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本帖最后由 海拔云吞 于 2018-4-26 18:17 编辑
这是一篇在去年写的短文，有兴趣可以看看，交流并指正！ 相关的部分图片在“第8楼”呈现。
我曾经说过，在浙江骑行尽可能不走国道省道，选择一些清幽的县乡道路骑行，缘于国省道交运繁忙路况相比脏乱一些。但这个帖子的开篇要从一条国道线路入手，也是这个帖子唯一列出的国道路段。
第一章：【国道G205衢州段】 G205浙江段纵贯衢州地区，网络文章的评价不胜溢美之词，我再说岂非多余？常山和开化境内的路段我没有骑过，江山境内枫岭关--峡口的路段让我印象特别深刻，尤其是过了达坞隧道至保安乡路口这一段，我只能用一个“嗲”字。如同老上海奉帮裁缝刚刚熨烫好的毛货西裤，挺括的质感，这段路，仿佛就有这样的手感！ 当然，好戏才刚刚开始，进入峡口镇之后，便有两条风景县道可供骑行，县道408直入峡口水库，一探著名的“峡里风”，而县道404（花峡线）可以直取江郎山脚，一路上都能够看到有块巨岩横空出世，不必急着拍照，前进中“三爿石”渐渐露出真容，造化天成，叹为观止！
第二章 【十条省道景观骑行线路】
10. s101 杭沪线 上榜理由： 从上海骑到杭州，不知道是从哪一年起，被看作本地骑友的成人礼。有鱼米之乡之称的嘉兴平原，宽广舒坦的田畦，碧水盈长渠，白云舞大空；这是新旅程的前奏，充满期待，即使旅行结束的回程，也能让人兴奋。
9. s304 临莫线 上榜理由： 清幽，是临莫线德清段（筏头--莫干景区）极好的诠释，莫干山是江南避暑圣地，这条山路似乎也吸收了它的灵气，骑行的畅爽因此加分许多！
8. s102 杭昱线 上榜理由： 一定会有人提出疑问：“杭昱线沿途并没有出彩的风景，何以上榜？”的确，杭昱线一路大多是些农舍田庄，粗看只是过境乡镇的干道而已；试想如果把与它几乎并行的G56杭瑞高速比作是条穿岭巨龙的话，那么，杭昱线便是一条卧谷的巨蟒；G56鳞甲贲张，而s102显得那么慵懒，携手共进，也暗暗较劲； 过了顺溪，海拔提升，巨蟒抬头，这是s102的精华路段，大坡当前，逼得你抖擞精神。拼到昱岭关下，大汗淋漓，也痛快淋漓！关口，在汉语中有特殊的含义，过关，又包含了深刻的寓意，那是阶段性的超越及自我肯定，此时，路上的花花草草早已浑然忘却，临风回望，黝黑的路面，看上去很美······
7. s220 上松线 上榜理由： 大段的白色水泥路面让上松线看上去很干净；清晰的横纹，能起到很好的防滑作用。上松线（武义段）有一路通九景之说。具体是哪九个景点，我没有细数过。而上松线本身即是一条风景线，沿途的大块稻田，两边齐刷刷的大丘山体夹道迎送，兼之路基抬高，更像一条专属通道，确能成就一次不凡的骑行之旅。
6. S323 科大线 上榜理由： 那天，如果我从大盘镇骑往仙居，就会错过这条美丽的公路。虽然终能缘见，也将是日后的话题。科大线（大盘--街头）路段，其飚高的风景指数超出我的预期；由高处向低处骑行，也让我更觉轻松和惬意，置身于“江南药谷”的绿色山林间，虽不成仙业已忘年，茶潭、前王、寒山湖，眼中之景，势必驻足拍手相庆！另外补充一句，（街头--科山）的路段，高品质的路建，实乃浙中坦途，康庄大道！
5. S213 浒溪线 上榜理由： 浒溪线（余姚段），通常叫做四明山公路，这几乎是不需要评述的一条优美骑行路线。沿途有四明湖、白水冲、丹山赤水、摩崖石刻、四明森林公园等等；且不论这些景点的秀美之处；这一路盘山而上，山景跟随视角变换，大开大阖。雨季时节，骑到高处时常有淡雾升成，低徊于车轮和膝弯，好似云中漫步·····
4. S227 遂龙线 上榜理由： 神龙谷、南尖岩，都拥有响当当的名气；何况丽水地区有东南净土之称，国家级生态示范区；遂龙线是通往两大景区的主要公路，幽谷之间蜿蜒折转，一路清新可人，从成屏水库到根竹口，坡度缓和，起起伏伏间，山气、鸟鸣，飘送着悠扬的乐曲·····
3. S205 青临线 上榜理由： 从安吉青山到临安城区，这简直就是公园里的游览线路；这也是浙西北休闲之都中养身度假的健康之路！ 林木葱郁，溪水绵长，茫茫绿竹，滚滚碧浪，骑行于高低之间，大景气势不凡，小景优雅别致，随着地区旅游业的日益兴旺，沿途的休憩之所更加完善；未必要一路狂奔纵横恣意，让铁马也稍作休整，清风凉亭，点一壶白茶或一杯龙井，佳茗在口，香且滋润，停行间，慢享骑行的妙处······
