遂宁男子8年骑行中国海岸线1.2万公里

王传忠骑游至青岛留影


王传忠出发前在中心商业区留影

　　□1986年，爱好骑车的他第一次远行，从遂宁骑行至江油武都，历时14个小时；

　　□2007年，骑着一辆单车，带着一面“四川遂宁”的旗子，他远征广西北海。这一次，让他萌生了骑游中国海岸线的想法；

　　□此后，2008年、2011年、2012年、2013年、2015年，他相继骑游完中国海岸线；

　　□在此期间，他还穿越腾格里沙漠、七藏沟、莲花湖、墨脱、年宝玉则等，登上四姑娘山、哈巴雪山，体验川藏线，前往尼泊尔2次，到达喜马拉雅山脚底……

　　　骑着一辆单车 带着一面旗子和一颗坚定的心

　　他8年骑行中国海岸线1.2公里

　　8年间王传忠跨上心爱的单车，骑行在中国海岸线上。车轮在柏油路上碾过，或者前一段是平坦旷野，后一段则是翻山越岭的挑战……去年他还骑行西藏、尼泊尔等地，今年他的海岸线骑行也终于画上圆满的句号。多年来，他与单车为伴，用车轮丈量中国的海岸线。这段骑游中他经历了些什么？他一路追寻的又是什么？本期，记者走近王传忠，听他讲述他8年来的骑行故事。

　　因为热爱 所以远征 他花2800元买下骑游单车

　　王传忠，今年49岁。记者见到他时，他仍身着一件黄色骑游运动衣，头发黝黑，看起来精神气十足。待我们坐下时，他便打开自己的电脑，开始向我们展示骑游路上拍下的纪念照片……

　　王传忠的骑行路从何时开始？“如果要说个缘由，那我只能说因为喜欢，所以去做。”王传忠说，骑游兴趣始于1986年，当时他拥有一辆普通自行车。因此第一次骑游也始于此，他从遂宁骑行至江油武都，共花时14个小时左右。“那时候，纯粹是觉得好玩，安全意识和配套装配意识都很薄弱。记得当时，我是早上6点出发，晚上8点多才到达目的地。”王传忠讲道，1996年，他约上了一位同事又踏上了第二次征程，花时4天，仍然从遂宁出发，环行绵阳、成都，再回遂。

　　“2006年，儿子当兵，家里也没什么操心事儿，我考虑利用公休假来一程远距离的骑游。”远程骑游，普通自行车必定是不行的。2007年春节前，王传忠花了2800元买下了属于自己的第一辆配置稍好点的单车。

　　毫无经验 却有梦想 他骑着单车诉说“我是遂宁人”

　　2007年8月20日，车队队友们一路陪同王传忠，将其送到安居区玉分路。王传忠站在黑色单车车尾，车后座上有着大大的驮包，他用手拉着插在自行车车尾的一面黄色旗子，上面写着“四川遂宁”。王传忠说：“这面旗子是我的信仰，不论走到哪里，我要让大家知道，我是遂宁人，我来过！”

　　这次的路线是从遂宁到北海，全程2000公里左右，花时13天半。第一次远程骑游，对于王传忠来说只有一个字可以形容——难。路途中有300多公里的“两山夹一路”的小路，这段路途一开始很窄，而越往后走便越明朗开阔，是现实中的“世外桃源”。

　　“第一程下来，我瘦了20多斤，还因经验不足导致了腿部拉伤。虽说很艰辛，但同样有值得我温暖的事情。”王传忠说，当走到贵州与广西的交界处时，天色已暗，他刚抵达到一个叫八角镇的镇上。“小镇呈丁字型，总长仅300米左右，我原以为在小镇上能找到住宿，但没想到连吃饭的地方都没有，后来是一户以前开过旅馆的人家热情地接待了我。”

　　就是这一次骑游，让王传忠萌生了骑行祖国海岸线的想法。

　　背上行囊 再次出发 海风误了他的“天涯海角”梦

　　首次行程结束，王传忠回来后便开始计划起第二次的骑游。2008年9月，王传忠带上单车以及必备物品乘坐火车抵达北海，然后从北海开始骑游，目的地为厦门，行程2000多公里，花时20天。王传忠说，这次耗时是最长的一次，在北海至海南岛的路线上，有700多公里的难行路段，而单单这条路段就花了7天时间。

　　到达三亚时，一直以来对天涯海角景区满心憧憬的王传忠，本以为这次终于可以将美丽迷人的热带自然海滨风光一览无遗，但一场海风却让他失望了。“我刚到海角天涯时，天气甚好，但不一会儿成堆乌云便开始袭来，紧接着就刮起海风。为了安全，我只好穿上衣服离开了。”王传忠遗憾地说道。

