一个单车人的故事

       我叫徐伟超，大家都叫我阿超，我的昵称随季节而变，夏天叫“阿超-不怕热”，冬天叫：“阿超-不惧寒”，这么做只是为了提醒自己---训练不能偷懒！我参加过全国大大小小的赛事，中间饱尝失败的痛苦，训练的艰辛，当然也有胜利的喜悦，却从未选择放弃！今天一时兴起，聊聊我自己的故事，同时也是很多人的故事！     
      比起众多第一辆车就能 达到上千甚至上万的朋友，我是觉得非常羡慕的，因为我的第一辆"运动"自行车是在上高中时买的二手菲利普伪公路,那时花了50大洋，每周往返一次家里到学校，却好不畅快！值得一提的是，当初选择骑车是因为膝盖不好（大家是不是马上有疑问了，不是说骑车伤膝盖么，听我慢慢道来），骑车很大程度上是为了治疗膝盖，当然还有代步。


       事实是一学期后，大腿力量明显加强，膝盖也得以恢复，另一方面，在单车旅行的路上更是一发不可收拾，先后骑着我的菲利普战车完成了桐庐到杭州，桐庐到上海的个人行！


进入大学，终于有了和你一样志同道合的人，开始研究单车品牌和零配件知识，而在大一的第一个学期，参加了人生中第一场正式的比赛——义乌草大坪爬坡赛，还清楚的记得当时的成绩是42分钟多，奖品是水龙头和50元的港币


时隔几个月，参加了2011年大年初五举行的新湖中宝杯杭州-南京320km挑战赛，没有骑行服，也没有锁鞋，还背着包。


从上面的成绩表你能清楚的发现，11年的贝欧阵容多么强大，拥有宋日旺、沈超、张振、胡凯等多名悍将，当时他们都是我的偶像。同时也埋下了竞技的种子。


故事来到2011年的第一届国际爬坡王挑战赛，这是我参加的第一场大比赛，赛前还专门咨询了我大学的营养学教授，整瓶的葡萄糖冲剂确实起了不少的作用。


去过石林爬坡赛的车友会知道，最后一公里弯多路窄，加上我求胜心切，在终点前500米摔车，不过还是坚持到终点，对名次没有太大的影响，这次摔车的经验让我意识到，比赛不能靠蛮干，你需要很清楚的意识到当前所处的集团。


一次偶然的机会，在骑行网上看到山猫的招募帖，毫不犹豫报名参加，不得不说，山猫的经验和训练方法对我的影响特别大，在山猫单车队的日子，大家玩得很开心



正如qq说说的那样，大三的第二学期，是我成绩突飞猛进的时候，几乎每周我都会参加1-2场比赛，由于没有任何赞助，每次比赛完只能选择做火车硬座，多少次拖着疲惫的身体，半夜一两点回家，却没有觉得不值得，因为所有的付出都会换来回报



13年4月临海的比赛，是我在山猫单车队的第一场比赛，当时山猫说得轮流突围的战术完全不能理解，发力的时机也掌握得不好，算是完成自己的目标，但显然山猫的要求更高



马上而来的是富阳联赛的比赛，在山地组的较量中我获得第三，当天还是赵小乐的婚礼，时隔两年，小乐都是孩子他爸了。


在山猫的指导下，我每天早上坚持训练，每次要训练20多km的爬坡，往爬坡手方向发展


车子也是越换越好


在年末金华举行的爬坡赛中，我以黑马的形式强势夺冠，面对烽火单车的多名赞助车手，从一开始突围到了最后，没有给他们任何配合的机会，那一次，我终于可以站在最高领奖台，骄傲的告诉自己，金华第一，你做到了！


13年，算是我正式出道的第一年，我参加了大大小小18场比赛，跑遍了整个浙江



14年5月，在老a的推荐下，我加入了速盟-骑友网队，成为了一名赞助车手，赛事曝光率又上了一个台阶（2014温州玉苍山赛事总结——速盟-中国骑友网队
http://www.51bike.com/forum.php? ... 8298&fromuid=150944
江苏如皋第六届环龙游湖公路自行车赛赛事小结
http://www.51bike.com/forum.php? ... 4960&fromuid=150944
记上海联赛崇明岛站--阿超
http://www.51bike.com/forum.php? ... 4253&fromuid=150944
被遗忘的2014莫干山山地精英组--速盟骑友网赛后总结
http://www.51bike.com/forum.php? ... 5845&fromuid=150944）


更是有机会接触到了更高级别的比赛，比如：中自联的比赛和新疆的环赛里木湖多日赛


不过所有的故事都不可能一帆风顺，在参加一场上海联赛精英组的比赛中，意外摔车，养伤一个月，而在湖南训练期间的一次溜车过程中，再一次意外摔车，意志快到了崩溃的边缘，原来想走职业打比赛的想法突然变得那么不切实际。


面对突如奇来的打击，我完全没有心理准备，我总是试图告诉自己从头再来，但是曾经你到过那样的高度，现在重新走，确实不是简单的自我安慰就可以的，由于心太急，同时也缺乏伤愈复出的经验，大腿肌肉力量没跟上，膝关节稳定性太差，脆弱的膝盖终于受不了那样的折腾，而最后导致关节损伤。


痛定思痛，我深刻的意识到，打比赛挣奖金的生活，压力太大，风险太大，关键是它对推广这项运动起不了太大的作用。


      
2015年，我有幸成为了polaris中国区市场部主管，和老板的一席话，激起了我埋藏了很久，却一直被错误理解的使命。我热爱单车，但不一定要以此为生，单车是一项非常好的有氧运动，它应该让更多人去接受，绝对不能让其蒙上“伤膝盖，高门槛”的阴影，我们不反对竞技，因为他是推动自行车运动发展的绝佳方式，只是不能被错误引导，我们同样也热衷于骑游活动的支持，真正让更对的人融入进来，体会骑行带来的快乐。


polaris让骑行更快乐，你我共同的故事，未完待续...

享受竞技，写的很棒~

写不错

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好棒的小兄弟！！！赞一个 ，难得啊

吴江可乐 发表于 2015-10-23 19:50
享受竞技，写的很棒~

确实是这样，以前深陷竞技不能自拔

wx_j4hb04vO 发表于 2015-10-27 15:29
好棒的小兄弟！！！赞一个 ，难得啊

多谢，希望我的故事能给大家一点点启示

阿超2011 发表于 2015-10-28 18:53
确实是这样，以前深陷竞技不能自拔

继续更新啊

奋斗的励志故事很精彩

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