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上海外教要骑自行车穿南极 做史上第一人

来源: 张小胖 2018-6-22 09:47:03 显示全部楼层 |阅读模式

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Leandro Martins是一名在上海工作的巴西籍英语教师,之前曾旅居荷兰。他说在荷兰,人人都骑自行车,自行车是一种生活方式,从他到荷兰的第一天起,就一发不可收拾地爱上了骑自行车。他曾经花了一年的时间,从荷兰一路骑来中国,穿越了18个国家,一路途经欧、非、亚,整个行程跨越了14000公里。
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  骑车来到上海之后,他曾经想要休息一下再继续上路。在上海,他找到了一份英语外教的工作,开始了自己的中国之旅。最开始的计划是休息一个月,接着被延长到三个月,然后是一年,两年。如今,Leandro已经在上海呆了整整四年,他说自己已经深爱上了这片土地,并把中国称为他的“另一个家乡”。
  如今他在给孩子们教课的时候,经常会讲他穿越半个地球的故事,讲他在路上碰到的人,经历过的事。之前骑行活动的成功,让他倍感自信,今年,他酝酿了一个更大的计划——骑车穿越南极,成为历史第一人!
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  曾经的一次机会,让他读到了南极骑行第一人Daniel Burton所著的《南极史诗(South Pole Epic)》,这本书给了他极大的启发。Daniel Burton是首位骑自行车到达南极点的人,Leandro作为一个自行车狂人,想要更进一步,要成为第一个骑自行车穿越整个南极大陆的人。下定决心之后,他联系了作者Daniel,向他请教经验,经过几个月的交谈,他邀请Daniel来到上海为他出谋划策,并且为此次南极骑行制定了详细计划。
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  2017年1月,Leandro来到哈尔滨进行第一次冬季训练,零下25度让他有些不能忍受,由于过于寒冷,骑车的时候不得不戴两层手套。初步适应之后,他又转战北欧,在挪威的训练,也是由知名的教练来训练他们的冰原生存技能,要穿什么,怎么穿,吃什么,怎么吃,以及在任何环节都可能发生的意外,他们要如何应对。
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  在西伯利亚荒芜的冰原上,他训练了10天,这里气温达到了零下50度,使得湖中部分冰层达到1000米厚,之前的训练都是有同伴一起奋斗,这次,他是独自一人骑车完成所有训练科目。 Leandro说晚上睡觉的时候,头部贴着冰面,时不时能听到冰层在水下撕裂的声音,声音很响,很近,这时只有他一个人在帐篷里,恐惧和无助感经常会包裹住他,精神上备受煎熬。贝加尔湖的冰面上风很大,帐篷看似随时要被吹飞,稍有缝隙,雪就灌进来,一整晚完全没法睡觉,他不得不一点一点把帐篷拉紧,防止帐篷散掉,依靠意志力和耐力,最终熬过了这10天。
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  以他规划的路线,除了南极的严寒之外,他还要挑战自己的体能极限,在奔向南极点的600公里路程上,他需要骑行爬升到海拔3000米的高原上,由于一直是上坡,所以对他的体能要求极为苛刻。穿过南极点后,他要从3000米的高原下行,骑自行车下坡,虽然听起来更容易,不过南极大陆的狂风暴雪和1000多公里的路程,则对他的心理承受能力有更大的考验。为了能够适应南极的气候以及南极穿越对体力提出的极高要求,回到上海后,他就着手于各种训练,目前他每周训练20小时,如今卧室里也堆满了训练的哑铃以及各种器械。
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  Leandro也有自己的担忧,之前的所有冰冻训练全部是他出于爱好,自己支付的,而对于真的登上南极大陆,所有这些前期准备,中期行程,到后勤的保障,巨大的支出对他来说可能会无力承担。
  不过他也感到很乐观,他开心地说等到他登上南极点的那一刻,要带两面国旗,一面是巴西的,代表自己的祖国,一面是中国的,代表自己现在的“家”。他表示自己最开始有穿越南极的想法,是受到别人的启发,而他现在也想用他的实际行动,来影响他的学生们,让他的学生们了解南极,爱上南极,并且有对南极的向往。
  “说不定以后我的学生就因为我的鼓励最后去南极科考了呢。”他信心满满地说。

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