请教高手点评此车

最近想买美利达挑 战者600.配置如下
                  车架尺寸】：26X16/18  
【车架】：美利达专利技术TFS超轻铝合金车架
【前叉】：ROCK SHOX DART2锁死前叉
【车匣】:TEKTRO AURIGA COMP油压刹车系统
【手把】：X-mission comp组合车把
【竖管】：X-MISSION COMP
【链条】：CN-HG73
【花鼓】：NOVD TEC 久欲培林花鼓
【车圈】：WTB高强度超轻铝合金车圈
【轮胎】：Maxxis Larsen TT 26*1.90
【坐垫】：WTB Pure V
【坐管】：X-MISSION SPEED
【中轴】：FSA花键
【飞轮】：SRAM PG-950 11-34T
【前后变速器】：SRAM X7
【变速控制杆】：SRAM X7
【变速级别】：SRAM 27速
【齿盘曲柄】：FSA 铝合金一体式
本人其行强度中等，请教各位高手这车配置是否够用，还有就是SRAM 和SHIMANO 同等级哪个更好一点。TEKTRO AURIGA COMP油压刹车系统这个彦豪的刹车怎样。和
SHIMANO的相比哪个更好用更耐用，

此车配置还可以了，shimano和sram的问题属于历史问题，你喜欢硬朗点就选sram，喜欢细腻点就选shimano。彦豪的油碟没用过，不知道好不好，这个需要lz自己定夺了

回复 3# 牛蛙


    现在的小日本也硬起来了，而且比美国老更坚实~~~

彦豪的油碟没用过，不知道好不好，
牛蛙 发表于 2010-5-4 15:15

                               
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    你看看TEK TRO的线碟就知道了~~~

你看看TEK TRO的线碟就知道了~~~
Avril 发表于 2010-5-4 15:28

                               
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SHIMANO~~~

据报道，TT胎很不耐磨

SRAM的变速还是非常不错的     相比来说的话跟喜玛诺的来做对比的话   SRAM的品质跟使用的准度来说都不会逊色  并且在价格上稍微便宜些    SRAM的X0号称可以给人以完美的变速感受  还是非常棒的  并且SARM的变速拆解开来零件也很少   基本上就是几个齿轮 还有螺丝   构造很简单  不容易出问题     彦豪的油碟没用过  但是机械碟刹太硬了

骑行强度中等？什么意思？怎么衡量为中等？我想这车对付你所谓的中等足够了吧！车是骑的，不是看的！