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本帖最后由 张小胖 于 2018-3-23 14:00 编辑
“我就喜欢骑在路上能吸引目光的感觉” 广西新闻网-当代生活报记者 何学俏 文/图
3月21日下午,今年60岁的忠哥在他位于唐山路的收藏工作室告诉记者,他和外国自行车结缘是20多年前的一个偶遇,然后就开始了这一专项收藏,一发不可收拾。“当年是一位朋友骑了一辆英国产的自行车到我家来玩,我一眼就看上了,非让朋友把这车子转让给我不可。”
忠哥指着工作室里一字排开的自行车告诉记者,他现在还有产自英国、荷兰、德国等地的自行车11辆,这还算少的,他手上曾经最多收藏过50多辆车。“现在最老的一辆是英国的三枪牌,产自上世纪30年代,年代太久远了,成色不是很好。”忠哥说,最能让他感到有收藏成就感的是,每次挑一辆老自行车骑出去,都能吸引到许多路人的目光,不少年轻人还问他骑的是不是凤凰28寸自行车,“那时我就会告诉他们,这是英国产的。”
忠哥进一步介绍说,古董自行车的收藏门槛并不低,但这里指的绝不是价格。通常只需几千元人民币就能淘到宝,如何保养这些老车才是真正的大难题。如今修车摊的师傅基本不会修老式车,所以修补和保养都必须靠藏家自己完成,包括校对、调钢线、换轮胎等,每隔半年还需要对车进行一次保养,先是用肥皂水擦,然后用水冲,最后还要打上几十元一斤的硅油。
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