今天，绕了一个圈，爬了四个坡

　　一边推着车走，一边欣赏莽莽群山：
　　


　　最后一个发卡弯，感觉这个不如前几个陡。
　　

　　快到顶的地方，也就是第四个发卡弯处，有个小亭子。
　　


　　再看来路：
　　

　　在快到顶的地方回过头来拍最后一个发卡弯，没刻意玩什么效果，就是站着拿相机拍。可是看着这坡真是吓人：
　　


　　这个坡，耗去了我大量的时间和体力。等看到路边的这个指示牌，虽然是交通盲，但我也能猜到这个是下坡的意思，有一种获得解放的感觉。
　　

　　顶上，还有一个登山道的指示牌，看来，这个青树岭还是山友们的所爱呢。
　　


　　我从临安来，到富阳转了转，现在又即将回到临安。那条水泥路和油路的结合部，应该就是分界线。　　顺便说说这条路的名称。路上看到有徐杨线和徐临线两种路碑。按这个牌子，我还是把它称为徐临线吧。
　　

　　到顶的高兴，瞬间就化为乌有，这下坡的路，同样的陡，何况那水泥路不平呈波浪起伏状，老夫不敢骑啊。拍张片子说明一下，虽然拍糊了，但仍可据此判断坡陡还是不陡：
　　



　　不敢骑就推着走，在这种无人的小路上漫步，其实很有滋味。
　　


　　这里得说明一下，其实一般地图，路只到顶上的油路为止，这小路是没有标记的。我是从卫星地图看出有这条小路的，所以其实也做好了要推车走的准备。

　　这条路真是挺折磨人的，水泥路大概只有两三百米，紧接着就是这种泥石路了：
　　


　　卫星地图上的小水库，总算是出现在眼前：
　　

　　这样的路，怎么骑？我是不敢骑，技术不过硬，怕摔。
　　所以这个坡，爬得最辛苦，却压根不给一点回报，居然下坡也只能推，相比之下，前面两个坡太仁慈了，努力爬上去，它们立即给你一个冲坡的机会。不过，这个坡是真的给了我另外一种感受。回到家来想想，也挺有趣的。
　　


　　毛豆和水稻，都快熟了：
　　

　　不能骑的下坡路，没看码表，估计约2公里吧，然后就是很不错的水泥路，直通206省道。
　　沿206省道一直向北骑，到石横线路口，右转往中泰去。
　　我的车车在石横线上：
　　



　　石横线上经过不少村庄，都有标志。
　　石横线一路上坡。相比较之下，石横线的坡在今天骑过的坡中是最温柔的了。我只是因为已经累了，骑这个坡相当吃力。偏偏又是逆风，无奈，小盘大飞慢慢骑。
　　

　　今天的第四个坡到顶了
　　


　　然后基本就是下坡到中泰乡。路过去石盂寺的路口。据说石盂寺很陡，菜鸟我是不敢去尝试的，只是很崇敬地拍下这个路口而已。
　　



　　然后，一路冲到中泰。走102省道转天目山路回家。
　　上午6：20出门，下午5：00到家，总行程118公里。
　　这个圈，如果把高泰线的入口处算作起点和终点，其实并不长，大约50公里多点吧。
　　

楼主你太屌了   你去爬爬石岩山  也很陡的   又近。