如何拉朋友，掉入公路的“坑”？

                                                                                                    身为爱骑车的单车人，这世上要找到比骑车更有趣的事也不多了，但有一件事也非常好玩，那就是拉身旁的朋友一起骑车，正所谓独乐乐，不如众乐乐，看着这群公路新鲜人从自行车中探索乐趣及热情，那种感觉像在回顾你过去那段与单车最快乐的时光。

然而，要拉朋友享受高速的公路飙风并不容易，毕竟公路车所要求的操控技巧较高，或是说他们从小学毕业后就没在骑车，因此要从头调教他们并不简单。作为公路老鸟的我们，很容易站在自己的高度，高估了初学者的能力，过高的期望很容易就让他们感到挫折。为此，以下的公路新鲜人指南，希望能助你带领朋友一起享受公路车骑乘的乐趣。

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1．协助他们找到适合的车架

车架是自行车的灵魂，必须依造骑士的身体质量来选择适当的尺寸，一旦车架尺寸选错，就很难彻底发挥器材的潜能；至于其他配件的适身性也很重要，但相对于车架容易更换，还可在日后陆续升级。


至于要如何选到正确的车架尺寸是门学问，大部分自行车制造商都是按照自己的工艺来制定车架尺寸及适用人群，这些尺寸没有一个具体标准，也许同样尺寸这个品牌你骑着合适，另一个品牌你就会觉得小或者大，所以买车的时候先看看这个品牌尺寸到底是怎么划分的。到底如何根据自己的身高来选择车架，Fitting！选对车架尺寸后，接着再以车把、座管的长度及宽度来优化操控座舱。





入门公路车的车架材质以铝合金为主，稍有预算的话可选择碳纤维前叉，多花一些钱就能提升舒适性及操控感。另外，油压碟刹、贯通轴(thru-axles)、锥型头管，这些器材上的小进化可以带来很有感的性能提升。回归到买车，进到车店时千万别被金光闪闪的零件给迷惑，要记得购车时最重要的是：选对车架。毕竟，在单车这条路上来日方长，永远有升级不完的零件，比如升级轮组、传动系统等。虽然在升级的路上很伤荷包，但确实可带来另一番乐趣，就当作是花钱投资健康吧！

▲协助你朋友购车的第一步，最重要是选对车架尺寸，接着再调整操控座舱并依预算来挑选零件等级。（

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2.调整操控“座舱”

在路上，我们不难看到一些自行车骑士又怪异又不符合人体工学的骑姿，如果这样的骑姿是短程通勤还好，但如果要拼战上坡或是高速下坡，就有必要替朋友优化操控“座舱”，以免导致运动伤害，或甚至是因为操控不佳而导致摔车。

操控座舱可以调整的包括长度、宽度、角度，这三者都大幅影响舒适性、操控感以及疲劳感受；然而，身为公路新鲜人，在缺乏经验老道骑士的协助下，在一开始很容易设定错误，就此养成坏习惯。为此，当朋友刚接触公路车时要格外注意他们的动作。另外，注意保持车胎适当的胎压以及适当的刹变把握距。正所谓经验及知识是无价的，当你朋友上路骑乘后，仔细观察他们的骑乘姿势，分析是否该换车把以及攸关操控感受的零件。

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3．适当的人身部品

新手入门一开始没必要像职业选手一样全副武装，但有几项必备单品，例如一顶可以保护头部的头盔，当然，一条高质量的骑行裤也是必备，也推荐价格亲民的手套，除了可提升把手的抓握力，在不幸摔车时亦可保护手掌。另外，如果你朋友刚接触公路车就想上卡，那值得投资一双好车鞋。对于新手而言，其实没必要买顶级碳纤维锁鞋或锁踏，就像之前所说的，在单车升级的这条路还很长，慢慢升级也有一番乐趣。

基本上，我们不建议公路新手一开始骑车就上锁，应该把锁踏及锁鞋的预算挪到购买训练台及硬底车鞋，用训练台来锻炼体能、培养自信，而硬底车鞋也方便在繁忙交通上下车，虽然踩踏效率会稍微差一些，但安全无价。或许这么说更贴切，体能未到达一定程度前，再高的踩踏效率、再好的器材帮助都很有限；为此，对公路新手而言，首要为体能打底、提升操控自信，随着骑乘里程及经验的提升，再升级卡踏更能感受踩踏效率的提升。

▲正确穿搭单车人身部品有助提升骑乘表现及操控自信，随着骑乘里程的提升，再来挑战上锁！（Photo From Unsplash）

4．别一开始就给他们下马威

身为老鸟的你绝对懂很多单车知识，但仔细回想，这些知识养成绝非一朝一夕，而是随着骑乘经验逐渐累增。所以，你朋友也绝不可能在跟着你骑一、两趟，就能吸收到你的骑行经验！他们终究需要学习曲线，难免会失误犯错。另外，也不要一开始就给他们下马威，例如说直攻海拔三千米的大山或是百K不落地，你这样很容易吓跑他们。协助他们订定目标，例如说参加比赛或是挑战赛，又或是团骑喝咖啡，这些都是可达成的目标。

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5．变化让单车更有趣

单车是有文化的运动，不仅仅是锻炼体能，还包括骑乘知识、维修技巧、竞技文化、升级乐趣等，因此是相当多元而丰富。而在安排骑乘时也要适当变化，例如骑乘距离、地型、强度、团骑等都可变化。还有，要注意的是猛操乱练容易导致过度训练、搞坏身体，因此在高强度训练后一定要安排休息。如果对于训练强度有所疑虑，建议使用心率表来进入科学化训练。

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这些拉朋友入坑的指南

你get到了吗？

最后小编想知道

大家是被朋友拉下坑的呢，还是自己跳进坑的？

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文章来源：http://www.fullspeedahead.com/zhs/fsa-world

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真不喜欢骑公路车。

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