shimano山地套件和公路套件分类

学习下

店中店应该可以定，不过价格么
牛蛙 发表于 2010-3-31 00:14

                               
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    关键还不是因为价格问题，不然我也就直接从国外定了，镜头啥的我到时经常从日本订，不过指拨后拨这样的小东西也从国外订的确有点郁闷的~~~

在刹车上SHIMANO已经输给SRAM了，变速和传动上现在是不相上下，而且SRAM亮骚的阳极彩色涂装，对SHIMANO也有很大的市场冲击，其实占市场主导的还是DEORE、SLX、XT和X5、X7、X9....

在影子系统推出之前，DH、FR市场上能看到的基本都是SRAM，除了后拨的设计优势外，主要还是在于指拨的使用方式，SRAM只需要一只拇指可以操控，而SHIMANO的需要食指来配合退档，在高强度和高速度的行进下要从刹杆上撤下食指来换挡的确不是一件让人愉快的事。
不过后来SHIMANO推出了隐藏式后拨以及双向退档的设计打了一个很好的翻身仗，隐藏式后拨的设计可以有效的避免了摔车时后拨被碰撞导致后拨及尾勾变形，而且变速线的固定螺丝在后拨的后侧，而不是传统的在外侧，这样不会在骑行时挂到花花草草；指拨的设计相当好，除了可以调整位置外，最大的改进就是让食指空出来了.....

以上几点只是针对FR、DH之类大强度的骑行方式，对于XC、AM....更侧重的还是重量上的权衡~~~~~

wahh

回复 13# Avril


    只从出了影子后，不用为后拨操太多心了。就是固定变速线处位子靠里，末端不能留太长变速线。双向退档的设计对sram打击很大，我就是在那时抛弃了xo。

试了一下 还是太大……

SRAM的XX系列很牛B的，公路车套件来说 上届环法前三名都是SRAM的，足以说明问题。
小日本的东西只是做的比较精细而已。