骑友录|日行千里——“其实也没做什么”的火车司机

        今年48岁的火车司机倪军，工作时不苟言笑，甚至有些沉闷，私底下却是金华自行车界的风云人物。
       有两件事让倪军在金华自行车界大名鼎鼎，一是2017年倪军用自行车完成日行千里的壮举，另一件就是在今年新春倪军策划了一条福猪骑行路线，带着自行车协会的人完成了“画猪”骑行。

       当问及五年多的骑行经历中，有什么印象深刻的事情时，倪军笑着说：“我好像也没什么很大的故事。”倪军对于自己的骑行经历只是简单的一句，“就是在休息的时候出去骑一下”。
       倪军最初与自行车结缘，是因为自己的儿子，当时孩子读小学二年级，因为孩子爱运动，倪军就陪着他一起玩，周末闲暇时就带着儿子到周边乡镇骑行。性格的原因，倪军不大喜欢娱乐场面的聚会，周末更愿意出去看看风景，拍一些照片。于是渐渐地倪军也爱上了骑行这项运动，工作忙，休息时间不固定，那就挤出时间来骑车，经常是一下班，休息好就出去骑车了。一次偶然的机会，倪军遇见了也在山里骑行的金华自行车协会秘书长，于是加入了组织。

       加入协会后，倪军认识了很多骑行前辈，开始经常和协会骑友一起出去骑车，第一次完成300公里以上的骑行时，倪军说那时才真正感觉到骑行的意义，从此以后对长途骑行一发不可收拾，骑行地点从周边乡镇发展到金华附近，丽水、衢州等城市，当天来回。

       今年冬天下雨天多，不便外出骑行，倪军就一直在家里坚持骑行台。一般一个半小时，50公里，家离体育中心比较近，也经常去体育馆绕圈，练习一下踏频和心率。买回骑行台后，倪军的妻子还专门表扬了丈夫，现在她也每天在上面骑行二三十公里。孩子现在五年级了，学习忙，不能总是出去骑车，倪军平常就要求儿子在骑行台上骑半个小时，周末再带着儿子出去骑半天车。
       经常有骑友来问倪军，要买什么样的车比较好，倪军觉得，最重要还是适合自己，车的配置不见得一定要很高，骑行也并不一定就费钱。更何况你花钱买自行车锻炼回来的身体健康，是无价的。
       倪军的第一辆运动自行车是山地车，永久牌，当时倪军也不懂什么高配置、闪电一类的好车，只问了一下车架大小，适合自己就行了。可惜这辆车买回来刚骑了三个月就被偷了，现在倪军一共有四辆车，公路、山地、折叠、小轮公路车，下一步，倪军计划自己组装一辆自行车。
       倪军现在的这辆公路车已经被他拆组好几次了，车的零部件都摸透了。倪军的自行车也都是自己修理的，现在群里，好几位骑友车子有问题都会来问倪军。
       骑车不光光要有很好的骑行技术，还要掌握车子的性能，学会修车，才是骑车更大的乐趣。
       倪军原先的工作，上班一个人开车是很枯燥的。但现在下班可以跟骑友一起出去，既锻炼身体又看了风景。大家一路互相关照，谈天说地，倪军的个性也开朗了很多。
       “在路上经常遇见一些坚持骑车的骑友，有些年纪都已经六七十岁了，非常佩服他们，我希望我自己到他们那个年纪的时候也能骑个车去看世界。”
       倪军一直想参加马自骑，计划骑行到西藏，可惜时间有限，单位里请不出假，只能先把身体锻炼好，等退休后再去西藏。

      本月24号的环浙自行车嘉年华诸暨同山首发站，倪军遗憾自己报名太晚了，已经结束了，不过倪军打算陪群里的骑友，从金华出发骑到同山。倪军笑着说环浙诸暨同山站的赛道规划很好，就是线路太短了一点。群里都是些适合长途骑行的高手，大家平时在家，没事也要骑个200公里以上的，于是秘书长私下约了几个人，由他带队，大家就干脆骑车去吧。计划是早上4:30出发，金华骑到诸暨同山，90公里左右，差不多三个半小时左右会到同山。
       倪军今年还立下了一个小目标，在金华附近的赛段，争取前三名！

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