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本帖最后由 棒冰 于 2016-10-11 21:06 编辑
紧接着昨日的好天气,10月11日,2016“骑闯天路”VAUDE-318川藏自行车极限赛今天迎来噩梦般的第二赛段,比赛前半段高尔寺山的碎石烂路不断消磨着车手们的体力和意志,在这条逐渐被废弃的老G318国道上,不论是上坡还是下坡,复杂的路面状况不光需要车手们时刻保持专注,更重要的是有一颗坚信不会爆胎的心。
在今天98公里的赛道上,爆胎、补胎成为车手们不得不面对的一道坎,或许前一刻你还在为对手的爆胎暗自窃喜,但下一刻不幸可能就将降临到自己的身上。
本赛段最出名的车手当属VAUDE车队杨龙,4次爆胎的记录使其目前稳坐本届比赛爆胎数量的头把交椅。在赛后的颁奖仪式上,今天表现不俗的车手张诺以赞助商WTB品牌推广专员的身份为其送上ThickSlick外胎一条,以安抚其受伤的心灵。
昨天披上橙衫的KAILAS车队何怀松今天再一次被幸运女神眷顾,在补给点与其同处领先集团的KAILAS-朗途车队刘飞、UCC车队张含以及身后VAUDE车队戴珞等有力争夺者,先后在高尔寺山下坡过程中遭遇爆胎,而根据组委会的规则选手爆胎只能依靠自己或者同场竞技的车手才能施以援手,因此我们在赛道上时不时看到一名或多名车手忙的不亦乐乎。
最终橙衫KAILAS车队何怀松再一次笑到最后,连下两城;KAILAS-朗途车队李祥则是在最后关头异军突起,抓住并反超身前数名受爆胎影响的对手,成功收获第二;KUNG队张准则是凭借自己稳定的发挥继昨天之后再次站上本赛段领奖台拿到第三。(为求应景,组委会继昨天的木料后,今天特设轮胎领奖台一组。。。)
明天将迎来本届挑战赛首个长距离赛段:相克宗—海子山营地,赛段全长202公里,车手们将先后翻过海拔4659米的剪子弯山、4426米的卡子拉山等高山,最终抵达海拔4300米的海子山营地,并在本届比赛首个高海拔营地露营。剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名,藏名“博浪贡”,意为全天有雾的山顶,同时也是318国道经康巴地区的最高山口之一。全程14小时的关门时间也预示着比赛的艰难,何怀松能否三连冠、开赛以来一直运气欠佳的戴珞能否转运等等看点让我们明天拭目以待。
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