当我们在讨论车架几何的时候 我们究竟在讨论什么

技术强帖

没弄懂什么是链枝，其他说的挺清楚的。如果能说清选车时每种几何的作用就好了，比如爬坡手适合怎么选，计时赛适合什么几何，希望有后续帖子补充

看了很久，这是给专业车手看的还是给技师看的

然而看完之后还是不知道怎么调节。。期待下期讲rs与人体比例的关系或者详细介绍如何根据fitting结果如何选择车架的尺寸。

龙哥看你飞 发表于 2015-10-7 23:34
没弄懂什么是链枝，其他说的挺清楚的。如果能说清选车时每种几何的作用就好了，比如爬坡手适合怎么选，计时 ...

应该是五通到后轴的距离吧，链条太短了变速会不顺畅，甚至极限档位上不去。

一路疯 发表于 2015-10-8 11:52
应该是五通到后轴的距离吧，链条太短了变速会不顺畅，甚至极限档位上不去。

...

一路疯老骨头{:soso_e113:}我也是这样理解，他文中说“链枝是支撑牙盘-飞轮-链条这个力量传导系统的重要支柱”，带了些翻译痕迹。按这个描述，或许链枝是指后下叉和五通组成的系统，链枝长度就如你所说的了

上面的都好专业，小白看不懂{:soso_e154:}