2. S331 分泰线 上榜理由： 在我眼中更多的是惊叹，这分明是一条高速公路！骑上这条公路，焦点就是前方、前方、前方的前方；上坡、下坡，穿隧道，过大桥，纵马驰骋；泰顺高地本已秀美，而此刻，路边的风景只是陪衬，气流在双耳边呼啸湧动，骑行的快意尽情挥洒。 S331堪称高大上，从罗阳到分水关，一气呵成；我也有幸一次骑完全程，每每想起，意犹未尽······
1. s223 仙清线 上榜理由： 无疑，S223是一幅长长的山水画卷，我个人认为，它是一条绝美的景观线路，无出其右！ S223,也叫做41省道、仙永公路；永嘉瓯北--仙居县城与（临石线）接驳，这一路上可以探访的知名景点可谓不计其数，而沿途两侧的山水风景已经让人沉醉， 雁荡黛翠，括苍绛碧，气韵皆佳，神形兼备，着墨深浅中，人置身于画境，由近至远，随象赋彩，实乃罕有的乐享·····
【结后语】：浙江的省道建设让人惊艳，优美的线路或路段层出不穷，这是我乐于体验的缘由，好山好水好路，我相信，日后会带给我更多的惊喜。我个人的视角难免偏狭，有兴趣关注的骑友们多批评指正。
第三章【四条攀顶线路】 4，牵牛岗---禾牵线 地处临安市清凉峰镇大明山，禾田坞至牵牛岗，直达山顶， 有浙江最高海拔公路之称。 3，东白山---巍东线 地处东阳市虎鹿镇，溪口村至东白山，直达山顶， 东白山有浙中屋脊、爱情圣地之称。 2，括苍山---张米线 地处临海市张家渡镇，张家渡至米筛浪，直达山顶， 米筛浪是露营圣地，有新世纪第一缕阳光纪念碑。 1，天荒坪---江南天池盘山公路 地处安吉县天荒坪镇，江南天池景区盘山公路，直达山顶， 盘山公路被誉为是“中国的秋名山”。
【结后语】：顶峰的魅力，在于它是一种精神的指向、感召。 一旦上路，便能精神鼓舞，往往不达目的誓不罢休。 路途中所有的艰苦只为登顶时的凭高目远临崖抒怀， 会当凌绝顶，可闻天籁，可悟道通法； 待到气定神闲之时，驭马从容，转身华丽，更显飘逸。
第四章【五条高海拔绕岭线路】 这一章里所列的五条路不按座次，想必骑友们心中自有定论。
新白线：浙江遂昌白马山森林公园绕岭线路，从新路湾镇入口至白马山景区，可接续新汀线到汀溪村，再转峡北线到北界回新路湾镇。线路指向：白马山海拔1621米，浙江十大高峰第六位。
安豫线：浙江龙泉凤阳山景区绕岭公路，从兰巨乡豫章入口，经凤阳山自然保护区；往龙南乡后下行至安仁镇。线路指向：黄茅尖海拔1921米，浙江十大高峰第一位。
华浪线: 浙江临安清凉峰自然保护区绕岭线路;华浪线+吉浙线，鱼跳乡华光潭入口，经浪广村浙川村下至颊口镇（现清凉峰镇）。线路指向：清凉峰海拔1787米，浙江十大高峰第三位。
兰荒线: 浙江庆元百山祖自然保护区绕岭线路，从兰溪桥入口，经百山祖景区，过龙岩村进入龙泉境内至荒村，与安豫线接驳。线路指向：百山祖海拔1857米，浙江十大高峰第二位。
双桂线: 浙江遂昌南尖岩景区绕岭线路，从石练镇双坑口村入口，经南尖岩景区，过石笋头村至桂义岭头。线路指向：天柱峰，景区海拔1100米，国际摄影创作基地。
【综述】：山景开阔是高海拔公路的最大亮点， 高瞻远瞩，通舒胸臆，骑在这些路段上， 你便能理解老驴们所说的“虐爽”，是豪迈、是奔放！
第五章 【六条沿湖线路】 这六条沿湖线路有很方便的简称:“两东、两仙、两千” 两东：东钱湖、东白湖。两仙：仙霞湖、仙宫湖。两千：千峡湖、千岛湖。
就从东钱湖说起吧，东钱湖，地处宁波市，是浙江省最大的天然淡水湖，湖区群山环抱，古迹众多，为省级风景名胜区，也是城市休闲旅游的好去处。 沿湖骑行，亦是相当曼妙，省道串联三条县道的环湖路段，湖景尽收眼底。 东白湖，即陈蔡水库，地处绍兴诸暨市，沿湖的县级公路里斯线，这些年人气持续高涨，成为户外运动的热门线路。 仙宫湖，即紧水滩水库库坝湖区，地处丽水云和县，县级公路局龙线是贯穿大坝沿途的一条靓丽的风景线。 仙霞湖，即湖南镇水库库坝湖区，地处衢州市，县级公路小湖线和廿项线沿途起起伏伏，妙不可言。 千峡湖，即滩坑水库库区，跨青田景宁两县，庆景青公路沿途，峡湾风景美不胜收。 千岛湖，即新安江水库，浙江第一大人工湖。主要沿湖公路有：淳开线、淳杨线，白小线等。沿湖的景色如何，有目共睹。 水色山光，上述的那些路段都有美妙之处，若非要我排个首座的话，我个人感觉当属千岛湖，“天下第一秀水”不是虚名，沿湖的公路也配得上它的盛名！
