2014欧洲自行车展 头盔与鞋子篇

世界最大的自行车展会，欧洲自行车展上周举行，并在周末落幕。CycingTips的前方记者戴夫·埃弗雷特亲自前往德国腓特烈港了解那些已经发布又或者我们未来的日子里将会期待的那些最新和最好的科技产物。在欧洲自行车展总结的第一部分里，戴夫将带给大家那些在展会上所展出的最新款头盔和鞋子。

又到每年的这个时候，自行车厂商纷纷聚集在德国的腓特烈港。这14个巨型机库最初是用来停靠齐柏林飞船的，而如今里面成为了自行车装备的迪士尼乐园。几乎所有你能想到的，还是你听都没听过的品牌聚集成一个市集，展示他们的商品，以及挑逗自行车迷对明年的期待。

过去三天我都穿插在这些大厅之间四处搜寻那些新玩意。那么我们可以期待什么？2015年其中一样很值得你去投入的就是那些颜色鲜艳的高品质涂装。

装B黑已经过时；几乎所有品牌都改变了单一配色的设计，不仅仅是多了几种颜色，而是全方位的。橙，粉，黄还有铜青色都似乎受到了吹捧。头盔，衣服，鞋子和车架都变得色彩斑斓。

但欧洲自行车展的第一篇报道聚焦的是一头还有一脚。

头盔
一些厂商带来了全新的头盔。Mavic展出了两款新头盔。Cosmic Ultimate是这家公司最新的全能型公路头盔。他们同样也带来了CXR Ultimate头盔——这是为气动公路市场而设，比很多对手有更多的透气孔。

Bell则展示了他们新款的Star Pro。今年环法上贝尔金车队已经在使用。它有一个巨大的磁吸罩。

Smith，或者我们对它的眼睛更加熟悉，但他们也展出了新款的Overtake头盔。这个头盔将会给市场带来的地震等级不亚于今年的POC。

他们的头盔结构源自于他们的山地头盔系列。这种材料叫做Koroyd，它的构造看起来就是把上百根塑料吸管粘在一起。风洞测试显示它仅仅比天下第一的Specialized Evade慢一点，但冷却和排气能力在从游骑到全速冲刺的所有速度状态下都达到了领先水平。

Uvex也发布了新款的公路气动头盔，叫Uvex EDAero。它看起来比其它品牌的产品更圆更坚固。这款头盔还没真正见光——可能不就得将来会出现在基特尔的脑袋上面。

MIPS（Multi-directional Impact Protection System 多向冲击保护系统）是一种内层塑料罩可以减少摔车对脑部带来的首次冲击。Lazer，Bell，Giro和Smith是目前来说仅有的几个钻研这项技术来让头盔更加安全的大品牌。

Scott为德国长距离铁三运动员塞巴斯蒂安·金勒定制了他的比赛用头盔的涂装。

Lazer研发了一个感应器可以通过响声和震动在你进行计时赛的时候头部偏离最佳效率位置时提醒你。这个小盒子还在开发中；你看到的这个是3D打印出来的，并且有来自医学方面背景的技术支持。

右：这是Smith的首款公路头盔。它宣称在风洞里面只比Specialized Evade慢一点，而且据说得益于Koroyd结构，它在任何速度下都有良好的通风散热效果。左和中：由于使用了Koroyd作为头盔的主体结构，让头盔的外观更加紧凑。由本业是制作眼镜的团队设计，他们让这个头盔有了一个出色的外观。

已经在今年环法上出现过的新款Giro Synthe宣称比Air Attack轻13%，比Aeon快16%。这个头盔的外观非常出色，夺目的黄黑涂装也出现在Empire靴子系列中。

Unvex在欧洲自行车展上发布了他们的新款公路气动头盔。双模内外壳由8条风道来确保你的脑袋保持冷静。

                               
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左：欧洲自行车展有大量不知名的品牌；Selev是其中的一个。他们是一家意大利的头盔厂商。在上个世纪90年代末到本世纪初期因为赞助了FDJ车队而在市场中有广泛的知名度。右：当前FDJ车队的赞助商Alpina。他们展出了一些真的很漂亮的头盔和眼镜。这个是队版的头盔。

左上：Poc为了女性客户在他们的头盔系列中添加了哑光紫这种颜色选择。

尽管这不是今年的新款头盔，但最新橙色涂装为Rudy带了不少目光。Wing 57的尾部设计在大部分气动TT头盔里显得相当激进。

Endura的服装很出名，但他们的头盔也很漂亮。同样，亮色调接替了装B黑。

上：BBB终于有公路气动头盔了。去年我们见过原型，现在它已经可以买到。BBB跟Advanced Embodiment Design团队一起在荷兰代夫特科技大学里设计了这个头盔。下：BBB更新了他们的计时赛头盔。哑光黑比较容易沾上指纹。

