老男孩的川藏318——抓住青春的尾巴，留着30年后吹牛逼

7月18、19日 黄山·黟县 格兰枫度挑战赛
这是我时隔7年之后再次来到这里。上次过来是参加第三届黄山山地车赛，那时候还是唐志强、高刚照、简志航称霸江湖的年代。
故地重游，一种物是人非的感觉，当年一起参赛的朋友都已经离开赛场多年，如果不是跟着我们速盟 PRO TEAM 的小伙伴们，估计我也不可能会再回来。
和山地赛不同，这次格兰枫度的比赛更加注重挑战自我，2天将近200公里的赛程，对于刚刚开始恢复骑行的我，是一个不小的挑战，而且还被丰教练报到了精英组中，阿弥陀佛，完赛就行。

我的陪练团实力都已经超越了我，包括原本公司第一胖的涂小强，都已经能够拿到半程组季军了。


赛道非常棒，这就是我想要的赛道，骑行在高山之间，穿梭于峻岭之中。


上午7点半，准时出发，跟着精英组50多码的速度拉了10公里，自己竟然能够跟上，之前的有氧训练成效明显
不过进山之后，自己爬坡弱点被暴露，一下子就向后突围了。
跟着自己的节奏慢慢往上骑，保持在160左右的心率


除了丰教练跟着精英组其他大神一起飞了之外，另外两位廖大力和涂小强参加半程组，比我晚10分钟发车，此时他们也已经快要赶上我了


涂小强动作也比之前荆州公路的时候专业许多

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骑行在如画般的赛道之中，是一种享受

被摄影师抓拍到一张，正好翻越完2座大山，路边的溪水加上山间的云雾缭绕，一个字：爽！


廖大力已经追上我了，此时已经完成半程，他也获得半程组亚军


第一天，89公里完成，均速27码，而且是在有3个大爬坡的情况下，对自己非常满意


7年之后，再回赛场，名次已经不重要，大家玩的开心才是真
晚上，我们围坐在凉亭之下，聊着比赛和自行车，这种感觉，很好。

7月19日，第二赛段，海拔爬升更多，而且赛前还下起了雨，雨势不见有变小的意思
既然站在了起跑线，就不能往后退

比赛同样在上午7点半准时发车，由于下雨和前一天的比赛，很多选手选择退赛了

在翻越第一个大山的时候，在路过一个坑时，没有及时反映过来，后轮爆胎了，等了大约半个小时之后，看到后面慢慢骑上来的丹丹，将后轮换给了我。
而当我来到山顶垭口隧道的时候，里面的灯都熄灭了，几乎是一堵墙一样在我面前。
直接骑过去，危险重重，自己也没有照明设备。直接骑回酒店，一定会有遗憾。
于是决定就把这个坡爬他三趟！
最终总里程将近70公里，海拔爬升也比原定赛道更长。







不料遭遇爆胎

换好后轮，继续上路

重新上路之后，大部队队尾都不见了，不过既然来了就不能放弃！


选择在最难的坡上爬了三次，自己的爬坡能力还需要提高，最后一趟明显腿力不够。



心率相对刚刚开始训练提高不少


感谢我的速盟PRO TEAM队员陪伴我，没有你们，一个人的训练和比赛会很枯燥和乏味！
有氧训练近3个月，效果还是非常明显，之后将针对长爬坡、和更长时间骑行进行针对性训练，在力量和强度上将会更进一步！

接下来，我还将参加9月份的马自骑，并且坚持每个月2到3次200km+的骑行。

王老板加油

{:soso_e179:}{:soso_e179:}太6了

这宣传内容太吸引人了

7月26日，和速盟PRO Team的队员一起挑战大鱼线-天荒坪大环线，230公里，将近50公里的爬坡，38度的高温，是我创业之后第一次骑这么自虐的路线。
精彩图文点击：http://www.51bike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=126706&extra=page%3D1