都是2万左右的公路小妖精，你选谁？

admin · 2019-10-24 08:44:01

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前不久小编给大家介绍了一些价位在1万元左右的公路车，很多车友看完留言想要看2万元左右的公路车介绍。这不今天小编精心收集了一些综合型公路车款，让大家一次看个够！

其实，2万元左右的公路车，已经具有较高的配置水平。通常会使用高质量的碳纤维车架/前叉、禧玛诺中高端套件：105 R7000、Ultegra R8000以及性能中上的轮组。该级别的公路车用来进行高强度的训练，或是参加高水平的业余比赛，都可以！这个价位你也可以选择组车，这完全看自己的需求。

（以下排名不分顺序）

Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

全新一代SuperSix EVO颠覆一如往常的创新设计，以最高强度碳纤维(All-New，BallisTec)推叠而出翼型管材抗阻力的制造工艺，提供更轻盈的重量，更强的刚性和绝佳的舒适乘坐感。相较前一代，全新进化并融入空气力学的车款，以48km/H( 30mile/H)的速度下，为骑乘者提升了30瓦的全功率。

全新一代SuperSix EVO的多向性风阻测试，更是优于其他竞争对手；标配全新规格 D-27 座管，不仅轻了35g ，同时也降低阻力并增加18%支撑性，诠释了速率、扭转、纵横向刚性的完美协调，不负世上最快碳纤维公路车美名。

SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra整车支援Flat mount卡钳固定座及全新Speed Releasethru-axle 贯穿轴，拆装上轻巧快速，搭配碳纤维轮组零售价：19590元。另外这个版本还推出适合身材较为娇小可爱的女性几何款式，喜爱Cannondale的朋友们千万不能错过！

整车配置：

车架:All-New, BallisTec Carbon, flat mount disc
前叉:All-New, BallisTec Carbon, flat mount disc
轮组:HollowGram Si, Carbon Clincher Disc,tubeless ready
(轮组感知器支援cannondale APP)
座管:All-New HollowGram 27 KNOT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm
刹车系统:Shimano Ultegra hydro disc, 160/160mm RT54 rotors
齿盘组:Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 52/36t
变速器:Shimano ULTEGRA R8000, 11-speed/105, 11-32t

BMC 2020款 Teammachine SLR02 Three

Teammachine是BMC最经典、最全能的竞赛公路车。定位为综合、爬坡车架，车架几何偏向竞技，采用看家的ACE技术，实现最佳的刚性重量比。ICS把组则在碟刹车型上实现了全内走线与广泛的可调性，进一步降低人车风阻。

Teammachine车架纤细，尤其是前后叉与座管，会给人一种“弱不禁风”的感觉。TCC技术在Teammachine应用，能够提高其舒适性，并降低车架的重量。粗大的下管配合不对称的后下叉与立管，让Teammachine的踩踏刚性绝佳，在爬坡摇车时带来坚实的反馈，让骑手信心十足。

SLR02是次顶级车架，相比最高端SLR01，在碳纤维材料和整合度上有区别，但仍然采用与SLR01相同的车架设计。

整车配置：

车架：Teammachine SLR02
前叉：Teammachine SLR 02 Carbon, TCC Race

弯把：BMC RAB 02
把立： BMC RSM01
变速：Shimano 105
刹车：Shimano 105
飞轮：Shimano 105, 11-32T
牙盘：Shimano 105, 50-34T
座管：Teammachine SLR02 D-Shape Carbon
坐垫：Fizik Antares R7
轮组：Mavic Aksium
外胎：Vittoria Rubino, 25mm
重量：7.88kg
价格：可关注“Ferrobike铁兴单车资讯”官方微信号咨询

GIANT 2020款 TCR ADV PRO 3 DISC

如果你需要一台比较综合的公路车，那么TCR会是你很好的选择，爬坡具有明显优势，下坡切弯快准狠，平路的气动性没啥劣势。大多数人平路和下坡不会在休闲骑中掉队，掉队的时候往往发生在上坡。

