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一、坐前还是坐后,这是个问题
对于骑行初学者们来说,骑行中习惯坐在后半段,其实这样并不利于发力。一般在平路上,建议坐在车座中部,让车座平平托起上身,这时它只起到支撑身体平衡的作用。上坡,可根据个人习惯坐在车座的前端;下坡时,为了保证安全,可尽量往车座后面坐,甚至臀部离开车座,后移至后轮上部以避免前栽。
二、角度和水平度
车座越高,角度越平;车座越低,角度越翘,这样才能座得稳。坐垫还是要配合身体的,如果水平的话也会因为身体的倾斜而顶到男性特处,如果低下座位前部,哪怕一点点,骑车就有种身体下滑的感觉。如果车座中间稍稍呈下凹的曲线状,座上去的时候自然地坐在了最下凹的地方,却不是最宽的地方,会觉得不爽。于是你可以让车座前边稍稍翘起一点点,使得车座后半段基本水平,就OK了。
三、装车座的前后位置
车架对你而言大了点,把车把放高一点,也可以把车座往前一点,这样会改变脚踏的施力位置,并不是最佳施力位置。此处的设置要适合脚踏转动速度的骨骼运动,产生适应一定速度的必要输出功率,使肌肉最大输出时就在最佳脚踏施力位置,从而能最大限度利用肌肉运动。
四、必要的休息
如果骑车时间过长,车垫长时间顶着会阴部,压迫前列腺、阴囊、尿道等,易使其充血,排尿不畅,细菌易繁殖,因此适当的休息是非常有必需的,通常在途中大约60分钟就应下车休息几分钟,使压迫处放松,及时排尿。到住地,除一般洗浴清洁外,应将臀部(坐位时脐以下)浸泡在温水中10~15分钟,相当于热敷。这样效果会更好一些。
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