登录后获得更多功能
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
今年的环京赛,首次将比赛起点放在了北京之外,有北京后花园之称的坝上。这也是该项赛事首次将路线延伸至京外,以助力北京、张家口联合申办2022年冬奥会。这也改变了以往首赛段以平路为主的模式,使得比赛更有看点。 比赛日期:2014年10月10日至14日,5个赛段,途经张家口市崇礼县、张北县、赤城县以及北京延庆县、昌平区、怀柔区、门头沟区、东城区、西城区、朝阳区共10个区县,总行程764.5公里。
总路线:
S1:崇礼-张家口 167Km
北京之北,张家口“天路”风光。1940m的和顺顶是环京赛目前为止海拔最高的的坡,本赛段海拔落差大,崇礼(1275m)-和顺顶(1940m)-张家口(750m),38Km爬升后是86Km的伪平路再接43Km下坡。本赛段极有看点:38Km爬坡争夺最高点,在整个赛段可能会有很强的横风(尤其是中间86Km)。张家口有很多风电场,风力很强。
S2:崇礼-延庆 147.5Km
经海陀山回到北京,在线路设计上比较专业。赤城-延庆没有选择省道,而是经阎家坪、海陀山的低等级公路,山路壮观,风景更好。但本赛段爬坡难度小,爬坡点少,不出意外,会以集团冲刺结束,也不排除有机会主义者单飞。前两个赛段的设置增加了比赛的偶然性,更有看点。
S3:延庆-千家店 176Km
去年第3赛段的翻版,本届最长的赛段。共7个爬坡点,上下起伏,但四海山之后坡的密度和难度不足,出现集团冲刺的可能性大。
S4:延庆-妙峰山 157Km
2013年第4赛段对比
前85Km与去年相同,区别在于过了高崖口之后没有经西峰返回。而是向南,经菩萨鹿、泗家水、东方红到妙峰山,其中东方红是在车友中很有名气的经典爬坡。与去年相比线路加长,爬坡点增多,难度更大。由于路线改变,在妙峰山前加入了几个较难爬坡,今年在妙峰山坡底估计只会有小集团。长城、白羊沟的六连发卡弯、妙峰山,值得期待的皇后赛段。
S5:天安门-鸟巢 117Km
标志性收官赛段,冲刺手们,今天是你们的天下!
附上本届环京赛所有爬坡点的数据,并对难度值进行了计算。
爬坡难度排名
从难度排名中可以看出,第4赛段是名符其实的皇后赛段,有4个爬坡排在前5。也可以看出,环京赛的爬坡难度应该是计算出来的,只不过是都提高了一个等级(与环法的标准比)。
也就是环京赛爬坡难度的标准如下,并以此为标准结合坡度、坡长等调整:
难度=((平均坡度(%))^(3/2)*总爬升量(公尺))/100
难度= 0~20:三级坡
难度= 20~50:二级坡
难度= 50~120:一级坡
难度 >120:HC级坡
|