异地骑行携带单车，飞机火车托运实用贴，新人必看！

admin · 2019-11-7 08:44:22

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计划去异地骑游或者参加比赛的小伙伴们遇到第一个头疼的问题就是单车。

一般有两个途径，租或者自带。租的话是方便，但是存在一定的费用，二来不是所有比赛都有这个服务。

再加上既然是异地骑行，单车就是你的搭档。毕竟爱车也是需要磨合的，骑着不适合自己的车出发，时间长了是一件特别痛苦的事情。

▲带着心爱的自行车异地骑行，是很多单车人的梦想。(爱米粒提供)

对车友来讲，能自带爱车最好了。只是自带车会有个托运的问题。下面是小编整理的一些出行自行车托运的经验，如有偏差请留言。

@国内大巴

大巴托运没有全国统一的规定，每个客运站不一样，最好咨询当地客运站，只要这班车搭载的行李不多的话，放自行车一般都是没有问题的。

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@国内火车

高铁火车站，经常也有人直接拖着自行车就上火车了，放在车厢的连接处或者后排空隙。在有的管理宽松的火车站，或者火车人不多的话，是可以放行讲自行车带上火车的。

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但是按照严格的规定，是不能带自行车上火车的。有的人带自行车去火车站，结果被拦下的事情也是层出不穷。怎么办呢？提前办理个火车托运正常情况还是没有问题的。

火车托运分类

托运行李分为快件和慢件两种。即快件是随自己所乘坐的列车或到达时间与这趟列车最接近的同一路线的其它列车运走的行李。对于旅客来说，快件托运速度快，人到行李就到了，不影响自己的使用。但是托运的费用也相对较高些。

慢件是按照列车货物运输的程序，通过列车的合理编组，在一定日期内将物品运到目的地的一种托运方式。慢件托运的一个突出特点就是价格比较低，运量可以很大，但运输的时间难以把握，有时需要较长的时间。

慢件托运的话最好提前2、3天把车托运走，否则可能人到了，车还没到。

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那么火车随车托运自行车怎么办理呢？带自行车坐火车的朋友，下面一起来看看火车随车托运自行车怎么办理介绍。

1.到火车站验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人。
2.正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚。按照货物包装标准到打包处打好包装。
3.持已填好的托运单到司磅员处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确重量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章。
4.持托运单到制票窗口进行制票并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联后，托运程序进行完毕。
5.收货人凭行李包裹领取凭证领取行李包裹。如将领取凭证丢失，必须提出本人身份证、物品清单和担保人的担保书，经承运人认可后，签收办理交付，但在收货人声明领取凭证丢失前行李包裹已被冒领的，承运人不承担责任。

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火车行李托运收费标准

旅客可凭客票办理一次行李托运。托运的行李在50kg以内，按行李运价计算，超过50kg时(行李中有残疾人用车时为75kg)，对超过部分按行李运价加倍计算。

行李包裹重量以kg(千克)为单位，不足1kg按1kg计算；行李的起码运价里程为20km；普通包裹的起码运价里程为100km；起码计费重量为5kg，每张行李、包裹票的起码运费为1元。

以上是【火车网】随车托运自行车怎么办理介绍，希望对大家的出行有所帮助。

@飞机

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行李托运收费问题

为了帮助大家解决自行车托运上飞机的问题，查询了14家主流航空公司的托运规则，并结合自行车打包以及机场办理托运手续的细节。

不同航空公司托运的要求不同，在这14家航空公司的官网上查询到了相应的托运规则。（中国南方航空公司、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空、华夏航空。）

大致的要求都是总重量的限制，经济舱不超过20或者23公斤，正常一辆铁三车或者公路车，加强装车包的重量是不会超过20公斤这个重量。

如果是稍微超一点通常没有关系，对柜台地勤嘴巴乖一点。如果超重很多，国内航班逾重行李费率为每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的 1.5% 计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。

此外还有行李三边总长不超多少厘米，以及单边的尺寸要求。

以中国南方航空公司为例，自行车的托运规则以及收费标准见下图。类似这样的托运政策，通常可以在航空公司官网查到。

国内自行车托运主要参考重量，尺寸规格上的要求，符合上述规定通常是不予收费的。但是今年有新闻报道，国内选手在搭乘东航航班从北京前往昆明时，被认为自行车属于特殊行李，不计入免费额度，收费多达1012元。所以还是建议车友们，订票之前先与航空公司确认清楚，再订票。

比起国内航空公司大多数情况不收费，国际航班的话就没有那么幸福了，很多都对自行车收运费。比如美国的航空公司，你得交200美金，往返旧金山就变成400美元。说起来还是挺坑的，一来一回的运费都可以买个车包了。而且他们的规定都是死死的，厚着脸皮软磨硬泡了也没得商量，建议订国际航班一定要提前与航空公司确认托运和收费政策，许多公司也有中文热线。

PS：不仅可能会被收费，国际航班要托运的时候最好还是提前预约一下，比如台湾飞澎湖的航班，每班飞机对自行车的数量有限制，务必提前预约，否则带着自行车过去又不让你上飞机就麻烦了。

打包问题

确定好运输方式和尺寸要求之后，接下来就可以考虑怎么打包了。关于打包，在这里有三种方法：专用单车包、单车纸箱。而装车袋这种薄薄一层的不推荐了。

专用单车包优点是确实方便，为了省事儿，可以选择不拆休息把和坐垫的装车包。车包还能保护好自行车，缺点是价格高一点，一两千元，不过能够反复数十次使用，也符合大部分航空公司的尺寸重量要求。

还有的车友会使用购买自行车时的纸箱来装车，优点是便宜保护也不错，缺点是不能反复多次使用，自行车会拆得比较零散，适合装车维修能力较强的车友。

不管用哪种打包方式，注意给车胎放气，卸掉踏板，将自行车固定牢。另外车包里面不要放液氮钢瓶等违禁物品，查到会要求拿出来。

机场办理托运手续问题

打包和运输的问题都解决了以后，剩下的就是在机场办理托运手续的细节问题了。

现在大型的机场都实施普通行李和超规行李分开，自行车在柜台称重后，不是在常规的值机口办理手续，是走特殊超规行李通道，具体位置可查看指示牌或询问附近的工作人员。超规行李需要更加宽大的X光机来进行安检，当然不是所有机场都有这样的设备，在有的小机场就只有“硬塞”进去。

下机拿行李

由于单车的托运属于超大行李，所以一般不会在运输带上出来，这个时候需要询问机场工作人员，工作人员会领你到专门的大件行李处，或者单独帮你推出来。

前往机场