没有门店也能干！屋伏石单车平台发布会

没有门店也能干！屋伏石单车平台发布会

5月7日下午，“没有门店也能干”屋伏石单车平台项目发布会在上海国家会展中心召开，以高姿态、硬态度直接进军整车流转环节中。从单车组装方向介入，帮企业完美对接用户。这对于像烈风一样的互联网企业而言，这无疑是一个极好的消息；对于像骓驰一样积极向互联网进军的企业而言，这更是一个巨大的契机；而对于偏向传统的企业而言，“没有门店也能干”这句话或许就意味深长了。

发布会吸引了大量媒体和品牌到场

骓驰总经理发言，剖析与屋沃石平台合作带来的优势和契机

屋沃石平台创办人为大家介绍，概念的由来和对未来的憧憬。

行业问题突出，尚无解决方案

发布会第一步就直言行业中存在的诸多问题，如房租与人员工资上涨严重制约门店的发展，而门店密度过高进一步导致其生存压力剧增。过多中间环节让企业产品售价居高不下，而选择线上销售的企业则苦于无法为消费者提供便捷的安装与售后服务。传统企业无法在保护既有经销商利益的同时大力推广线上销售，而互联网企业亦无力发展高密度的门店网络。自行车行业已经走入一个僵局。

签约仪式上凯路仕和骓驰两家品牌签约与屋沃石合作

帮助企业无缝对接用户

如果说企业自身无法调转船头，那唯一的解决方案就是有一个拥有合理模式的第三方平台能将企业与用户进行无缝对接。

屋伏石单车平台要通过上门安装入手，第一步先帮助网销单车完成上门安装，而不是再让消费者带着箱子去找车店。虽然发布会上仅仅介绍了上门安装一件事，但通过现场摆放的展架和APP截图中我们不难看出，其实屋伏石单车平台还开发了购车、修车栏目。具体如何运作屋伏石官方没有进行透露，但很明显在功能与布局上已经完成销售-安装-售后流水线了。

骓驰与烈风的现场演讲也对屋伏石表示支持，这能不能代表传统企业与互联网企业对于屋伏石的肯定？这点不得而知，但能够确认的是，骓驰与烈风现场签约，这也意味着骓驰与烈风将成为屋伏石单车平台的首批合作伙伴。

最后提问环节，整个屋沃石研发团队走上台前

技师整合，共享经济？

屋伏石单车平台提出组建官方技师团队，并于发布会中向全社会公布技师招募计划，无论是技师还是车友，亦或是自由职业者，屋伏石都会吸纳。并且，屋伏石制定了官方的技能评定级别，为所有合格人员颁发执照，不难看出屋伏石野心巨大——想要建立行业技师技能标准，同时整合所有技师资源。

目前最红的模式是共享经济，而屋伏石这样的规划与运作方式很明显是“业内整合、社会共享”的路线。

国创投资代表对屋伏石单车平台的模式给予了很大肯定与很高的期望，这也说明投资界对于屋伏石单车平台项目的关注。而对于互联网平台而言，投资公司的介入往往使互联网公司得到充裕资金，进而实现飞跃。

总而言之，屋伏石单车平台的模式让人耳目一新。我们很希望看到一个企业站出来应对目前的僵局，而我们的也需要一个整合性更强的专业平台出现。这个专业平台是不是屋伏石，还要时间来考证，但唯一确定的是，屋伏石单车平台会引起一场轩然大波。

提问环节

亚洲车神廖武雄先生提问，如何保障技师的专业性呢？如果是非常高级的零件损坏了，屋伏石的技师没有修好怎么办修坏了赔偿吗？屋伏石表示：所有的维修技师会有培训和考核分成各个级别，当遇到不同级别的问题时也派出相应级别的技师维修。当然如果万一修坏了屋伏石也会负责到底。

很多与会者对屋伏石平台的启动是否会助推网上各种串货，山寨货以及一些水货的泛滥表示了担心。原本的实体店优势在于能很好的服务消费者，而现在网上购买的自行车也不用担心安装售后的问题了，这是否会对传统实体店造成很大的冲击？

屋伏石表示：当今是互联网时代，传统的商业模式会受到新模式的影响这是不可避免的。而屋伏石只是本着为自行车爱好者提供最好的服务的角度出发。水货、串货问题还是需要品牌商加强监管力度，共同营造一个开放共享的平台造福广大消费者。