松下电动自行车引入动能回收系统

aaron · 2008-7-9 09:29:45

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松下将在下个月20号推出的Lithium Vivi RX-10S电动自行车中引入一套节能环保装置：动能回收系统。
[img=http://news.mydrivers.com/img/20080708/S11292757.jpg]松下电动自行车引入动能回收系统 [/img]

Lithium Vivi RX-10S在“AutomaticMode”模式下使用和目前的某些混合动力汽车类似的装置，在下坡等需要刹车时能够将动能转化为电能，为重量约2.5千克26伏特的辅助锂电池进行充电。据称利用这种装置可以大幅度提高电动自行车的行驶距离。在典型上下坡交替的地形环境下，使用这种动能回收系统可以将一次充电的行驶距离从原来的90千米提高到125千米。
[img=http://news.mydrivers.com/img/20080708/S11302529.jpg]松下电动自行车引入动能回收系统 [/img]

价格方面，Lithium Vivi RX-10S电动自行车约为1395美元，预计每年销售3000辆。

TT同学 · 2008-7-9 09:47:34

不便宜啊

阿毛 · 2008-7-9 10:39:22

买不起

月牙狼 · 2008-7-9 10:56:04

那么贵,在中国不会被接受的

川上月 · 2008-7-9 19:37:08

款式很复古嘛

海盗 · 2008-7-9 20:23:49

在中国ZF一向推崇能源浪费,估计加上关税价格能超2W

铺里私通 · 2008-7-13 08:50:33

有水货吗，我用的是普利司通水货，但动力不能回收，毕竟是要脚踩才动的下坡在滑行时要制动浪费能量又增加制动磨损。我所在的城市禁止电动自行车，我这种自行车能在法规缝隙中生存。而且又能运动又能省力值得70年代穷鬼使用。80后的年轻人还是单纯用自己的腿蹬好锻炼身体和意志。

若耶溪 · 2008-7-13 21:52:27

哪有那么多上下坡可以用啊，在重庆还差不多

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松下电动自行车引入动能回收系统

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