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正月十五弄了张飞贵阳的机票,单枪匹马闯了次黔滇。
线路为:贵阳—安顺—关岭(黄果树)—晴隆—罗平
骑行距离320公里
2月23日从贵阳出发,先去了青岩古镇,然后在花溪附近转道奔向安顺方向。到了下午4点后天空阴云密布,气温突降,竟然下起了雪子。没办法只有到一个马场场的小镇,准备歇脚过夜,但突然发现小镇还有经平坝到安顺的班车。于是决定搭车直接到安顺,60几公里路程。连人带车26元,当晚就到了安顺。
第三天(24)从安顺出发,去关岭。在城里转了30几公里才找到去关岭方向的出城口,中午时分到了一个叫幺铺的地方,吃了碗蛋炒饭,继续上路。3点半途经黄果树景区,据说从售票处到景区还有十公里,看看景区只有零零落落的几个游客,于是就在售票处附近到此一游算了,直接赶到关岭县城。
第四天起来有点犹豫不决,知道从关岭到晴隆的路不太好走经,关岭有到晴隆的班车,一小时一班。天气预报有小雨雪,但是此时没下,有着抗战传奇色彩的盘江大 桥的诱惑战胜了气象预报,上午十点钟出了关岭城,沿着320骑向晴隆,中午在关岭真得遇上了雨雪,真冷啊!但没办法,只有向前!向前!下午3点越过关岭到了盘江大桥,雨雪停止了,天气开始放晴了,看了下百度地图,此地离晴隆县城还有25公里,且一路上坡,反正此地前无村,后无店,只有继续向前,好不容易晚上6点30分才到晴隆盛县城。
第五天,在晴隆休整了一天,休整的原因和目的有二,一是刹车出了问题,从贵阳一路过来,都是上坡,下坡,上坡陡,下坡也陡,在杭州出发前就想换的刹车,到这已经不能再继续下二十四道拐了。在晴隆城 里,几乎找不到自行车店,只找到一家卖童车的,幸好他有很菜的刹车皮,花了50元钱,让老板把前后刹车皮都换了,下午去了趟二十道拐的观景台(出城口右拐五公里的连续上坡,30元钱的门票)和晴隆古城。探了下二十四道拐的路线(休整的第二个目的)
第六天,骑车下了二十道拐,出了二十四道拐又是一路上坡,到了一个叫沙子的三岔路口,问路时,有人建设我搭车,说以后路难走,上坡多,经过一番计价还价,90元钱直接到云南罗平,下午2.30左右到了离罗平15公里处一个叫板桥的路口,我向司机提出下车,这个决定被以后的行程证明十分正确,我骑车前行三公里,就到了一个叫金鸡峰岭的观花景区,反正在携程已经订好了酒店,我要景区逗留了三个小时,才骑车进入罗平市区,第七天,罗平的油菜花是此次独闯黔滇的第二个目的地,金鸡峰岭是罗平油菜花的首要景区,在进罗平前已经到过了,由于诸多原因,决定回家了。找了一家车店,买了个纸盒,车和没用的行李,全部包装交付圆通快递。然后去了趟号称华南第一瀑布群的九龙瀑,晚上6点搭班车到达曲靖(这几天车票和机票都不好买,12306不停的刷新,买到29日曲靖到新化的一张软卧,2日新化到杭州的高铁
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