TCR ADV PRO 3 DISC次顶级碳纤维，均衡的配置搭配亮眼的涂装设计，成就其新晋网红的地位。整车搭配全套SHIMANO 105 HRD变速系统。综合性能极佳的42mm SLR 1 DISC碳纤维轮组满足多种竞赛的需求。搭配Giant Gavia AC1真空胎系统，提升骑乘效率和标配RIDESENSE感应器。

整车配置：

车架：ADV碳纤维车架/全碳前叉（次顶级碳纤维）
弯把：Giant Contact SL
把立：Giant Contact SL
变速：Shimano 105
刹车：Shimano 105 Hydraulic
飞轮：Shimano 105，11x30
牙盘：Shimano 105,36/52t
座管：Giant variant
坐垫：Contact sl（Foward）
轮组： Giant SLR 1 Disc 42MM碳纤维
外胎：Giant Gavia AC1真空胎系统
零售价：18800人民币

美利达 2019款 Scultura 6000 Disc

Merida Scultura Disc 6000是一辆有着高度响应的公路车，车架的刚性让你可以有效的提升速度，同时提供了你所预期的舒适性。采用SCULTURA DISC CF2碳纤维车架，搭配碳纤维碟刹前叉，Shimano Ultegra传动系统，Shimano Ultegra油压碟刹，和美利达零组件，轮组为意大利Fulcrum品牌的Racing 700 DB铝合金低圈高爬坡轮组，喜欢爬坡的车友可以考虑！

整车配置：

车架：SCULTURA CF2 Disc 12[PF 86]
前叉：Scultura carbon Pro 12 FM
刹车：Shimano Ultegra disc
变速套件：Shimano Ultegra
牙盘：Shimano Ultegra 50-34
飞轮：Shimano CS-5800-11 11-28
轮组：Fulcrum Racing Expert disc F12/R12
轮胎：Continental Grand Sport Race 28 fold
价格：16800人民币

PARDUS Robin SL 中配

Robin SL知更鸟是瑞豹在今年春夏主推的传统圈刹综合爬坡型新品。轻量、车架刚性好，操控灵活，同时外观鲜明。该车的车架重量轻至700g（S码，标准版的Robin S码车架重约900g）。车架上管印有“知更鸟”图案，这也是该车型的专属图腾。这台车采用了“变色龙”漆面，在阳光下通过不同角度去观看，会显现出其他不同颜色。共有3种炫彩涂装可选。

区别市面上传统的车架造型，PARDUS针对车架五通及周边结构进行了非对称设计，通过特殊的碳布铺叠方式，直接加强了非驱动侧的刚性和强度，从而带动整体踩踏平台的效率提升。

ROBIN SL配备了碳纤一体车把，40cm宽度车把的重量为230g，把立长度有100mm和110mm可选，车把drop为132mm。中配Robin SL型号，搭配Shimano Ultegra Di2 R8050套件、迈金功率计和航翊CRZ碳纤轮组，建议零售价位22,800.00元。比较一步到位，无需后期投资功率计和碳刀。

整车配置：

[color=rgba(0, 0, 0, 0.5)]车架：碳纤维
[color=rgba(0, 0, 0, 0.5)]弯把：碳纤一体车把
套件：Shimano Ultegra Di2 R8050(迈金功率计)
轮组：航翊CRZ碳纤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.5)]零售价：22800人民币

Trek 2020 Émonda SL 6 DISC

Trek是大家非常熟悉的自行车大厂，这个美国品牌有着高性能的公路车家族：Madone、Emonda和Domane，此外还有新的Checkpoint gravel自行车。Emonda则是为了轻量。这款Emonda SL 6 Disc同样配备了500系列OCLV碳纤维车架和禧玛诺Ultegra套件，轮组则为Trek旗下品牌Bo**ager的Paradigm Disc，为铝合金低圈高爬坡轮组。

