雾霾让人怀念自行车

南方日报 “环球取经”走访曾经的“雾都”伦敦，探寻其50载“治雾”经验时谈到，为“强制”采用公共交通，伦敦城和很多市中心商业区不设停车场。“这迫使很多上班族不得不搭乘公共交通，或进城前转乘和租用各个街角都有的城市穿梭自行车。”（据《南方日报》）

　　该报“取经”伦敦提到的倡议自行车，让笔者想起了高中时骑自行车上学、放学的情景，那时一到放学，校门口便挤满自行车，不像现在全是私家车。如今，身处雾霾的都市里，可曾见到几辆自行车影子？

　　笼罩在周遭的雾霾，在影响着生活质量的同时，也影响着心情，作为由人们自己带来的影响，汽车尾气和工业污染物是霾中颗粒主要来源。要想治理雾霾，减少工业污染和汽车尾气是关键所在，因此，伦敦强化了公共交通的重要性，号召市民出行少用私家车，提倡骑自行车出行。

　　毫无疑问，骑自行车出行具有方便、清洁等多重优势，遗憾的是，自行车如今在“自行车王国”里越来越少了。究其原因主要有以下几点：私家车大量涌现让自行车成为过去式；城市越来越大，骑自行车速度相对缓慢，远距离出行不适合骑自行车；电动车已成功替代自行车成为普通市民短距离出行工具；随着公交车、地铁等公共交通建设的发展，市民出行的选择越来越多样化。总之，自行车慢慢“凹凸”了，而新兴的交通体系成功替代了古老的自行车。

　　但自行车不该这么早就退出我们的生活，它是绿色的，也应该是现代交通体系的有力补充。我国交通部门已认识到自行车的重要性，各城市也都在大力推行公共自行车租赁点，这是很好的起点，但自行车推广工作仍很长，公共自行车使用率并不高。骑自行车的生活方式远没有形成，什么时候骑自行车重新成为一种时尚了，相信远离雾霾的时刻差不多也到了。

　　抗击雾霾，人人有责。我们呼吁重视自行车使用，增设自行车通道，增加公共自行车的租赁服务，让每个人出门既可以骑自行车去搭乘公交车、地铁，也可以骑着自行车边骑边欣赏城市风景。           

善待骑行者，方便骑行者，铁路部门要反思。

理念不同，现在都是以谁的车好为门面标准。。攀比之风一直都在