慢特别慢的走。走廊里静的只能听见自己拖着的脚擦地的声音,我当时就在问自己,你确定就这么结束了?明年全运会不在拼拼了?我还是觉得不甘心,所以从那时起我每天都在想快点恢复、快点好。 看着队友们出门训练我只能躺着想象着自己慢慢恢复,回去和队友们一起训练,这种煎熬的日子过了足足有一个月,我终于可以开始恢复训练了。 刚刚开始恢复的时候,教练不让出公路,每天只让我骑BT(练习台),教练给我每天安排2-3个小时的骑行,我每次都骑到5个小时以上,把功率加的很大,就这样我恢复整一周的时候就开始去新疆哈密比赛,我就在计时赛中拿了第三名。 2012年的锦标赛又获得了计时赛冠军。 但是再大组比赛时我还是有点摔怕了,放坡都不敢放,所以自己在训练中努力了好久才克服了心里障碍。 去年全运会之前,我们为了备战全运会在延庆住了四个多月,锦标赛也没参加,目的就是模拟比赛个人计时的强度,之前平时训练都是3-4天一个周期(调整跑量、跑强度),全运会训练都是5-6天一个周期,跑量都得连续2-3以上(因为个人计时项目,有时候教练安排稳稳跑量训练,基本上一出门我自己就跑了,自己跑个一百多公里他们把我追回来了,我刚好就缓过来了,继续跑,反正每次跑量都是两三个人一起回来的,也是挺有趣的一个过程。),跑强度是最磨人的基本上跑的都是四个5KM、两个10KM、两个20KM的全力计时,有时候跑的晕,有时候跑的想吐。但是全运会场地比赛的时候我就开始连续发烧一周多,我还在想亏了场地和公路距离比较远,这次公路计时赛拿了冠军会比平时更激动,经历了这么多,这就是让我继续下去的动力。” 这个努力的人就是薛明星,以前我回队看到他还在训练时候总是开玩笑的说,大叔都那么大岁数了还练啥啊?他总是回我:“谁说我岁数大了?我还是青少年好不!” 这次全运会后我又在问这个问题,还不退啊?伤的那么重,又那么大岁数了,这次我很认真。他也特别认真的说:“我这么多年也一直都在前三名徘徊,之后的比赛还会比全运会前更惨吗?应该不会了,我的春天应该来了。“ 每当想起这句话,就深受鼓舞。 很多东西一定要看着阳光的那面,最好的一定还没有到来,最困难的已然经历。 目前薛明星正在备战亚运会,9月份亚运会的时候如果你看见他了一定要大喊公牛加油! 自行车名将:薛明星 教练:夏春晓
车友福利 问:爬山要怎么样去训练? 薛明星回答:爬山时候刚开始起步时候一定要小的传动比慢慢的适应山的坡度,主要是肌肉一定适应这个专项力量,再慢慢将传动比变大。爬山中途一定不能想着缓缓,不能泄气,一口气爬下来会越爬越轻松,不要看着太远的地方,看着车轮子前一米左右就可以了,另外一定注意安全,不要跑到别的车道去骑车。
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