随着时间分分钟钟流失,这个下坡不停有小集团从身边过去,期盼中的器材车还是没能出现,但随着小集团的到来,后勤车辆终于有了。一位黄头发的好姑娘给了我条内胎,更在我颤抖着换胎的功夫,得到了橘子队后勤车的帮助,里面出来的大婶和舟舟,见我冻得够呛,让我先上车里面吹会空调,她们来搞定这后轮。我是又冷又湿又脏,全然顾不得了一屁股挪在后座吹了会空调,暖风一吹,身体经受不住的发抖,还很猥琐地吃掉了落在座位上一根火腿肠。
大婶专业出身,很快搞定轮子,我吹了会空调也想迅速逃离这地方,女人们细心,让我撕下湿透的外套换上大婶的雨衣,果然暖和了许多,自此深感一件顶用雨衣的重要性。道谢着离开,内心有些激动,虽然今天一直不顺,却能得到这么多人的帮助,不胜感慨,无论轻重对我而言无疑均是雪中送碳,如果没有他们,真要担心冻坏在山里面。
连续两次爆胎后,特别是第二次的遭遇,让我在山里冻了一个多小时,得失之心已不在,倒开始真心佩服起一同来车友们,无论快与慢,都是真英雄,配得上挑战精英的称号,能与你们一起骑四明山是我的荣幸。
第三次的爆胎并没有让我等太久,村子里刚踩出几百米就听得后轮哧哧直响,探手去抠,终于在外胎的裂缝中拔出了一片细尖的玻璃渣,屡换屡爆原来如此,雨水中扒胎换胎匆忙没顾得上检查才让这东西戳穿了我三穿,真够缘分。
连续这样的遭遇让我已经足够的淡定,动作麻利的卸了轮子,微笑着跟匆匆而过的车友们打打招呼,平静以待。这次很幸运,没多久迟迟不来的器材车闪着车亮竟然出现了,野党的这辆喷漆老爷车实在过于熟悉了。拦车换轮,里面好心的阿姐给了口热茶驱寒,小伙子跳下车折腾了几次给换了只备用后轮,将那后轮扔给了后备箱。
短短几公里三次的爆胎绝无仅有,也是我骑行生涯中耗费时间最长的几公里,但在这里得到的远多过失去的。时间已近中午,已经不早了,追击已经没有了任何意义,从爆胎霉运中走出来那就好好享受这剩余的四十公里了。从杖锡下到茶培,在第四补给点好好吃了几根番薯枣子,真是香,临走前还不忘背上了一袋,到终点后被朱云辉大婶他们一抢而光。
徐凫岩和四明山几乎是两重天,越往下气温越发暖和起来,僵硬的身体也慢慢开始复苏了,一路狂下10公里到了美丽的亭下湖。湖边雨水依旧,散散落落着不少车友正卖力地接近终点,已然感觉不到先前的彻骨寒意,更多的是激情回归,我得挥霍一下,当先加速带领着后面的车友一起奔到终点。
在我过线时,终点已经不像早上那般热闹,很难把眼前与几个小时前的情形分开,在接过农民兄弟给挂上项链奖牌的一瞬间,我竟然有些不真实感。
回到车上脱去了这一身的泥泞和湿冷,擦干身体后真是舒坦啊,就像喝了一碗热腾腾的粥,摸出那项链晃了晃,这体验还真不错。
(感谢江南100的组织方,感谢野党,感谢帮忙我的车友和后勤们)