怎么选择骑行服的用料，骑行服哪个牌子的好呢！（骑行...

怎么选择骑行服的用料，骑行服哪个牌子的好呢！（骑行服的面料）
如何选择骑行服的面料之锦纶面料是谁发明的呢！骑行服使用的“锦纶面料”的历史流程！
我们都知道锦纶面料是“尼龙材料的”一个产品，尼龙出现的时间其实还是很早的，早在二十世纪初期到十八世纪末期，尼龙可以说算的上是“全世界的军用品”，为什么呢！“尼龙”能造热气球！就这么一个理由就够了！热气球的在当初的年代起到了多大的作用是不可想象的！让人们第一次上天！

但是使用“尼龙”制造骑行服装的时间还得从二十世纪初期说起！一九二六年时期的美国，最大的工业公司“杜邦”公司对基础科学是无比的热爱，上层领导呢就建议公司开始开展新的科学基础研究！一九二七年，杜邦公司用二十五万美元去作为研究的费用，并且开始聘请相关的研究人员！而我们所说的“锦纶”发明的卡罗瑟斯正式担任这个小组的负责人，开始了“锦纶”面料的研发！

当时年仅三十二岁的“卡罗瑟斯”就正式开始研究聚合反应，他首先件管能团分子通过缩聚反应！然后通过了二元醇和二元羧酸的酯化完成了缩合！而且还合成长链和分子质量高的“聚酯”。在短短不到两年的时间内，卡罗瑟斯取得了重要的成果。（“当然科学家也是一个烧钱的行业，如果卡罗瑟斯不努力，估计过不了几天就卷铺盖回家了”这只是题外话！）
正是这种如同泰山般的压力快要压迫“卡罗瑟斯”的时候，他突然发现了二元醇和二元羧酸通过缩聚反应制取的高聚酯，其熔融物能像制棉花糖那样抽出丝来，而且这种纤维状的细丝即使冷却后还能继续拉伸，拉伸长度可达到原来的几倍，经过冷却拉伸后纤维的强度、弹性、透明度和光泽度都大大增加。这种聚酯的奇特性质使他们预感到可能具有重大的商业价值，有可能用熔融的聚合物来纺制纤维。但是结果是悲剧的！继续深入研究时候才发现，这种纤维只有理论上的结果！但在实际操作中，在高达100度的高温下就融化了，只是在水里面能稳定，所以尼龙布合适与纺织服装！

在“卡罗瑟斯”经过十年的研究里，终于在一九三八年十月二十七日正式宣布世界上的第一种“合成纤维”诞生了！并且将这种“合成纤维”称为“尼龙”。一九三九年在全世界实现工业化量产后，正式定名为“尼龙”！
“尼龙” 的出现和合成奠基了整个合成纤维的基础，而且尼龙的出现使得世界的纺织工业全部焕然一新，并且用这种尼龙制造而成的尼龙丝袜既透明又比普通的丝袜耐穿！

第二次世界大战开始尼龙就开始被军工产业所接受，被制造成了降落伞，军方等。由于尼龙的特点和广泛应用性，在第二次世界大战战后开始，尼龙逐步向丝袜，衣服，地毯，绳索，渔网等等，数以万计的方法出现在人们生活中！尼龙并且是三大合成纤维的其中一个！从一九九六年维格米骑行服工厂进入亚洲以来，”尼龙锦纶“便开始使用进骑行服的设计材料中，并且取得了良好的成绩！
在锦纶使用进骑行服后，取得的效果也是非常明显的！
如：锦纶有很强的清洗性和防污性，而且其最重要的熔点性能跟弹性可为是纤维产品中的亮点！至少在未来百年内，骑行服产业都不可避免的要用到尼龙！骑行服使用的锦纶更加具有色牢度跟耐磨性以及抗尘性等！

所以一件好的服装“骑行服”使用锦纶是非常有必要的，如果你能淘汰它“尼龙”你也可以使用其他的合成纤维！但是我说过，历史说过，科学家说过，在未来的百年内，根本没有任何一个合成纤维能超过“尼龙”！
所以总结一下：涤纶，锦纶现在是骑行服行业中最主要的面料！必须得搭配使用！做出来的效果只能达到中端产品系列！
记得我说过的三大面料吗！还有一个“莱卡”面料，这更是骑行服中的奠基石了！欢迎大家阅读我下个系列的，骑行服面料之莱卡面料的选择方法！
而且我所更新的“了解骑行服的历史、清楚骑行服的作用、解析骑行服的做工、选择骑行服的面料、设计骑行服的款式”也欢迎大家继续阅读，继续支持我！