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三条裤子santa cruz车架转点维修

来源: 只拆不装 2014-11-24 14:37:32 显示全部楼层 |阅读模式

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这次碰到的维修问题算难的,技术水平有限,耗时一个月完成,目前测试中由于加工件的强度问题又出现了一点问题,容以后改进。先把大致维修经过说明下。
这个车架的表面问题是后胆框量

实际问题比表面严重的多
车架装后胆的两个螺丝孔全部滑牙,后胆两边的铝衬套及内部du全部磨损严重,原来用来固定后胆的螺栓已经没了,车上是用一个M8的螺栓替代的。螺栓在衬套里都有咬痕了,如图:
1.jpg

修理思路有两种
一种是把损坏的螺纹全部转平,然后用一根螺栓之类的加工件穿过,另一边螺丝拧住,如下图:
7.jpg
另一种就是套丝,然后加工一个螺栓
综合考虑还是套丝,如果套丝失败再采用第一种方法
套丝的难度在于垂直度,车架这么复杂的东西上机床是很难了,不像牙盘这么小
所以,只能用手工的办法,首先我们要把车架找平
2.jpg
然后攻丝,套丝,用螺杆检测螺纹。这个过程不赘述了
3.jpg
好了以后,就是加工那根螺栓了,关键在于几个配合尺寸,图纸如下:
4.jpg
加工回来的样子,顺便加工了一点衬套,以后试着来替代原厂件,原厂的du也换上去
5.jpg
加工回来后配合试下,搞定后的样子,油壶装反。。
6.jpg
实际操作过程会比这个帖子复杂的多,这里只是提供一种思路。以后车架转点坏了就不用担心了。

大神点评4

aaron 2014-11-24 14:40:12 显示全部楼层
必须顶
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张小胖 2014-11-24 14:50:25 显示全部楼层
牛逼{:soso_e179:}
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杭州老顽童 2014-11-24 18:59:36 显示全部楼层
技术贴,给力的
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soul_sun 2015-1-23 21:27:24 显示全部楼层
机械专业的么,好牛X
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