在我国其实是存在自行车专用车厢的，有图为证。

但非常可惜，这是国内一个大型工矿企业内用铁路上的服务，好在这是开放式的有偿服务，位于河南省平顶山市（柏楼站）。有兴趣的车友可以去体验一回。

期待有一天这样的服务能够普及

通过这一点就能看得出，人口，国情，春运神马的全都是借口。如果能够完全而又彻底地破除铁路的霸权垄断，一切美好的梦想都是可以实现的。

aaron 发表于 2015-1-13 15:13
期待有一天这样的服务能够普及

幸好还是地方铁路，如果被收为国营了，这样的服务几乎不可能出现的。说白了就是铁总霸权统治的结果。

都是垄断惹的祸！

这是行李车箱。

托运行李的车厢

呵呵，LZ好幽默{:soso_e120:}

同样是中国大陆，为什么人家一个小小的地方铁路集团用最简陋的环境都可以为自行车群体提供有偿服务，再回头看看国营铁路，对待自行车的态度连人家一个小小的地方铁路集团都比不过，不禁值得让人深思。

国家旅游局李金早局长：最近我国许多火车站开始禁止携带自行车进站乘车。国外是鼓励人们去骑自行车。在英国,人们可以大摇大摆地推着自行车上地铁、上火车；美国设立了自行车车站，可以在那里洗澡、更衣、维修、停车、休息，每列火车都有自行车专用车厢(有的火车有两节自行车车厢)；荷兰设立专门的信号灯，允许自行车带上火车；……。我们是否可以借鉴国外的做法，对低碳环保的骑行者多鼓励，像大禹治水那样，多疏导，少禁止？