这不是比赛用头盔，不过Giro Sutton的设计很巧妙。

Bell投身到气动公路头盔的事业中。过去几个月它的几个原型品已经被贝尔金车队使用了。这是最终的定稿。15个开孔中的13个可以通过头盔后方的开关来关闭。

左上：Kask在亮色调大战中表现并不突出。这款头盔自称巴西风。他们展出了很多队版涂装。这个是其中一个最突出的。右上：天空车队使用的是这款新Protone。我们试戴了一下，真的很轻。标称210克。Kask的造工跟往常一样维持了高品质。下：新款Protone的通风孔很巨大，但它还是自称非常破风。

意大利头盔和眼镜公司Solus展出了一个经过精挑细琢，几乎没有通风孔以及一个可拆眼罩的TT头盔（右）。跟你了解的一样意大利人肯定会给你一些亮色调的选择。你或许已经看见意大利内里车队这个赛季都在用左边这个黄色的SH+头盔。

破风但又通风，这个最新的Mavic气动公路头盔（上）中码只重250克。而以轮组系列Cosmic为名的新头盔（下）比Mavic上一代的Plasma头盔要轻——中码只有210克。26个通风孔让你保持清凉。

没头盔啥事了！Hovding展出了他们专为自行车骑手而设的Airbag气囊。就本身而言它是一件巨大而又让人惊奇的作品。Hovding让它既时尚又接地气，有着很多出色图案。

这些Brooks可折叠头盔是跟Carrera一起制造的。格子花纹和传统的Brooks滑雪板宣示着不列颠。

鞋子
鞋子总是吸引着人们的眼球。鲜艳的颜色继续统治世界——没多少展台继续摆放全白的鞋子了。特别受到瞩目的是西班牙小品牌Luck。尽管他们在西班牙本土很出名，但这还是他们自上个世纪90年代中期以来首次走出国门。

他们的顶级鞋子现在可以全定制，从外型定制到图案。除此以外他们还隐藏着一个原型鞋底...里面装了一个功率计。他们计划让这玩意在12月公开发售。

这个模块是可更换的，所以要是你有多双鞋，或者摔坏了，你将仍然可以使用这功率感应器。我们将持续关注它。别走来，我们已经准备去探访Luck的工厂了。

像BOA或者ATOP这样的线缆锁紧系统似乎已经统治了大部分品牌的中端到高端产品线。

头盔和鞋子只是欧洲自行车展的开胃菜，第二部分将有更多的报道。

不但Giro的Empire有了新的涂装，连Prolight也是。橙色替代了黄色。

除了功率鞋底外，Luck的产品也都很有意思。鞋垫有两层，而且都可以定制。就是你需要去找Luck的经销商来订了。

不是牛逼的人才做鞋子。很多亚洲厂都可以为你制造好看的鞋子。这是一家叫Ginia的厂商。

并不广为人知的Suplest的鞋子非常漂亮。这家瑞士公司赞助了一部分IAM车队的骑手。

这游骑用鞋太华丽了。品质无人能敌。显然这是给那些新兴的酒吧骑士或者复古骑手。

看起来是给那些初学者或者是通勤人士的。整合式的锁片减少了日常行走导致的磨损。

亮色系在今年的欧洲自行车展不仅仅出现在自行车上。Bont展出了一些出色的拼色。同样他们也展出了少出未完成的新型号。

很多Pro们都在用Solestar鞋垫。多层设计的鞋垫目的是增进力量的传输，还有让脚保持在一个自然的姿态来维持稳定性和舒适性。

我们过去两年都见过的荧光黄并没有消逝。亮色调依然统治全场。

Fizik的新款公路鞋跟他们的新座垫配色是一样的。

把鞋套扔掉吧。这有着一件拉链外衣的鞋子适合所有速度状况。英国8.5码重260克。这鞋子技术含量相当足，包括Ergo旋钮，Ergo fit 3D+鞋垫以及多层鞋面。

这些在环法上出现过的用鞋带的Giro鞋子将在2015年公开发售。尽管这些鞋子中还有白色，但也维持了亮色调的潮流。

虽然Luck并不是一个主流的国际品牌，但无碍这家西班牙制鞋企业在鞋底里面装功率计的决心。目前它还在研发阶段，但2015年就会发售。功率模块是可替换的，所以就算你摔坏了鞋子也可以把功率模块装在新的Luck鞋子里。或者你有几双鞋——公路和山地分别都有——你就不用买两个功率模块了。我们希望可以尽快去参观一下他们的工厂。

在头盔领域很出名的西班牙品牌Catlike竟然展示了全系列的公路和山地鞋。这些鞋子跟他们的顶级头盔拥有相同的名号。ATOP旋钮系统让鞋子保持舒适，11个通风孔让你的脚保持干爽，而全碳的鞋底减少了动力的损耗。