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本帖最后由 申屠钧波 于 2018-6-12 16:27 编辑
提到山地车副把,很多人的观点都不一样,有人认为是必要的,有人认为是可有可无的,也有些人认为副把是多余甚至危险的。
那么副把究竟是否必要,他的作用和副作用又都有哪些呢?欢迎大家提出自己的观点,
先说下我简单的观点,副把对在不同骑行路况下的骑行姿势时,有重要的辅助调节作用。如上坡时,身体前倾,这时需要将手移动到把横以前的位置来确保稳定,这时副把就起了作用。另个方面,摔车时,副把确实是多个危险的因素,但是,您很难说不与副把接触就不与其他零件接触。
因此副把的功大于过,但非绝对必须的。
以下是其他一位车友的个人观点,也希望大家就副把的问题,理性,礼貌的提出自己的看法。
一车友个人言论
装副把的人比较无知————也谈副把的无用性
NumberOne:说副把 装上以后更帅?把横直径只有20毫米左右,而副把至少有120毫米长,副把与把横的摩擦力不足以制止副把以把横为轴的转动。我举一个例子:厕所里的球形阀,就是一个条形的扳把儿通过方钢连接阀门内有孔的钢球,扳把转动,水管里的水就能从钢球的孔里通过。
NumberTwo:说装副把好发力?估计说这话的人不懂运动生理学,爬坡时身体重心压在双手上方,双手横握车把,与重心平行,更容易发力,更容易撑握车头方向。而竖握副把时,双手与重心垂直,力量流失。这样说有些人可能不明白,我举一个例子大家就知道了:举重时,双手握杠的姿式与握山地车横把的是一样的,如果换成竖着握时,象握副把那样,举得起来吗?
NumberThree:说 副把在 摔车时可以保护把横,刹把、变速这些值钱的东西?摔车的时候,车子停住了,人由于惯性,会向前趴下。我举个例子:轿车追尾时,驾驶员的头会碰在挡风玻璃上,胃口会撞在方向盘上,造成肝动脉出血、胃出血。有的车友在摔车时,被副把戳破了肝、脾、胃。
这哥们说的是这个道理,
所以副把究竟按还是不按,要看自己的需求。
但副把本身我还是认为功大于过。
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