厦门空中自行车道建成这样了, 春节有望“上天”

今天上午，日报君来到了金山 BRT 站，看到了正在建设中的空中自行车道，航拍器＆相机一起出动，这就带大家先睹为快 ↓↓


据了解，现在钢箱梁吊装已经完成了 60%，护栏已经进场施工，下周桥面铺装和伸缩缝也会陆续进场施工。

主线桥计划在这个月底完成，全部工程力争春节前完工。届时，公共自行车、私人自行车都可以骑上去！

出入口有闸机，可自动识别，桥上的限速是 25 公里 / 小时。目前，" 空中自行车 " 管理办法也已经制定好，正在报相关政府部门审批。

瞧，基本的模样都已经出来了


就像之前说的，建在 BRT 高架桥下，还有自己的专用道。




换个角度俯瞰一下，更震撼了！



日报君再带大家上去看看，风景好得不要不要的，再不用跟机动车抢道，也不用闻汽车尾气了！




相信很快咱们就能在上面畅快骑行了，这些提示记得遵守哦！


更加期待了有木有？让我们再来回顾一下

空中自行车道长啥样？

7 月底，市规划委、市市政园林局召开厦门第一条全程高架的自行车专用道示范段规划———云顶路自行车专用道示范项目征求意见会。会后，架入空中的自行车道 " 谍照 " 几乎刷屏厦门人的朋友圈，让大家耳目一新。

它，有独立路权，不用和行人、机动车抢道，更加安全


它，有专用道高架桥，就建在 BRT 桥下方，让你一路畅通无阻


它，配置豪华：清新的空气、美丽的景色，还免费送你健康的体魄


根据规划，云顶路自行车专用道示范段起点为 BRT 洪文站，沿莲前东路 BRT 向西，至云顶路交叉口右转至云顶路沿 BRT 一路向北，最后终于 BRT 县后站，全长约 7.6 公里。


1 怎么进入？出入口连接公共建筑


根据规划，自行车专用道会延伸出同 " 树枝 " 一样的出入口，连接周边的公共建筑，而部分 BRT 站点的楼梯、人行天桥均能成为专用道的出入点。


此外，为了配合专用道的使用，沿线还将设置多个服务平台与专用道连接，其上提供自行车停放外，还将设有配套服务设施。

2 长啥样？BRT 桥下两侧，单向单车道


据介绍，在 BRT 桥下两侧，将会架起两条单向单车道，均宽 2.5 米；而在空中自行车与其他交通工具的换乘接口，两条单向单车道将会 " 融合 "，成为一条宽度 4.5 米的双向单车道。


空中自行车道示范段（BRT 洪文站——— BRT 县后站）全长约 7.6 公里，最高处约在空中 5 米。根据规划，示范段沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等。

3 有几个站点？将根据实际情况调整


空中自行车道会有几处站点？根据初步规划，示范段全线近期设置出入口 11 处，与 BRT 衔接 6 处、与人行过街天桥衔接 3 处、与建筑衔接 4 处，还将设停车平台 11 处。

据了解，空中自行车道站点规划，将根据实际情况进行调整。但能肯定的是，空中自行车道会和沿线重要交通站点互通，以方便大家出行。

厦门日报社新媒体中心出品

期待大家的体验感受