　　遭遇台风 止于上海 他改变行程再骑两千公里

　　通过两次骑游的经验，以及当地人的建议，王传忠得知骑游的最佳时机是9月份，于是他剩下的行程均安排在了这个最佳的时期里。

　　第三次的骑游行程，王传忠提前半年便开始计划，浏览路线具体到每一天的细节安排。2011年9月，王传忠仍先乘火车抵达厦门，然后从厦门开始骑游，设定目的地为青岛。“很多事情的确应了那句‘计划赶不上变化’。”王传忠沿着计划路线一路骑游，从厦门经过龙岩，再到福建，这段路程花时4天。王传忠准备继续从福建赶往上海，再经无锡、淮安，最终抵达青岛。

　　但就在从福建出发的第一天便出现了突发情况。“第一天，我骑在单车上便感觉到风好大，骑行起来略带困难。我心想坚持下就过去了，可没想到第二天的骑行变得举步维艰，当时就感觉车尾被人拖着似的，当地人告诉我这场台风一来可能就是十几天，考虑到假期有限我不得不另作计划。”王传忠停止前行，立即乘坐火车抵达了上海，然后从上海318国道零起点出发，一路骑行单车回遂，花时18天，“在抵达红海的时候，我记忆很深刻刚好2222公里。”

　　错过的路 再走一次 每时每刻都有着不同的精彩

　　“我不愿错过任何一处风景，因为每一处可能都有惊喜等着我。”

　　2012年9月下旬，王传忠再次抵达福建，并以此作为起点，重新启程。该段骑游路线大致从福建经过江浙，抵达山东青岛。每每到达一个中间目的地或者再次出发时，最先做的就是检查车身，打气换胎等，而王传忠称这段骑游是单车受伤次数最多的一次。“当我经过浙江一工业园区时，发现那片区域真是所谓的‘工业园’，整个路面均密集着细小的铁屑。我只得每骑上一段路程，便下车掏车胎缝隙里的铁屑。”王传忠说，经过整个工业园区后，车子的内外胎不得不进行全部更换。行程前后花时共计17天，1900多公里。

　　2013年10月底，王传忠从青岛出发，抵达目的地秦皇岛，全程1300多公里，花时15天。“天气已渐冷，行程中的天气变化甚大，普遍上午9点以后就开始刮风，风力及风速由小变大，夜间路面开始结冰。”王传忠称，车轮在海岸边风驰而过时，除了无限的喜悦感以外，更多的是刺骨的冷。他将驮包里所有的衣服都穿在身上，面巾、口罩、眼镜、头盔等等，通过当时拍摄的照片可以看到，王传忠只露了半边耳朵出来，单凭图片已完全认不出是谁，王传忠称这也是仅1300多公里却骑行了15天的原因。

　　追到风景 梦想圆满

　　6段骑游旅程让他感慨万千

　　“骑游是一场艰辛的旅游，但它会给你带来普通旅游没有的快乐。”

　　2015年5月，王传忠成功完成了沿祖国海岸线骑游的最后一段行程。“最后这一段行程，我完全不觉得累，可能是天气适合、路况良好的原因，也可能是想到这段海岸线骑游即将画上圆满句号而心情澎湃，一路的行程可以用‘安逸’两个字来形容。”王传忠说，最后一站，是由秦皇岛到达丹东，900多公里，历时6天。

　　听完王传忠骑游的故事，便能发现他并不是连续骑游海岸线，那么这中间的时间他又去了哪里呢？他穿越过腾格里沙漠、七藏沟、莲花湖、墨脱、年宝玉则等，登过四姑娘山、哈巴雪山。2009年期间，曾从雅安出发体验川藏线，2010年到2014年期间，前往尼泊尔2次，且到达喜马拉雅山脚底……

　　读到这里，你可能跟记者一样对王传忠顿生崇拜与敬意。而王传忠身边的朋友对他的评价是不同的，有人说他是疯子，海岸线沿途除了看海就是看海，为什么要花费这么长时间反复做一件事；也有人说，他是心中的英雄。而王传忠说，“如果问我为什么开始了这段骑游，我也说不出什么理由。如果非要用言语表达，那便是对大自然之美，内心之静的向往。只有独行在路上，才能遇见最真实的自己，是一种真挚，是一种踏实。”

　　是的，王传忠花上8年时间，始于遂宁止于丹东，完成了约1.2万公里的海岸线骑游，到达每一处，他都会拍照留念，照片中总有他坚定的笑容，时刻做好前行准备的单车以及那面插在车位写着“四川遂宁”的黄色旗帜。

有他的联系方式吗？