整车配置：

车架：500系列OCLV碳纤维车架
前叉：Émonda SL 全碳纤维
把手：Bo**ager Elite VR-C
把立：Bo**ager Pro
座管：Bo**ager专为骑行调试的碳纤维座桅盖
座垫：Bo**ager Mo**ose Comp
变速套件：Shimano Ultegra R8000
飞轮：Shimano Ultegra R8000，11-28，11 速
齿盘：Shimano Ultegra R8000，50/34
轮组：Bo**ager Paradigm碟刹真空胎
轮胎：Bo**ager R2 Hard-Case Lite，700x28c
重量：8.18 kg(56)
价格：23,800人民币

Specialized 2020款 Tarmac Disc Comp

崔克和闪电一样，都是来自美国的著名自行车品牌。Tarmac是综合型公路车，兼顾爬坡和综合赛段，能够满足日常的骑行和竞赛，作为明星车款的Tarmac，已经更新到第6代，Specialized一直以不断创新为格言去改进产品，给骑士提供更好的骑乘体验。新一代的Tarmac降低了上叉，改变了立管的形状，优化了碳纤维的叠层和架构，男女共享几何尺寸等等。这一切都改进都是为了能够有更优异的表现。

整车搭配FACT 9r碳纤维车架和Shimano Ultegra套件、Power座垫，轮组则使用了瑞士DT Swiss的R470铝合金低圈高爬坡轮组。

整车配置：

车架：Tarmac SL6，FACT 9r碳纤维
前叉：FACT 10r碳纤维, 12x100mm筒轴
把手：Specialized 浅弯把，6061铝合金
把立：Specialized 3D锻造铝合金
座管：S-Works FACT 碳纤维
座垫：Body Geometry Power Comp
刹车：Shimano Ultegra R8070, 液压碟刹
变速套件：Shimano Ultegra R8000
牙盘：Shimano Ultegra R8000, 11速, 52/36齿
飞轮：Shimano Ultegra R8000, 11速, 11-30齿
轮组：DT R470碟刹
轮胎：Turbo Pro, 700x26mm
价格：22990人民币

Lapierre 2019款 XELIUS SL 500 MC

Lapierre是来自法国的自行车品牌，其Xelius SL 500同样也做到了轻量化与刚性的完美平衡，这要得益于Xelius SL系列出色的碳纤维布堆叠技术以及3D管型技术，带来了极致轻量化的同时也兼顾了刚性与舒适性。

配置方面，Xelius SL 500的套件依旧是来自禧玛诺的经典中端公路套件105系列，轮组也是在入门产品中口碑颇好的马维克Aksium，把立、弯把，以及座杆都是来自Lapierre自家的产品。

整车配置：

车架：全新XELIUS SL CARBONXELIUS SL碳纤维
前叉：全新XELIUS SL碳纤维
把手：LAPIERRE ALLOY
把立：LAPIERRE -7° 31
座管：LAPIERRE CARBON 27,2*350mm
座垫：FIZIK ANTARES R5 MG
刹车：SHIMANO 105
变速套件：SHIMANO 105
牙盘：SHIMANO 105 FC-R7000, 52X36T
飞轮：SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
轮组：MAVIC AKSIUM
轮胎：CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
重量：8.1kg
价格：23990人民币

当然这个价位的车型很多，小编只是列举了一些，如有遗漏，敬请谅解！当然也欢迎大家留言补充哈！

另外每个品牌的产品都有其优劣势，配置只是衡量产品的一个因素，品牌形象、当地店家的服务水平、实际使用需求都影响着消费者的最终选择。如果你看中的各家品牌车款配置差不多，可通过涂装来选择，毕竟我们不仅要车子好骑，还要帅帅美美的骑车！

预算两万左右，你最想换什么公路车？

欢迎留言