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“骑车对性能力的影响”多年来一直是个饱受争议的论题。在局外人和部分爱好者群体里,迷信、流言、传闻和伪科学已经令骑车妖魔化,使这项健康的运动背负莫须有的罪名。因此,我们认为每过一段时间就有必要复习几年前发表的两项研究,多年之前它们就以科学的方式终结了这个话题。
第一项研究由美国泌尿学会(American Urological Association)发表,权威性毋庸置疑。它调查了骑行与性健康和泌尿功能之间的关系。请放心,结论大体上来说是好消息。
在一般观念中,或者说在常识的范畴里,问题是非常直观的:长时间待在车上意味着对私密部位的持续压迫,骑了一天车后,伴随着关键部位的酸痛或麻木,大家总是隐隐担心自己“不行”;另一方面,骑行裤座垫部分的潮湿环境可谓细菌滋生的温床,可能会危及泌尿系统,产生诸如尿道感染等问题。
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这项研究的样本数量称得上充分,调查了4000名男性和2691位女性,其中63%的男性和37%的女性是经常锻炼的自行车运动员,其余参与者则长期进行游泳或跑步,被归入对照组。必须要说明的是,这项研究的对象并非职业车手,所有被试都是通过Facebook广告招募的,因此他们和我们中的绝大多数人一样是骑行爱好者。在这项调查中,“经常锻炼”被定义为“有超过两年的骑行经验、每周骑超过三次、每日平均里程大于25英里(35公里)”。
研究发现,对汉子们来说,没有证据表明自行车爱好者相比从事其他运动者有更高风险患勃起障碍,同时下尿道感染的发生率也并不比其他人高。另一方面,与长期骑行对心血管系统带来的巨大增益相比,所有这些负面效应简直微不足道,因为强大的发动机不仅能让你在座垫上、也在床笫上所向披靡(手动滑稽)。对女性而言,情况也是类似的:性功能障碍和泌尿问题与骑车没有必然联系。
当然,事情总有不好的一面,长期骑行(和其他运动一样)确实会使尿道感染的几率增加,但这更多是由于大量流汗、不注意卫生、服装通风性差等因素综合导致的,不因归咎于骑车本身。调查也证实了一些我们早已知道的事:骑行对关键部位造成的疼痛和麻木感是普遍的,当然我想我们都已经接受这一点了,并且这个问题也非常容易缓解:选择合适的骑行裤和座垫、调整骑行姿势——在这上面花再多时间和精力也不为过。
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该研究进一步指出,长期骑行的男女在性功能测试中获得了更高评分。所谓“性功能测试”调研了包括性冲动、性行为满意度在内的一系列指标,然而这个测试是由被试主观打分而非定量测量的。即便如此,我们也可凭此断言:相比从不骑车的人,长期骑行的自行车爱好者对自己的性行为更满意,换句话说,骑车使人“性福”绝不是都市传说。
当然,幸福不是坐在小小一方座垫上的魔力。我们没有能力深究它背后的机制,但我们鼓励读者试着从以下角度思考:体能的提升、更好的精神面貌、积极而放松的心态都是骑车给我们的馈赠,而这些最终能体现在生活的方方面面上,当然也包括床笫之欢。不过这不能解释为什么自行车手相比跑者或游泳爱好者对性更满意:这依然是个问题,不过现在先让我们把它当作一个振奋人心的结论记住。
本文转自单车志
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