感谢雷诺轮组助我千岛湖突围获胜

眼镜_aJGhB · 2016-11-7 10:49:35

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“环千赛”每年总是吸引着国内所有的业余高手来参加，今年当然也不例外，对于小编这种小身板来说，千岛湖平路起伏赛段并不是我的优势，每年过来也只是体验一下气氛，过来让高手虐一把然后回家。
今年小编参加的是52公里短距离组，由于赛道距离不长，所以拉扯突围势必更加凶残。
本次比赛，小编带着雷诺公司的46 AERO开口碳刀来参加第一天的团队TT赛以及第二天的大组赛。46的框高属于综合型，很多人以为46的框高就是鸡肋，爬坡太高，平路太低，但是REYNOLDS 46 AERO的表现却让很多人的以为要“打脸”，在团队TT赛中，小编虽然功率比较小，但是巡航起来似乎也不亚于对内大功率车手，全场30KMTTT随队一起完赛，并在强队如云的TTT比赛中获得第十一名（还有一千奖金哦）

，这个成绩排在浙江省内业余车队中第二。
第二天的大组赛，车队大功率的车手参加了全程160公里组，小编和网红“莫浩”一起参加52公里组，面对着其他队5-6人多则十几人的队伍，我们可谓是孤军奋战，想要取得成绩，别的车队进攻的时候我们必须有一人进行追击，而我们自己想进攻的时候则会被一群人“围攻”。比赛开始后，果然如预期一样，不断有车手尝试进攻突围，赛程才过去15公里，就有多达8次的进攻，我和队友轮番追击，当然也有我们俩各一次的进攻，不过都无功而返。最有效的攻击来自20公里左右，SYB的车队蔡胜胜的一次进攻，我奋起直追，46AERO的反应很直接，我起身摇车加速，追上后顺势一个反攻想扯掉他，他也没掉，后面还有一尾巴，三人已经将大集团拉开150米，三人达成默契，三人合力一起突围。那时候大家心里都没底，到底能突多久，大集团是否有队伍出来追击都是未知数。而突围的三人中，蔡蔡也比较瘦，属于半个爬坡手，而小编我只有55KG明显只能算爬坡手，对于平路突围来讲都不是我们强项，还有后面的“尾巴”更菜，上去顶风不但速度直线下降，时间也不会超过10秒。就这样才骑了十来公里，原先建立的优势就让大集团追回来了，最近的时候只有100米不到距离，这时候集团中间又杀出来一位猛将-宋日旺。要不要四人合力继续干，答案是肯定的。这次我们更加卖力，因为再被追回的话本年的环千赛又将是酱油行。突突突、干干干、43码 44码 45码，REYNOLDS轮组让我这个爬坡手在平路巡航上不停的提高速度！