用算是很蠢的做法,轮胎的齿纹深度不同轮周长有所不同,我一直都是实际测量,由于码表安装在前轮就只测前轮周长,测量前把车胎的气打足;
方法是用一条细棉线紧紧绕车圈横截面套一周栓死,用墨水涂在棉线与车胎接触点正中上面,在光滑平整的地面延直线走一段距离让棉线在地面印两处墨水印记,测量两点的距离就是实际轮周长。我的车胎是26x1.95,公爵500原配胎,实际测得的轮周长是206cm,这种方法可以精确到0.5cm但是考虑到加载后人的重量会让车胎有一定的变形,实际周长会有点变化,所以只取cm的整数。
如果按照表格来设定值26x1.95的胎是208cm,这样轮转一周2米左右就有2cm的误差,10公里就会有100米的误差,我的方法可以精确到1cm以内,这样10公里就只有不到50米的误差。
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