一个英国佬从37岁戒烟，从40岁练车到54岁，ITT成绩比论坛上许多人都快很多

转一个品路论坛上很老的帖子：

忘了在那里看到一个数据，英国公路车手的平均年龄是35岁，这个年龄很成熟啊！

看到一个网站，这老兄从37岁开始戒烟，他抽烟很凶，一天20只香烟，一个礼拜还要抽4盎司的pipe tobacco（不知道是什么玩艺，估计比较猛）
早先他玩了阵子英式足球和squash（一种往墙上打的球，可能是壁球），但是觉得不适合自己。后来在40岁的时候骑车，创下了该俱乐部的40岁年龄组16.1km计时赛（ITT)的纪录，AVS成绩大约是37km/h.

经过14个春秋，参加了许多公开的和俱乐部的计时赛，到了54岁，个人最好成绩是：

25 miles - 54 minutes 14 seconds (40km avs=44.5km/h)
50 miles - 1 hour 52 minutes 39 seconds (80.5km avs=42.8km/h)
100 miles - 4 hours 3 minutes 20 seconds (161km avs=39.7km/h)

这个成绩，许多国内的年轻的爱好者骑到吐血可能都骑不出来！
他说他不专练100英里的，只在比赛前两周做了一次80英里的练习）。他把他的练习方式和心得全部写在他的网站了，他说他一开始就在找寻适合自己的方式。我看了一下，内容和许多网上公布的练习计划是雷同的，好像品路以前也有这样的贴子，我就不多说了。

如果各位真的认真看过前短时间国内有人翻译的《公路车训练手册》，再去看各种各样的训练表范例，你就会发现，制定的基本原理都是一样的，针对性不同而已。重要的是，要按照计划去练车，其实许多成功的业余训练表（包括这个英国人的），所消耗的业余时间并不多，你用来抽烟用来上网，用来把8速改造成9速，把36 车条减成18条，用来质疑自锁的安全性，时间都过去了。

佛陀早年的教诲“信愿行”。你要相信这套运动生理学的理论，你要发愿去完成，还要去做！

好像有个国外的谚语，叫做“花了十年时间来认定你到底几岁”。在你感叹“我还小”“我已经老了”等等，可能十年就这样不知不觉的过去了。

他的网站在：
http://www.timetrialtraining.co.uk/Default.htm

有计划的训练才是硬道理……

看到一个网站，这老兄从37岁开始戒烟，他抽烟很凶，一天20只香烟，一个礼拜还要抽4盎司的pipe tobacco（不知道是什么玩艺，估计比较猛

可以学习的榜样

我要戒烟！

....幸好我还没抽烟

好强大

要好好向他学习，不断提高自己。

25 miles - 54 minutes 14 seconds (40km avs=44.5km/h)
50 miles - 1 hour 52 minutes 39 seconds (80.5km avs=42.8km/h)
比大组赛的还快，差距啊