第六章 【九条备受推崇的山地骑游线路】 9.【湖州，深王线】 这是一条经典的爬坡骑行线路，海拔落差大， 很有趣味性和挑战性； 乡级公路有此造化，在省内实属罕见。
8.【杭州，大鱼线】 大鱼线成名已久，几乎当地的骑友都会去刷一把。 大鱼线也是安吉临安余杭山地大环线骑行路书中的重要环节， 沿途清新中透着淡雅，想必这是钱王家世传承的气质。
7.【宁波，细北线（密北线）】 宁波不乏好的骑行线路，就算把范围缩小到四明山风景区， 也如蛛网结织，各向幽境。我无意拿细北线与甬界的其他路段比拼颜值， 当然，细北线的颜值是不需要广告词的。
6.【绍兴，平王线，王崇线】 热门的影片不一定是经典的电影，但经典的骑行线路一定是热门的骑行路段。 并且，作为中短途骑行的计划，它是过境取道的首选， 平王线王崇线色型俱佳，是骑不厌的好路。
5.【衢州，大杨线】 说到大杨线，似乎话题最多的是最后六公里的“绝望坡”， 但要我说，从大洲进山，过了罗章源水库至渔沧才是最有味道路段。 虽然缓缓上坡，却感觉越走越幽深，直到过了某个垭口， 像折扇般猛然打开，眼前豁然开朗， 此时，离绝望坡不远了，也离希望更近了······
4.【金华，梁上线】 云海梁上线，这是报章里给它的头衔，两个字便已意境无限。 那天我从梁上线下坡时正烟雨迷蒙，远景模糊，近景也若影若现， 梯田和龙头眼睛都没看清楚。不过这并不影响我的骑行快感， 因为途中的景色何止这些，行进之中，我已经很满足了，而它给了我更多的欣喜。
3.【台州，天大线，（天培线）】 不说国清寺，不说华顶，不说赤城塔山，不说琼台； 天大线的风采不必借助这些鼎鼎大名；就单说天大线的路面吧！ 那是手帕掉在地上也不沾灰的整洁！ 那是两辆大巴可以交互自如的宽度！ 从海坑到石梁，这一路，我服服帖帖，任由它牵引， 端是美景好路，让人魂不守舍。
2.【温州，白岭线】 下雨，再加上修路，泥浆有半尺深， 从白石水库到钟前水库，我就是垫吧垫吧这么骑过来的， 如果不是这段经历，让白岭线在榜中屈居第二，我会很为难。 即使是泥浆路段，白石山依旧风姿绰约，湖景相映，静泊云岚。 钟前水库之后，路况一流；白岭线秀色尽显，展、阔、奇、险，让人目不暇接。 途中的休息点也颇具特色，不夸张地说， 拿白岭线去比，连一些挂牌的景点都会觉得汗颜。
1.【丽水，后交线】 突然发觉不知该怎么去写后交线，写梯田、屋舍、花草树木？ 上述的八条优美线路中哪都有这些景致！ 想来想去，记得一路骑行途中看到的铭牌上写着“天籁云和”， 觉得天籁这个词用得好，用在后交线上也恰到好处。 从后山到崇头、到黄源、到云丰、到鸬鹚、到交见玗， 不仅是视觉的享受，更是听觉的共鸣，由始至终，此起彼伏，毫无冷场。 后交线，伴随着自然的声响前行，这样的境界，叫做和谐！
【小结】： 上述的九条线路是浙江各地级区域具有代表性的山地骑行路段， 每条路都具备自身的特色和靓点，而且不同的季节给出的分值会有高低， 就我体验这些路段也有时间上的差异，所以，这个排序， 更多是来自印象和情绪，也只能如此。浙江好路何其多，我管中窥豹只见一斑， 这一斑，已让人心驰神往·····
第七章【非主流个人记录】 本来这一章想再写几条县乡道的骑行感受，连提纲都作好了，可是又觉得入笔很难，因为许多文章中为了突出标的极尽华丽的辞藻，可是我不想这么写。也许，我真的不用去描述那些细节，美好的观感来自亲身的体验， 十里银杏长廊“小八线”，悠然见山“王岑线”， 唐诗之路“横镜线”，涌泉“026乡道”，中雁“虹三线”，畲乡“东桥线”“童东线”， 在此一笔带过吧，骑过的朋友可以再次重温，没骑过的朋友也别错过， 现在出省骑车托运费用不菲，这些路段能让你值回票价！
向所有为公路建设和维护付出汗水、心血甚至生命的工作者们致敬！
2018年 海拔云吞
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